Как уже говорилось, в начале 1942 г. германские военные решили перейти на калибр 5,5 см для зенитных автоматических пушек. Поэтому фирма «Густлов-Верке» спроектировала новый зенитный автомат Gerat 58, имевший два сменных ствола калибра 5 см и 5,5 см.
Автоматика пушки работала за счет энергии газов, отводимых из канала ствола. Темп стрельбы при обоих стволах равнялся 130―140 выстр./мин. Общий вес установки — около 2,8 т. Лафет был разработан в двух вариантах — с ручным и электрическим приводами.
Стрельба из 5,5-см ствола велась снарядами весом 2 кг, вес патрона 5,3 кг. Длина гильзы 462 мм, начальная скорость снаряда 1050 м/с.
По неясным причинам Управление вооружений приказало прекратить работы над бикалиберной установкой фирмы «Густлов-Верке» еще до начала заводских испытаний опытного образца.
Возможно, это решение было принято в связи с тем, что фирмы «Рейнметалл» и Круппа совместно создали свой опытный образец 5,5-см зенитной автоматической пушки Gerat 58 по тем же тактико-техническим требованиям, что и фирма «Густлов-Верке».
Автоматика пушки была основана на принципе отвода газов. Питание производилось из магазина, в котором помещалось 4 патрона. Пушка имела электрогидравлические приводы вертикального и горизонтального наведения. Управление стрельбой могло вестись с помощью РЛС.
В боевом положении стрельба велась с грунта. В походном положении пушка устанавливалась на четырехколесную тележку. (При необходимости стрельба могла вестись и с повозки.) (Данные 5,5-см Gerat 58 приведены в Приложении «Зенитная артиллерия».)
Были изготовлены только опытные образцы Gerat 58 (фирм «Ренйметалл» и Круппа). Запуск их в серийное производство не был осуществлен из-за окончания войны.
В дальнейшем предполагалось создание спаренной 5,5-см установки на лафете Gerat 58.
Испытания германских 5-см и 5,5-см автоматов в СССР существенно помогли заводам № 614 (г. Саратов) и № 7 (г. Ленинград) создать собственные образцы 57-мм корабельных автоматов.
Зенитные установки среднего и крупного калибра
7,5-см и 7,62-см зенитные пушки
На начальном этапе Второй мировой войны немцы использовали несколько десятков орудий времен Первой мировой войны. К 1939 г. они именовались: 7,5 cm Flak 14 Krupp и 7,5 cm Flak 14. Оба орудия имели одинаковые снаряды, но у второй пушки был более длинный ствол и больший заряд в гильзе. Гильзы, кстати, тоже были одинаковые. Обе пушки имели тумбовые лафеты и неподрессоренный колесный ход. (Данные 7,5-см пушек Flak 14 Krupp и Flak 14 приведены в Приложении «Зенитная артиллерия».)
По Версальскому договору Германии не разрешалось иметь зенитную артиллерию. Но немцам удалось, видимо, припрятать кое-что. Кроме того, в 1918 г. сотни германских зенитных орудий были переданы странам Антанты и новообразованным странам, где их позже немцы и захватили.
В середине 1920-х гг. группа конструкторов фирмы Круппа, работавшая на фирме «Бофорс» в Швеции, создала 7,5-см зенитную пушку Flak L/60 с полуавтоматическим затвором и крестообразной платформой. В 1930 г. орудие было отвергнуто германскими военными, но производилось Круппом на экспорт. Некоторое количество было продано Испании и Бразилии, но в 1939 г. нереализованные образцы были реквизированы германским ВМФ и использованы в береговой обороне. Многие элементы установки были использованы в 8,8-см зенитных пушках. (Данные 7,5 cm Flak L/60 приведены в Приложении «Зенитная артиллерия».)
Фирмой «Рейнметалл» было создано несколько опытных образцов 7,5-см зенитных пушек длиной в 55 и 59 калибров. Несколько 7,5-см орудий было отправлено в СССР.
В начале 1930-х гг. руководство сухопутных войск Германии отказалось от работ над 7,5-см зенитными орудиями и предпочло им более мощные 8,8-см и 10,5-см пушки.
С октября 1943 года началось использование вермахтом и люфтваффе трофейных итальянских зенитных пушек калибра 75 и 76,2 мм. Еще 188 новых 75-мм пушек фирма «Ансальдо» (г. Турин) поставила немцам до конца 1944 г. Пушки калибра 75 мм получили название 7,5 cm Flak 264(i), а 76,2-мм пушки — 7,62 cm Flak 266(i).
7,5-см пушка Flak 264(i) была разработана фирмой «Ансальдо». Длина ствола составляла 3450 мм, т. е. 46 калибров. В боевом положении пушка находилась на грунте на крестообразном лафете. Угол вертикального наведения был от 0° до 90°, угол горизонтального наведения 360°. Вес системы в боевом положении 3300 кг, вес в походном положении вместе с колесным ходом 3975 кг. Снаряд весом 6,5 кг при начальной скорости 750 м/с имел баллистическую дальность 13 км и баллистический потолок 8200 м.
7,62-см пушка Flak 266(i) обладала куда более худшими данными. Она имела более короткий ствол: 3139 мм, то есть 41,2 калибра. Снаряд весом 6 кг при начальной скорости 690 м/с имел баллистический потолок 6000 м.
Кроме того, немцы использовали много французских зенитных 75-мм пушек системы Шнейдера разных типов.
8,8-см зенитные пушки
В 1928 г. группа конструкторов фирмы Круппа начала в Швеции проектирование 8,8-см зенитного орудия. Затем разработанная документация была доставлена в Эссен, где изготовили первые опытные образцы. Система получила название 8,8 cm Flak 18. В 1933 г. пушки начали поступать в войска.
Пушка имела полуавтоматический затвор, что было само по себе достижением для того времени. Стрельба велась с тумбового лафета, имевшего четыре станины, расположенные крестообразно. Станины своими домкратами опирались на грунт. В походном положении пушка устанавливалась на «спецприцеп 201», представлявший собой четырех колесную подрессоренную повозку и имевший два колесных хода, середину повозки образовывали основание тумбы лафета и станины.
Боевое крещение 8,8-см пушка Flak 18 получила в Испании в составе легиона «Кондор». По результатам боевого применения часть пушек Flak 18 была снабжена броневым щитом для прикрытия расчета. В свою очередь, в частях был демонтирован зарядный лоток и неудовлетворительно действовавший механический досылатель.
В 1936 г. была принята на вооружение модернизированная 8,8-см пушка Flak 36. Внутреннее устройство стволов обеих пушек и баллистика были одинаковыми. В качестве повозки был применен «спецприцеп 202». Конструкция лафета была упрощена. Латунные детали заменены стальными, что привело к снижению стоимости установки. В 1939 г. стоимость 8,8-см Flak 36 составляла 33 600 RM.
Некоторые изменения были произведены в 1939 г., и новый образец был назван 8,8 cm Flak 37.
Большинство узлов орудий обр. 18, 36 и 37 были взаимозаменяемы, например можно было часто видеть ствол Flak 18 на лафете Flak 37. (Данные 8,8-см зенитных пушек Flak 18,Flak 36 иFlak 37 приведены в Приложении «Зенитная артиллерия».)
К 1 сентября 1939 г. в составе наземных частей люфтваффе состояло 2459 пушек 8,8 cm Flak 18 и Flak 36, а данные о дальнейшем их производстве приведены в табл. 34.
Таблица 34
Производство 8,8-см пушек Flak 36 и 37 для люфтваффе (шт.)
| 1939 г. | 1940 г. | 1941 г. | 1942 г. | 1943 г. | 1944 г. | 1945 г. |
| Количество установок | 183 | 1130 | 1872 | 2876 | 4416 | 5933 | 715 |
Вермахт впервые получил 8,8-см пушки в 1941 г. (126 пушек). В 1942 г. получено еще 176 пушек, в 1943 г. — 296, в 1944 г. — 549 и в 1945 г. — 23 установки.
В августе 1944 г. в вермахте и люфтваффе было 10 930 орудий Flak 18, 36 и 37, которые применялись на всех фронтах и в ПВО Рейха. Некоторое количество этих пушек было у итальянцев под названием 88/56 С.А.
Несколько орудий Flak 18 в 1940 г. было установлено на 12-тонном полугусеничном частично бронированном автомобиле Sd.Kfz.8.
В 1943 г. 14 орудий Flak 37 было установлено на полугусеничном автомобиле Sd.Kfz.9. Вес системы 25 т. Экипаж 9―10 человек. Кабина и мотор бронированы.
