Ствол калибра 172,5 мм был наложен на лафет 21-см мортиры обр. 18. Ствол состоял из свободной трубы и кожуха. Дульного тормоза не было. Затвор горизонтальный клиновой.
Возка 17-см пушки осуществлялась раздельно с помощью тягачей Sd.Kfz.8. Для перевода орудия из походного положения в боевое или обратно расчету из 15 номеров требовалось около 30 мин. На короткое расстояние пушку K.Mrs.Laf. можно было перевозить со стволом, наложенным на лафет, со скоростью 4―6 км/ч. (Данные 17-см пушки K.Mrs.Laf. приведены в Приложении «Артиллерия большой и особой мощности».)
17-см пушки K.Mrs.Laf. состояли чаще всего в составе смешанных моторизованных артиллерийских дивизионов РГК вермахта. В каждом дивизионе было по две трехорудийные батареи 21-см мортир обр. 18 и по одной трехорудийной батарее 17-см пушек. Кроме того, 17-см пушки использовались в береговой обороне «Атлантического вала».
Первые четыре серийные пушки были поставлены в январе 1941 г., данные об их дальнейшем производстве приведены в табл. 29. Стоимость одной пушки составляла 124 тыс. RM.
Таблица 29
Производство 17-см пушек и боеприпасов к ним в ходе войны
| 1941 г. | 1942 г. | 1943 г. | 1944 г. | 1945 г. |
17-см пушки, шт. | 91 | 126 | 78 | 40 | 3 |
Выстрелы, тыс. шт. | 22,1 | 73,8 | 212,4 | 238 | 26,7 |
К 1 марта 1945 г. уцелело 88 пушек K.Mrs.Laf. и 50,4 тыс. выстрелов к ним. Все пушки находились на фронте.
Трофейные пушки калибра 14,5―24 см
К 1 сентября 1939 г. у вермахта имелось 10 пушек 15,2 cm K.15/16(t), принадлежавших ранее чехословацкой армии. Эти пушки были изготовлены фирмой «Шкода» для австро-венгерской армии. «По наследству» они достались итальянской армии. К 1939 г. у итальянцев было 29 таких пушек. К моменту капитуляции Италии 8 пушек находилось в Африке, а остальные — в Италии. У немцев эти пушки получили название 15,2 cm K.410(i).
Пушки 15,2 cm K.15/16(t) участвовали в польской кампании 1939 г., где они сделали 400 выстрелов, а к марту 1944 г. 8 из них находились во Франции.
Длина ствола пушки составляла 6000/40 мм/клб, длина нарезной части 4442 мм. Затвор горизонтальный клиновой. Лафет однобрусный, щита не было, колеса металлические. Угол вертикального наведения от –6° до +45°, угол горизонтального наведения 6°. Вес системы в боевом положении 13 260 кг. Скорострельность 3 выстрела в минуту. Возка пушки раздельная на повозках весом 9 и 8 т. Допускалась скорость возки до 14 км/ч. Стрельба велась довольно тяжелой для своего калибра 54-килограммовой гранатой. Начальная скорость ее составляла 690 м/с, а дальность стрельбы — 20,7 км.
Чтобы закончить разговор о пушках фирмы «Шкода», упомяну и о 15-см пушке K.403(j). Эти пушки были спроектированы фирмой «Шкода» в 1928 г. для Югославии и там в 1941 г. их захватили немцы. Длина ствола пушки 7025/46,8 мм/клб. Пушка представляла собой полустационарное орудие, стрельба велась с платформы. Угол вертикального наведения от –4° до +45°, угол горизонтального наведения 360°. Вес пушки в боевом положении 15 т. Возка только раздельная. Снаряд весом 56 кг при начальной скорости 760 м/с имел дальность 23,8 км. Двенадцать пушек 15 cm K.403(j) немцы обратили в стационарные береговые установки в Норвегии.
Летом 1940 г. во Франции трофеями немцев стали пушки весьма оригинального калибра — 145 мм. Дело в том, что французское морское министерство по неведомым причинам еще в XIX веке ввело орудия калибра 140 и 145 мм. В 1916 г. фирма «Сен-Шамон» наложила ствол с поршневым затвором от 145-мм морской пушки на полевой лафет и получила 145-мм пушку обр. 1916 г. Длина ствола пушки 7632/50,8 мм/клб, длина нарезной части 6113 мм. Вес ствола 5270 кг Лафет был однобрусный, колеса металлические. Угол вертикального наведения от 0° до +38°, угол горизонтального наведения 6°. Вес пушки в боевом положении 13 210 кг, а в походном с передком — 14 060 кг. Основным снарядом была осколочно-фугасная граната весом 36,2 кг с начальной скоростью 785 м/с и дальностью стрельбы 18,9 км. Скорострельность 4 выстрела в минуту.
К 1940 г. у французов было 210 единиц 145-мм пушек обр. 1916 г., причем часть из них использовалась в береговой обороне. Большая часть этих орудий была введена немцами в строй под названием 14,5 cm K.405(f). К марту 1944 г. у немцев оставались 64 такие пушки, все они находились в Норвегии и использовались в береговой обороне.
Во Франции немцы захватили большое количество 155-мм французских пушек и к ним 1723,3 тыс. осколочно-фугасных гранат и 154,3 тыс. гранат с отравляющим веществом. Пушки были самых различных типов — от обр. 1877 г. с жестким лафетом до длинноствольных орудий 1930-х гг. с раздвижными станинами. Здесь они перечислены по порядку номеров, присвоенных немцами:
15,5 пушка K.416(f) — бывшая французская 155-мм пушка обр. 1917 г. системы Шнейдера. Длина ствола ее 4950/32 мм/клб, а вес ствола 3800 кг. Затвор поршневой системы Банжа. Лафет однобрусный, колеса деревянные. Угол вертикального наведения от –5° до +40°, угол горизонтального наведения 4,5°. Вес пушки в боевом положении 8800 кг. При нераздельной возке вес пушки с передком 9700 кг, при раздельной возке вес повозок 6270 и 5900 кг. Скорость возки в раздельном положении — до 15 км/ч, так как повозка ствола и лафет пушки неподрессорены. Время перехода из боевого положения в походное около 20 мин. Скорострельность 3 выстрела в минуту. Основной снаряд — осколочно-фугасная граната весом 43 кг. Зарядов два. При наибольшем заряде начальная скорость гранаты 665 м/с, а дальность стрельбы — 17,5 км. К марту 1944 г. немцы располагали 340 пушками 15,5 cm K.416(f), из которых 140 были на Восточном фронте, 54 на Балканах, 33 во Франции и 113 в Норвегии;
15,5-см пушка K.418(f) — это 155-мм французская пушка обр. 1918 г. системы Шнейдера. Она представляла собой корабельную 155-мм пушку обр. 1917 г. Ствол был оставлен без изменений, но вес лафета уменьшен до 5160 кг. Угол возвышения увеличен до 42°20′, а угол горизонтального наведения — до 6°. К марту 1944 г. немцы располагали 221 пушкой K.418(f), из которых 15 было на Восточном фронте, 66 на Балканах, 2 в Италии, 106 во Франции и 32 в Норвегии;
15,5-см пушка K.419(f) отличалась от пушек k.416(f) и k.418(f) тем, что стреляла с основания и имела шестистанинный лафет. Длина ствола ее была 5915/38,2 мм/клб. Вес системы в боевом положении 11,2 т. Снаряд весом 43 кг имел начальную скорость 735 м/с и дальность 19 300 м;
15,5-см пушка K.420(f) — это бывшая французская 155-мм пушка обр. 1916 г. системы Сен-Шамон. Ствол орудия был получен путем рассверливания ствола 145-мм морской пушки до калибра 155 мм. Вес ствола с поршневым затвором 5140 кг. Длина ствола 7632/49,2 мм/клб. Угол вертикального наведения от –2° до +38°, угол горизонтального наведения 6°. Пушка стреляла только с основания, но колеса при этом не вывешивались. Вес пушки в боевом положении 12 450 кг, а в походном с передком — 13 200 кг. Осколочно-фугасная граната весом 43 кг имела начальную скорость 730 м/с и дальность 21 300 м;
15,5-см пушка K.422(f) — бывшая 155-мм французская пушка обр. 1877/16 г. Длина ствола 4110/26,5 мм/клб. Затвор поршневой системы Банжа. Ствол весом 2440 кг был жестко связан с лафетом (цапфы ствола лежали в подцапфенниках лафета). Угол вертикального наведения от –5° до +42°, а горизонтального наведения практически не было. Вес системы в боевом положении 6018 кг. В походном положении ствол вынимался из подцапфенников лафета и оттягивался назад. Вес системы с передком около 7 т. Скорость возки до 8 км/ч. Скорострельность 2―3 выстрела в минуту. Вес снаряда 43 кг. Зарядов семь. При наибольшем заряде начальная скорость снаряда составляла 560 м/с, а дальность стрельбы 13,9 км. Интересно, что к ноябрю 1936 г. 69 таких пушек обр. 1877 г. (модернизация 1916 г. не существенна) состояло на вооружении Красной Армии и использовалось в начальный период войны;