– количество х тип движителей 2 х ВФШ

– количество х тип (мощность источников тока ЭЭС, кВт) 2 х ГТГ (по 1250) + 2 х ГТГ с ТУК (по 1250)

Скорость хода, уз:

– полная 29

– экономическая 18

Дальность плавания ходом 14 уз, мили 5000(44*)

Вооружение:

Комплекс противолодочных и противокорабельных ракет:

– тип «Раструб-Б»

– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2 х 4 (КТ-100У)

– боезапас 8 ПЛУР 85-РУ

– КСУС «Муссон»

Зенитный ракетный комплекс:

– количество х наименование 2 х «Кинжал»(45*)

– количество ПУ в каждом комплексе х количество барабанов в каждой ПУ (тип ПУ) 2x4 (ВПУ)

– количество направляющих в каждом барабане 8

– боезапас 64 ЗУР 9М-330

– количество х тип СУО 2 х ЗР95

Артиллерийские комплексы:

– количество АУ х стволов (тип АУ) 2х 1- 100/60 АК-100

– боезапас 1200 выстрелов

– СУАО «Лев» (MP-184)

– количество АУ х стволов (тип АУ) 4х 1- 30-мм (АК-630М)

– боезапас 24 000 выстрелов

– количество х тип СУАО 2 х «Вымпел-А» (MP-123-01)

Противолодочное:

– количество ТА х труб (тип ТА) 2 x 4 – 533-мм (ПТА-53-1155)

– боезапас 8 торпед 53-65К и СЭТ-65 или ПЛУР 83РН и 84РН

– количество РБУ х стволов (тип РБУ) 2 х 12 – 213-мм (РБУ-6000)

– боезапас 144 РГБ-60

– КСУС «Пурга-1155»

Авиационное:

– количество х тип вертолетов 2 х Ка-27ПЛ

– оборудование ВПП светотехническое

– количество х тип ангаров палубный

– радионавигационная система привода и посадки вертолетов «Привод-В»

Радиоэлектронное:

– БИУС «Лесоруб-1155»

– комплекс средств обмена информацией «Тройник»

– комплекс обеспечения ЭМС «Подзаголовок»

– система освещения надводной обстановки «Корвет-1155»

– РЛС общего обнаружения и целеуказания «Фрегат-МА»(МР-750)(46*)

– РЛС обнаружения и целеуказания по низко летящим ВЦ «Подкат»(47*)

– РЛС общего обнаружения «Топаз» + «Топаз-В»(48*)

– система предупреждения о лазерном облучении «Спектр-Ф»

– гирокомпасные системы «Курс-10А-1» + «Курс-10А-2»

– КРС «Тайфун-2С» или «Буран-5»

– Комплекс космической связи «Прицеп-А»

– комплекс средств РЭБ «Старт» (МП-401) + «Старт-2» (МП-407)

– пассивные средства РЭП (количество ПУ х направляющих) ПК-2 (2 х 2 – 140-мм) или ПК-2 (2 х 2 – 140-мм) + ПК-10 (8 х 10 – 122-мм) «Смелый-П»(47*)

– ГАК «Полином»(49*)

( 44* ) При наибольшем запаса топлива.

( 45* ) На БПК Удалой, Маршал Василевский ЗРК «Кинжал» так и не был установлен, вплоть до исключения их из боевого состава флота, а на БПК Вице-адмирал Кулаков он не установлен и в настоящее время.

( 46* ) Начиная с БПК Маршал Василевский (третьего корабля серии).

( 47* ) Начиная с БПК Адмирал Трибуц.

( 48* ) На БПК Удалой и Вице-адмирал Кулаков.

( 49* ) С антеннами в носовом, подкильном и буксируемом обтекателях.

Схема наружного вида БПК пр. 1155:

1 – Вертолет Ка-27ПЛ; 2 – стартовый командный пост; 3 – съемный конус ветроуказателя; 4 – модуль сопровождения СУ ЗРК «Кинжал»; 5 – датчик системы оповещения о лазерном облучении; 6 – АП системы ГЛОНАСС (глобальной навигационной спутниковой системы); 7 – устройство для передачи грузов на ходу «Струна»; 8 – РБУ-6000; 9 – ВПУ ЗРК «Кинжал»; 10 – ПУ НУРС СППП ПК-10; 11 – грузовой кран; 12 – 30-мм АУ АК-630М; 13 – АП РЛС СУАО «Вымпел-А»; 14 – АП РЛС «Фрегат-МА»; 15 – АП системы «Привод-В»; 16 – АП комплекса средств РЭБ «Старт-2»; 17 – визирная колонка СУАО «Вымпел-А»; 18 – АП навигационных РЛС «Вайгач-Наяда»; 19-АП РЛС «Подкат»; 20-телевизионная антенна; 21 -АП радиопеленгатора; 22-АП РЛС СУАО «Лев»; 23-оптический перископический визир ходовой рубки; 24 – АП РЛС КСУС «Муссон»; 25 – ходовая рубка; 26 – 100-мм АУ АК-100; 27 – ПУ НУРС СППП ПК-2; 28 – обтекатель носовой и подкильной антенн ГАК «Полином»; 29 – ПУ ПЛР-ПКР комплекса «Раструб-Б»; 30 – ходовой мостик; 31 – АП комплекса средств РЭБ «Старт»; 32 – командирский катер; 33 – кормовой мостик; 34 – 533-мм ТА ПТА-53-1155; 35 – прожектор; 36 – лацпорт помещения буксируемой антенны ГАК «Полином»; 37 – грузовой катер.

Продольный разрез БПК пр. 1155:

1 – помещение буксируемой антенны ГАК «Полином» и ее ПОУ; 2 – стартовый командный пост; 3 – цистерна авиационного топлива; 4 – модуль сопровождения СУ ЗРК «Кинжал»; 5 – ангар для вертолетов; 6 – РБУ-6000; 7 – ВПУ ЗРК «Кинжал»; 8 – 30-мм АУ АК-630М; 9 – посты и выгородки высокочастотных блоков РТВ; 10 – АП РЛС «Фрегат-МА»; 11 – АП системы «Привод-В»; 12 – штормовой коридор; 13 – АП РЛС «Подкат»; 14 – АП РЛС СУАО «Лев»; 15 – АП РЛС КСУС «Муссон»; 16 – штурманская рубка и выгородки навигационных систем; 17 – ходовая рубка; 18 – коридор офицерских кают; 19 – посты КСУС «Мусон»; 20 – ГКП и БИП; 21 – кубрики личного состава; 22 – 100-мм АУ АК-100; 23 – подбашенное отделение 100-мм АУ; 24 – посты ГАК «Полином»; 25 – отсек шпилевых машин; 26 – кладовые различного назначения; 27 – обтекатель носовой и подкильной антенн ГАК «Полином»; 28 – цепной ящик; 29 – топливные цистерны; 30 – носовое МО; 31 – отсек вспомогательных механизмов и успокоителя качки; 32 – отсек вспомогательных механизмов; 33 – кормовое МО; 34 – цистерна авиационного топлива; 35 – румпельное отделение.

Большой противолодочный корабль пр. 1155 (шифр «Фрегат») разработан Северным ПКБ под руководством Н.П. Соболева и В.П. Мишина. Первоначально (1972-73 гг.) корабль задумывался как развитие СКР пр. 1135 с устранением его основных недостатков (отсутствие вертолета и несовершенство гидроакустических средств, не обеспечивавших целеуказание ПЛУР на полную дальность стрельбы). Причем его стандартное водоизмещение ограничивалось (не более 4000 т) возможностью постройки на стапельных местах ССЗ «Янтарь» в г. Калининград. Однако требование разместить на пр. 1155 ГАК нового поколения (позволявшего выйти в первую дальнюю зону акустической освещенности) заставило отказаться от каких-либо ограничений размеров. В результате на БПК были размещены многоканальный ЗРК «Кинжал» (вместо ЗРК «Оса-М»), четыре 30-мм АУ АК-630М, а также обеспечено базирование двух вертолетов Ка-27ПЛ. Кроме того, конструкторам удалось улучшить ряд эксплуатационных характеристик самого корабля. Все это привело к тому, что на завершающей стадии технического проектирования стандартное водоизмещение БПК пр. 1155 возросло почти до 7000 т. Для обеспечения возможности его постройки на ССЗ «Янтарь» был сооружен новый стапель.

Корпус корабля стальной, с удлиненным полубаком (простирается на 2/3 длины корпуса), двойным дном на всем протяжении и большим развалом шпангоутов в носовой оконечности. В нижней его части смонтирован обтекатель антенного поста и приборного оборудования ГАК «торпедообраз- ной» формы длиной около 30 м и диаметром более 0,5 м. Эта конструкция отрицательно сказалась на мореходности, так как вызывает днищевый слеминг на волнении и сильное заливание носовой оконечности, затрудняющее использование оружие. Внутренние помещения корпуса разделены огнеупорными переборками, а в их отделке использованы негорючие материалы. Имеется стационарная система пенотуше- ния. В средней и кормовой частях корпуса корабля располагаются три группы надстроек, выполненных с широким применением алюминиево-магниевых сплавов. В кормовой надстройке находятся два полуутопленных ангара для вертолетов, кормовые ВПУ ЗРК «Кинжал» и обе РБУ-6000.