К вечеру закончили класть печь. Потом провели испытание. Подожгли газету и поднесли к топке. Горячий воздух помалу начал втягиваться внутрь. Значит, тяга есть. Потом газета разгорелась, а с наружи закричали, что пошёл дым. Вот и славно. Теперь можно и зимовать. Только окна поставить на место проёмов, затянутых плёнкой.

Весь следующий день моросил дождик. Виктор с тестем и Игорем начали кладку второй печки. В дальнейшем планируем сделать две перегородки. Первая печь будет обогревать две смежные, а вторая дальнюю комнату. Я со своим тестем занялся погребом. Нужно подготовить его для хранения овощей, за которыми поехали Серёгины сыновья. Он сам остался дома, там тоже есть чем заняться.

Когда обедали, пришёл вызов на спутниковый телефон. Виктор извинился и вышел на улицу. Вернувшись, поделился новостями:

— Анкер согласен с моим предложением вывезти тех ребят. По возможности они нас встретят. Сказал ему, что и ты собираешься в Москву.

— Как чувствуют себя?

— Раненый поправляется.

— Вода ещё есть?

— Вода закончилась, но второй сходил в деревню и принёс оттуда.

— Узнал что-нибудь о ситуации на дорогах?

— В Москве и окрестностях вперемешку. И порядок и анархия. Зависит от места. А про наш маршрут ничего не знают. Советуют бдительность не ослаблять.

— Когда собираетесь ехать?

— Послезавтра.

— Надо проработать маршрут. Главной проблемой, я думаю, будет мост через Оку. Давай завтра съездим туда и посмотрим.

— На чьей поедем?

— На Днепре. Володя, отвезёшь нас к мосту?

— Да запросто. Коляску не отсоединял с тех пор, как за картошкой ездил.

— Вот и договорились. А пока начнём опускать в погреб то, что ребята привезли в тракторе.

С этой работой справились быстро. Снова откачали воду с колодца. Она была уже намного чище. За двое суток набралось два с половиной метра. В принципе, уже можно пользоваться. Быстро изготовили навес. Ворот пока не сделали. Но уже есть цепь с карабином. Осталось подготовить сам ворот с рукояткой. Нечем просверлить его на всю длину. Вечером поищу в книгах и скачанных файлах, как это делается.

Печь затопили уже по-настоящему. И в доме стало гораздо уютнее. Пол пока не постелен, но нигде не дуло. Все щели законопачены на совесть.

Вторник, 13 сентября

Вооружившись легальным оружием и разместившись, я в коляске, а Виктор сзади Володи, мы поехали к мосту. Встречных машин попалось считанные единицы.

Не доезжая поворота на мост, свернули с дороги и остановились. Пока постоим здесь, осмотримся. Под прикрытием деревьев подошли, как можно ближе. На перекрёстке стоял внушительный пост. Такой же, как и в Выксе. Бетонные блоки, проезд змейкой, вагончик, цепь через проезжую часть. Службу несла сборная команда в милицейской форме и в каком-то камуфляже. Понятно. Поблизости нет вояк, кроме гарнизона в Саваслейке. Поэтому привлекли местную милицию и ЧОПовцев. После получасового ожидания подъехал Форд, в сторону Мурома. Двое подошли, проверили документы. Потом проверили багажник и салон. Но без пристрастия. Значит, автоматы провезём. Затем водитель дал им какую-то сумму. Выходит, проезд по мосту платный. Или только за въезд берут. А за выезд? Подождали еще. Со стороны Мурома приехала «девятка». Прошла стандартная процедура проверки документов и машины. И снова передача платы. Всё чинно и благородно. Никаких сюрпризов. Вполне можем проехать, раз люди ездят.

Вернулись к себе в лес как раз к обеду. Собрались за столом и стали обсуждать предстоящую поездку. Виктор с тестем на Ниве и с тремя канистрами топлива в багажнике. В салоне легальные ружья. И два спрятанных «калаша». Патроны рассованы по разным местам. В том числе и под капотом.

Аналогично и у нас. Только топлива четыре канистры. В каждой машине трёхдневный запас продуктов. Кроме нас, ещё учли и двоих пассажиров. Прошлись ещё раз по списку. Вроде, ничего не забыли.

Оставшееся до темноты время посвятили работе. Пётр Степанович таки собрал ворот для колодца. Оказывается, сверлить на всю длину бревно не надо. Достаточно с каждой стороны сантиметров на двадцать и меньшим диаметром, чем стержни. Остаётся дополнительно отшлифовать ворот, чтобы не загнать в ладонь занозы. Прицепили к карабину ведро и торжественно сделали первый подъём.

Дальше помогали класть вторую печь, но мысли уже были в дороге. Мост через Оку, как выяснилось, не самое трудное, что нас ждёт. Радует, что хоть начало будет лёгким. Следующий мост только в районе Дзержинска. Лишних четыреста километров нам ни к чему.

Вечером дома произошёл крупный спор с женой и тёщей по поводу завтрашней поездки.

— Зачем тебе с ними ехать в такую даль?

— Мы просто попутчики. Они поедут со спасателями дальше, а мы к себе домой.

— Как ты попадёшь в квартиру, если сломанные ключи в замке остались?

— У меня есть инструмент, которым я вытащу обломки.

— Зачем вообще в неё заходить?

— Проверить нужно обязательно. Посмотреть, не ушла ли вода из сифонов. Целы ли окна. Если нет, то заколотить досками и завесить одеялами. Чтобы вороны и голуби не наделали в ней гнёзд. Ты же не собираешься навсегда здесь поселиться?

— Нет, конечно. Хотя за месяц привыкла.

— Вот и я о том же. На работу заеду, узнаю. А то вдруг уволили.

— А если на дорогах стреляют?

— Стрелять могут и здесь. Туда и обратно нас будет две машины. Это только по Москве, мы одни поедем. Но там порядок должен быть. Столица, всё-таки.

— Пусть вместо Игоря Сергей едет. Всё надёжней.

— Сергей напрашивался. Но зачем ему наши проблемы. Думаю, его мать и жена будут против этого.

— На какой машине собираетесь ехать?

— Хотел на Дефендере, а сейчас засомневался.

— Это почему?

— Сам не знаю. Машина новая, введёт кого-нибудь в соблазн. Захочет отобрать. Какой результат получится, неизвестно. А Нива не очень заманчивая цель. То, что багажник мал, так мне и везти с Москвы особо ничего не надо.

— Я подготовлю список, кое-что всё равно заберёшь. Всё в голове не упомнишь, когда уезжали.

Надо полагать, это есть согласие со мной, касаемо поездки. Чего и добивался. Потом мы с сыном взялись за подготовку оружия. В салоне открыто повезём легальный Хатсан и Вепрь. По сотне патронов на каждый ствол. Картечь и дробь четыре ноля пополам. Калаши спрячем, как и патроны. По два снаряжённых магазина каждому, и шестьдесят патронов россыпью. Нашлось место и ПМам. К ним по три полных обоймы. Я считаю, что этого достаточно для поездки. Тем более что большую часть пути мы проедем не одни.

Среда, 14 сентября

Утром передал по рации, чтобы вместо дизтоплива, мне захватили три канистры с бензином. Как и договорились, встретились на трассе. Перегрузили канистры и поехали. У моста всё было как вчера. Наши машины не привлекли особого внимания. Проверяющие удивились, что канистры у нас не пустые, и только. За проезд легковой машины брали пятьсот рублей. Дорого, очень. Оно, конечно понятно, что за эти деньги мало, что можно купить. Но их и не платят почти никому.

На Муромской стороне процедура повторилась с абсолютной точностью. Ну, а нам это и на руку. На нужную дорогу выехали без проблем. Уже не удивляла малочисленность автомобилей на дорогах. Несколько раз попадались брошенные и разукомплектованные машины. Магазины, которые не разграблены, стояли с заколоченными окнами и дверьми. Кто-то ковырялся в огородах, убирали поздний урожай. Многие сидели у выставленных на продажу вёдер с картошкой, луком, яблоками, кучками опят. Большинство АЗС было закрыто, перегородив въезд, чем попало. Работали только несколько заправок крупных нефтяных компаний. Топливо раздавали одного сорта и всего лишь из одной колонки. Нам заправляться некуда, да и выстаивать огромную очередь не хочется. Когда подъезжали к Баракам, связались с ребятами. Ответили, что лагерь свернули и занимаются маскировкой. Приехали на место, а вскоре и они вышли на дорогу. Стали знакомиться: