Я ведь не зря послал туда немецких металлургов. Конечно, это называется промышленным шпионажем, или если больше нравится обмен опытом. Под предлогом, что нужны, компрессора вот с такими параметрами, прошлись по всей технологической цепочке. В теории мы, конечно, знали, как их делают на Земле. Но там и здесь две большие разницы. И несколько так сказать нюансов очень пригодились. Ребята всё, что нужно подсмотрели, и потом всё же наладили производство ДВС.

Обещания надо выполнять. Тем более такие. Сегодня первые десять свадеб. Накануне перебросили пап и мам наших девочек. Они приняли деятельное участие в подготовке торжества. Загодя крестили, тех, кто не был. Свадебный генерал, это святое. Вылетели часа в три по полуночи. На рассвете промежуточный аэродром. Поменяли емкость с водородом и дальше. В девять на месте. По светлому я часа два подержался за штурвал.

Под мероприятие использовали здание совета. Очень достойное сооружение. Гостей не протолкнёшься. Мы на общем черно, белом фоне смотрелись диковато, но здесь дело принципа. Народ морщился, но терпел.

Действо разворачивалось неторопливо и степенно. Новобрачных венчали, пару за парой. Это делал на правах духовного лидера папа Майкла О'Двайера. Всего было одиннадцать пар. Наши десять и Майкл О'Двайер и Грейс О'Мейл. Последних обвенчал заместитель. Потом проезд на повозках по улицам. По такому случаю, был издан указ, несколько изменяющий крепостное право. По нему сегодня процентов десять чернокожих получили свободу. Причём их не отпустили голыми. Им предоставлялись земельные наделы и подъемные. Вот они и составляли основную массу ликующей публики. Пока ездили, в здании совета накрыли столы. Вернулись. А здесь неплохо кормят! Хельга пробуя кушанье за кушаньем, пыталась разгадать рецепт и ингредиенты.

Подарки, как же без них. Это у нас все на полном обеспечении. Мальчикам оружие. Девочкам разные бытовые штучки. Ну и денег. Кстати наши, так сказать подделки, содержат золота больше чем оригинальные монеты. Рисунок чётче, да и само изделие выглядит лучше. У одного из наших переселенцев десять лет стажа работы на монетном дворе. Агентов влияния надо подкармливать, вот подарили по пятьсот монет. Здесь это целое состояние.

Дело к вечеру, откланялись. Нам ещё по этому поводу не раз и не два возвращаться. Хорошо, хоть договорились процедуру проделывать за раз для пар тридцати.

Уже почти стемнело, когда сели на аэродром подскока. Здесь уже практически дома. Можно спокойно переночевать в гостевой хижине.

Учитывая, какое завтра число, день в высшей мере суетливый и хлопотный. Пока Хельга ничего, не подозревая, занималась некоторой модернизаций своего аэроплана вместе с Митенькиной командой, я носился как угорелый, проверяя всё ли готово. Были, конечно, некоторые сомнения в том, что стоит ли так всё заморачивать, но учитывая отношение к ней окружающих, единодушное мнение, надо. И потом она как ни как королева ежиков. А это значит, каждый ежик должен гордиться ей. И это, кстати, общее мнение. В принципе всё и так без меня нормально было, но это первое такое событие, и очень не хотелось накладок. Завтра у Хельги день рождения!

Разбудил, через час выползли из постели.

— Слушай, мне право неловко, но это мой день рождения. Может это и эгоизм, но я его хочу провести как мне надо.

— Без проблем!

Вышли из дома, на улице никого. До аэродрома десять минут неспешным шагом. Сели в самолёт. Час лёта. Напротив страны динозавров маленький песчаный островок. Там вчера одних лангустов штук сто выпустили, авось все не расползутся, пару, а поймаем. Раковин накидали. На здешние пальмы навешали кокосовых орехов. В глубине острова выкопали яму, облицевали глиной, присыпали песком и налили пресной воды.

— Ты помнишь, как всё начиналось?

— Ватер! Ватер! Фройляйн!

Вот как сделать женщину счастливой. Очень просто. Верни прошлое. Счастливое прошлое на один день. Когда не было проблем. Когда каждый день чего-то падает на голову. И нет права на ошибку. Когда все вокруг в растерянности и панике. И только ты не подаёшь вида, что тебе тоже страшно. Забыть до утра обо всём.

Сидеть, обнявшись на берегу, смотреть на безбрежный простор, на волны, набегающие на песок. Молчать. И слушать, как стучит сердце друг у друга.

Утром прибыли обратно. Защёл в координационный центр, буквально на днях запустили. Всё спокойно. Международная обстановка в норме. Из внутренних проблем, это процесс реабилитации семей погибших наблюдателей. У нас это первый случай. Психологи с ног сбились. Как они сказали, это не лечится, можно только смириться.

Заглянул к Митеньке. Показал пару эскизов. Приятно когда человек отходя от тебя врезается в косяк и не обратив на это внимание движется дальше по синусоиде. Пара идей. Плоскодонный катер с приводом от авиационного мотора с пропеллером и такой же, но на воздушной подушке. Нужен нам такой транспорт, а то например по стране динозавров передвигаемся по паре тропок. Шаг влево, вправо болото.

Заглянул в библиотеку. Там эпохальный труд. Полный атлас нашего мира. Причём не только картография, но и описание всего, что нам известно. Наконец смогли получить высококачественную бумагу. Её мало, вся идёт, на сей фундаментальный труд. Тома организованны по принципу, лист легко вынуть и заменить. Оно и правильно, по мере поступления информации дополнять и изменять.

Потом в порт. Пришли две новые джонки, однотипные с первой. На этот раз событие будничное. Погрузили электрооборудование для гринго. Алюминий нужен как воздух. В ночь ушли.

Посидел с ребятами судостроителями. Конечно парусный флот, это романтика и всё такое, но нужно чего побольше. В рамках сдерживания прогресса уговорил ограничиться трёмя самоходными баржами универсалами.

Короче, вот какая то суета.

С экспедицией на шхуне похоже развалилось. Хельгу не оторвёшь от её самолётика. Александр то же весь в работе. Евгения с агитировала пару девиц, и они ушли к небольшому необитаемому архипелагу с тысячу километров за пиратским островом в направлении большого материка. Если всё будет нормально, то через недельку или как получится, мы с Хельгой до них долетим.

Ну, вот чего боялись! Авария самолёта разведчика. Заклинило двигатель. Есть у нас слабое место. Подшипники. Ресурс крайне маленький. Ровно на один суточный полёт. Затык так сказать. По земным технологиям и материалам нам пока шариковые и роликовые не потянуть, потому то и использовали подшипники скольжения. Они проще гораздо. Интересно, что и гринго и немцы столкнулись с той же проблемой и решили аналогично. Подобрали бронзу, разработали систему подачи смазки. Но вот накладка.

Самолёт сел на воду. До него тысячи две километров. Пока летел на высоте, успели передать сигнал об аварии. В принципе есть второй. Его как ретранслятор. Уже вылетел. Два больших с бригадой ремонтников готовились. В принципе не так уж всё и сложно. Один несёт людей и прочее, другой топливо.

Там садятся на воду. Подводят надувной понтон, поднимают у разведчика нос. Меняют подшипник. Ставят реактивные ускорители. Он взлетает. И все возвращаются домой.

Но там вам не тут. Привыкли к хорошей погоде. Небольшой шторм. Наша шхуна, например и не заметила бы. Но три самолёта в связке болтало изрядно. Всё крайне подвижно и неустойчиво. Чуть не утопили снятый винт. До темна, не успели. Ночевали посреди океана. Один из грузовых начал протекать. Тоже развлечение воду откачивать.

Как расцвело, поставили подшипник, насадили обратно винт. Смонтировали ускорители.