Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Как следует из вышеизложенного, план десантной операции войск 10-й армии был тщательно проработан во всех деталях. Он предусматривал различные варианты и возможности высадки американских корпусов и дивизий на поле битвы в зависимости от конкретной ситуации и благодаря этому оказался вполне реальным.

Организация материально-технического обеспечения американских войск

После принятия адмиралом Спруэнсом предварительного плана десантной операции началось планирование материально-технического обеспечения войск. Оно предусматривало организацию доставки продовольствия, вооружения и боеприпасов для войск 10-й армии, разбросанных по всему пространству Тихого океана, — в основном на острова Эниветок, Эспириту-Санту, Гуадалканал, Лейте, Оаху и Рассел.

Еще одна задача, которая стояла перед службами тыла, заключалась в развертывании передовых баз снабжения и составлении графика перевозки войск вместе с их техническими и материальными средствами. Нужно было доставить ближе к Окинаве 182 821 человека (в том числе 10 746 офицеров), составлявших штурмовой эшелон, предназначенный для захвата острова. Вместе с вооружением, механическими средствами передвижения и снаряжением это составляло 746 850 тонн груза, в том числе 503 555 тонн приходилось на средства передвижения, а 243 295 — на войска вместе с их вооружением и снаряжением.

Для морских перевозок требовалось задействовать 431 единицу транспортных и десантных судов. Загрузка их осуществлялась в одиннадцати портах, от Сиэтла на западном побережье США (6250 морских миль, или 11 575 км, от объекта операции) до небольших пристаней на острове Лейте на Филиппинах. Ближайшие склады обеспечения этого театра военных действий находились на атолле Улити и на Марианских островах, от них до Окинавы нужно было идти по морю пять дней со скоростью 10 узлов, то есть 18,5 км/ч. От западного побережья США, откуда доставлялась большая часть грузов, было 26 дней пути морем.

На все мероприятия, связанные с организацией подвоза материальных и технических средств, начиная с момента подачи заявки до момента доставки войскам, требовалось 120 дней: заявление и подготовка предметов снабжения — 30 дней, получение запасов и погрузка их на суда — 60 дней, доставка морем в район Окинавы — 30 дней. Кроме того, в сжатые строки нужно было доставить в район операции штурмовой эшелон со всем вооружением и снаряжением.

Десантные войска брали с собой продовольствие, горючее и лекарства на 30 дней боевых действий, а также пять комплектов боеприпасов. Сюда входили 500 единиц боеприпасов на винтовку, 7500 — на пулемет, 3000 — на крупнокалиберный пулемет, по 1375 мин к минометам калибра 60 мм и 81 мм, а также 1250 артиллерийских снарядов для гаубиц 105 мм, 750 — для гаубиц 155 мм.

Американские солдаты, направленные на Окинаву, были оснащены новейшим боевым снаряжением и техникой, в частности усовершенствованными огнеметными танками, новыми взрывателями для артиллерийских снарядов, устройствами звуковой разведки (распознавания), предназначенными для обнаружения минометных батарей противника, безоткатными орудиями калибра 57 и 75 мм, а также химическими минометами 106,6 мм. Дополнительно каждой дивизии выделялось 150 снайперских винтовок с монокуляром инфракрасного излучения, дающим возможность вести прицельную стрельбу ночью, а также 140 подобных устройств для ночного наблюдения за полем битвы.

Для перевозки 10-й армии были организованы специальные транспортные группы (соединения), состоящие из кораблей типа АРА, перевозящих людей, и АКА для перевозки вооружения, техники и снаряжения. Транспортная группа в составе трех дивизионов перевозила обычно армейский корпус со всем его вооружением и экипировкой. Транспортный дивизион вез одну дивизию, он состоял из 15 судов АКА и необходимого количества больших и средних десантных судов типа LST и LSM для перевозки танков. Тактико-технические данные этих кораблей приведены в приложении.

Всего для перевозки десантных войск, тактических воздушных сил, гарнизонных подразделений и необходимого оснащения требовалось 458 транспортных и десантных судов, в том числе 111 судов типа АРА, 47 транспортных судов типа АКА, 184 больших и 89 средних судов LST и LSM для перевозки танков, а также 27 других единиц. Эти морские перевозки оказались самыми значительными за время войны в Тихом океане. Масштабы этого предприятия иллюстрирует таблица 3.

Таблица 3
Окинава, 1945 - t03.PNG

План материально-технического обеспечения 10-й армии был построен на том, что площадь территории побережья Окинавы в районе города Хагуси достаточна для выгрузки оснащения, рассчитанного на два высаживавшихся там корпуса. Однако нельзя было сбрасывать со счетов ожесточенное сопротивление, которое могли оказать японские войска как на побережье, так и в глубине острова. В связи с этим планировалось в первый день операции выгрузить только часть предметов первой необходимости: один комплект боеприпасов для всех видов оружия, суточный продовольственный паек и воду, достаточное количество горючего для механических средств передвижения, инженерно-саперные материалы, необходимый запас лекарств и средства связи.

В связи с тем, что остров Окинава находился в районе, легкодоступном для самолетов японской авиации, стартующих с аэродромов Тайваня, Китая, островов Рюкю и Японии, снаряжение должно было поступать частями (21 фрахт). Суда, загрузка которых осуществлялась в портах Тихого океана, должны были отправляться в путь с промежутком в десять дней, с 40-го дня до начала операции (D-40), то есть с 20 февраля 1945 г. За пять дней до высадки десанта (D-5) эти суда должны были задержаться на несколько дней в районе островов Улити и Эниветок, откуда им надлежало идти в направлении Окинавы после получения приказа командующего 10-й армией.

В течение первых пяти дней операции войска 10-й армии должны были овладеть аэродромами Кадена и Йонтан, а на 15-й день двумя другими — Матинато и Йонабару. Затем на эти аэродромы планировалось направлять американские транспортные самолеты, которые должны были доставлять снаряжение для воюющих частей, а на обратном пути эвакуировать раненых. Доставка средств материально-технического обеспечения морским путем должна была осуществляться в течение 210 дней после начала операции (D+210), то есть до 31 октября 1945 г. Американцы планировали восстановить через некоторое время порт Наха и создать в заливе Накагусуку передовую базу снабжения флота.

Для участия в десантной операции на Окинаве были выделены также шесть госпитальных судов, приспособленных к приему и лечению раненых. Эти корабли не имели вооружения и согласно женевской конвенции не должны были подвергаться нападению. За пять дней до начала операции один из этих кораблей был передан в распоряжение ударной группировки Западных островов (77-я ПД), два — десантным войскам, действовавшим на северном направлении (3-й КМП), один — десантным войскам южного направления (24-й АК), а остальные должны были на шестой день операции прибыть в район высадки десанта.

На каждом госпитальном судне находился офицер-медик, ответственный за эвакуацию раненых с поля боя и размещение их. Тяжелораненые, которым требовалась госпитализация более чем на два месяца, после оказания им первой помощи эвакуировались морским или воздушным путем в госпитали глубокого тыла. Получившие раны средней тяжести, с курсом лечения от двух недель до двух месяцев, эвакуировались с госпитальных судов во вторую очередь в госпитали на Филиппинах или на Марианских островах. Легкораненых, если они в течение двух недель могли вернуться в части, оставляли на судах в районе боевых действий до развертывания госпитальных служб на берегу.

Американское командование планировало проведение работ по устранению военных разрушений на занятой территории Окинавы и восстановлению сооружений, а также создание на острове больших снабженческих складов и района сосредоточения войск и материально-технических средств, предназначенных для будущих наступательных операций против Японии.

11
{"b":"200997","o":1}