И последнее. Сегодня обычные цветные фотографии никто сам не печатает. Все делается на специальных пунктах. С цифровой фотографией дело обстоит иначе. Специальных предприятий для получения цифровых карточек пока мало. В большинстве случаев их каждый делает самостоятельно на собственном компьютере и принтере. Работа эта тонкая. О ней мы расскажем в следующий раз.

С. СИНЕЛЬНИКОВ

Американский вертолет «БЕЛЛ-406» (армейское обозначение — ОH-58D) был первым воздушным разведчиком такого класса. Он оснащался аппаратурой, которая позволяла вести разведку как днем, так и ночью. Среди разнообразного оборудования имелся лазерный целеуказатель для корректировки артиллерийского огня. Первый полет машины состоялся 6 октября 1981 года. Летчики отметили ее эффективность. Однако заключили, что управление оставляет желать лучшего. После доводки вертолет был поставлен на конвейер в 1985 году.

Техническая характеристика:

Троллейбусы, базирующиеся на уже устоявшейся конструкции пассажирских автобусов всемирно известной марки «ИКАРУС», сразу стали популярными благодаря высокой надежности и ремонтопригодности. Многие годы автобусы этой марки трудились в нашей стране — и в южных районах, и на Крайнем Севере. А вот теперь появились и троллейбусы этого семейства.

Техническая характеристика:

* * *

ТОЛЬКО ВВЕРХ!

Сделайте из голографической пленки и бумаги большую яркую бабочку и приклейте к ней маленький, но сильный магнит или кусочек железа. «Маэстро» сажает на тросточку бабочку, и она ползет по ней вверх. Переворачивает тросточку, вновь сажает на нее бабочку, и она опять ползет вверх…

Весь секрет в тросточке. Это герметично закрытая трубка, залитая водой. В ней плавает поплавок с небольшим, но сильным магнитом. Всякий раз, когда вы ее переворачиваете, он медленно всплывает. Тросточку следует сделать из тонкостенной, но прочной пластмассовой трубки, снабженной двумя надежными пробками. Для большего эффекта лучше замаскировать трубку под настоящую трость, приделав ей ручку.

КЮРИ — И ТОЧКА!

Из железной проволоки или швейных иголок сделайте звезду наподобие изображенной на рисунке и установите на острие иглы. Рядом со звездой поставьте магнит и свечу или хорошую газовую зажигалку. Зажгите огонь и подождите. Как только луч звезды раскалится докрасна, звезда повернется, и к магниту притянется следующий ее луч. Вращение остановится, лишь когда погаснет огонь.

Суть явления в том, что раскаленное железо, в отличие от холодного, к магниту не притягивается. Температура, при которой железо «размагничивается», называется точкой Кюри. Сегодня существуют материалы, имеющие точку Кюри от 60 до 100 °C, в виде тонкой фольги. С ними опыт будет гораздо ярче. Надо сказать, что фокус этот со смыслом. На таком принципе возможно создание теплового двигателя, которому посвящено много серьезных научных исследований. Если бы удалось передать все возможное тепло от горячего места к холодному и немного добавить тепла от свечи, получился бы очень хороший экономичный двигатель. Пока это никому не удалось. Но, быть может, вам повезет?

СМЕРЧ ЖУКОВСКОГО

Великий русский ученый Н.Е.Жуковский известен не только как основоположник авиации. Изучая закономерности движения жидкостей и газов, интересовался он и такими явлениями природы, как вихри и смерчи.

Смерч — явление редкое и опасное. Увидеть его в природе нелегко, да и не каждый увидевший остается в живых. Потому Н.Е.Жуковский создал устройство для получения искусственных смерчей. Его демонстрацию можно преподнести в качестве фокуса.

Прибор Жуковского — это прозрачный ящик с установленным наверху вентилятором. Внизу ящика стоит тазик с водой. При включении мотора из тазика быстро вырастает вращающийся столб воды. Достигая крыльчатки вентилятора, вода рассыпается на брызги и капли и стекает обратно в таз.

Опыт эффектно выглядит в теневой проекции на стену, особенно если между лампой и ящиком поставить увеличительное стекло, на котором нарисовано 2–3 разноцветных прозрачных кружка.

Ящик следует склеить из оргстекла. Для вентилятора подойдет быстроходный мотор от старого пылесоса и хорошо выполненный авиамодельный винт.

ПРЫГАЮЩИЙ ВОЛЧОК

Фокусник показывает волчок и запускает его на вогнутой поверхности. Заклинания, магические пассы — и волчок начинает прыгать…

Этот фокус по оснащению непрост.

Начнем с того, что волчок оснащен жестяными крылышками, лопастями пропеллера. Снизу на нем наклеено 6–8 крохотных, но сильных магнитов. Их сегодня в принципе можно купить или добыть, раскрошив керамический магнит от старого динамика. Главное, чтобы магнитики были наклеены и выстроены противоположными полюсами.

Ось волчка ходит по гладкой вогнутой поверхности, в качестве которой лучше всего подходит необточенное очковое стекло +2… +4 диоптрии.

Сам по себе запуск волчка рукой еще недостаточен для получения длинной серии прыжков. Это происходит благодаря подпитке его энергией магнитного поля от катушки и специального генератора, схема которого показана на рисунке. Катушки L1 и L2 наматывают на каркасе из картона, одновременно сложив вместе два провода диаметром 0,1–0,15 мм, по 1000 витков. Внутрь каркаса вставляют сердечник из мягкой стали. Можно использовать кусок арматурного стержня, только нужно его предварительно отжечь: нагреть докрасна и дать медленно остыть на воздухе.

Под действием движущегося магнитного поля вращающегося волчка электронное устройство в такт ему начнет генерировать импульсы. Волчок станет раскручиваться быстрее и быстрее. В определенный момент он взлетит, и в этот момент подпитка энергией резко ослабнет. Волчок опустится, и все повторится сначала.