С 23 октября ежесуточно следовали по три огневых налета — утром, днем и ночью. В промежутках между ними противник вел беспокоящий огонь и обстреливал даже мелкие цели, замеченные на острове.
4 ноября наблюдатели обнаружили шлюпку под белым флагом, с тремя гребцами идущую к острову. Парламентеров доставили на КП. Это были попавшие в плен на Хиума советские матросы. Быть парламентерами для них была единственная возможность вырваться из плена.
Через этих бойцов немцы предъявили защитникам Осмуссара ультиматум, в котором предлагалось к 12.00 5 ноября на маяке поднять белый флаг, гарнизону собраться в южной части без оружия и сдаться в плен, в противном случае остров будет взят, а гарнизон уничтожен.
Гарнизон острова был приведен в готовность, а на Ханко для оказания помощи Осмуссару приведены в готовность авиация, катера МО и торпедные катера.
В установленное время на маяке был поднят красный флаг, а береговые батареи острова открыли огонь по расположению немецких войск и артиллерии на эстонском берегу. Но активных действий противника не последовало.
Утром 15 ноября немцы произвели последнюю попытку высадки десанта на Осмуссар. 18 больших катеров с войсками пытались подойти к острову. Огнем трех батарей четыре катера были потоплены, несколько катеров выбросились на м. Шпитгамне, а остальные повернули и ушли в направлении Палдиски. На помощь защитникам Осмуссара с Ханко прилетели три истребителя И-16. На бреющем полете они обстреляли пушечно-пулеметным огнем уцелевшие суда, сделали круг на островом и ушли на Ханко. Разгром десанта был полный. Противник, понеся большие потери, по-видимому, отказался на ближайшее время от захвата острова и прекратил его обстрел.
Вот как оценивали значение этого острова западные историки:
«Гарнизон маленького острова Оденсхольм (Осмуссар) состоял из личного состава, двух береговых батарей, а также зенитных орудий; этот остров представлял собой южный опорный пункт советского оборонительного треугольника: Кронштадт — Ханко — Оденсхольм.
Уже 22 октября началась подготовка немцев к занятию острова сухопутными войсками; однако испытательное соединение несколько недель было небоеспособным вследствие повреждений, полученных во время шторма, неполадок в моторах. Когда 14 ноября полубаркасы с плавучей базы MRS-II тралили мины в районе Оденсхольма, их обстреляла береговая батарея русских. Один полубаркас в результате прямого попадания затонул, 5 других — получили повреждения.
Русские батареи мешали немцам подвозить довольствие из Ревеля в эстонские порты, расположенные дальше к западу, так что у немцев имелось достаточно причин, чтобы желать устранения советского опорного пункта. Но так как расположение мин еще точно не было выяснено и русские береговые батареи действовали очень активно, то немцы решили оставить остров в покое и обождать, пока русские из-за голода будут вынуждены сдаться или смогут эвакуироваться по льду. В действительности русские не ждали такого печального исхода и эвакуировались одновременно с эвакуацией Ханко» [16].
С октября на сухопутном участке фронта базы активность финнов резко снизилась. Артиллерийский и минометный обстрел боевых порядков обороны и отдельных объектов базы носил повседневный, беспокоящий характер. Разведывательные полеты авиации, иногда с бомбардировкой порта или города, не сопровождались активными действиями сухопутных войск. Противник, зная отрезанность Ханко от тыловой базы и сил флота, а также чувствуя недостаток в базе боезапаса, топлива и других видов снабжения, перешел к оборонительно-выжидательной тактике, в то же время преследуя цель повседневно держать защитников Ханко в напряжении.
18 октября на Ханко были вторично сокращены нормы пайков. Бойцу выдавали на день: хлеба 750 г, мяса 23 г, сахара 60 г. При такой норме запасов должно было хватить до 1 апреля 1942 г. Защитники Ханко стали строже экономить боезапас. Еще более остро ощущался недостаток горючего. В частях оставили на ходу по нескольку автомашин, и на каждую отпускали всего по 5 л бензина в сутки.
Возможность дальнейшего сопротивления Ханко зависела от систематической доставки гарнизону продовольствия, боезапаса и бензина. Предстоящие операции по снабжению Ханко представляли ряд трудностей, и основными были:
— минные поля, которые вынуждали вести перевозки на мелкосидящих кораблях, что требовало совершить большое число рейсов;
— дальнобойные артиллерийские батареи противника в районах подходов к Хельсинки, мысе Юминда и на острове Макилуото;
— срок подвоза запасов был ограничен ввиду приближения времени ледостава;
— отсутствие в Кронштадте и Ленинграде ряда видов снабжения: продовольствия, бензина и боезапаса, особенно 130-мм снарядов, не давало возможности в тот период завезти такое их количество, которое обеспечивало бы сопротивление Ханко до начала кампании 1942 г. Уже с 10 сентября 1941 г. решением ВС КБФ среднесуточный отпуск бензина был ограничен и составлял для бригады торпедных катеров 2 т, для ОВРа главной базы — 10 т (при этом полный запас топлива «малого охотника» — 6 т).
Тяжелое положение под Ленинградом сказывалось и на Ханко. Весь Балтийский флот был привлечен для обеспечения решения задач обороны Ленинграда. Флот не мог выделить необходимых для Ханко сил, боезапаса и топлива.
Зима не застала бы ханковцев врасплох, еще летом они начали подготовку к ней. Наладили массовое изготовление лыж, своевременно провели учет теплой одежды. Все валенки, полушубки, ватники, требующие ремонта, починены. Организована пошивка варежек, теплых шапок-ушанок. Самая лютая зима не была страшна защитникам Ханко — так хорошо они к ней подготовились.
В то же время с появлением ледового покрова полуостров переставал быть неуязвимым с моря. Фронт его обороны значительно увеличивался, по существу требовалось создать круговую оборону базы, а это требовало существенного увеличения числа войск и огневых средств, при неизменной численности гарнизона. Противник с установлением прочного льда мог обойти оборону Ханко с запада, востока и даже юга. Наличные силы и средства, а также недостаток боезапаса не обеспечивали оборону Ханко со всех направлений.
Западные историки отмечали трудности, возникшие в снабжении Ханко после падения Таллина. «Снабжение или эвакуация гарнизона ставили перед русскими большие требования; нужно было пройти вдоль всего Финского залива, и при этом силы союзников могли напасть на русские корабли с двух сторон; кроме того, надо было преодолеть большое число минных заграждений» [17].
К 22 октября обстановка на фронтах сложилась следующая. На сухопутном фронте враг потеснил наши войска и подошел к Ленинграду, заняв Петергоф, Стрельню, Пушкин, Мгу, Шлиссельбург, Ивановские пороги и ряд других пунктов. Ленинград оказался отрезанным и очутился в блокаде.
На море — оба берега залива находились в руках противника. Немецкая и финская авиация проявляли активность. На всем пути от Кронштадта до Ханко находились многочисленные минные заграждения. Связь с Ханко поддерживалась только по радио и самолетами.
23 октября, учитывая сложность обстановки под Ленинградом и трудность снабжения и обороны ВМБ Ханко в зимних условиях, Ставка ВГК приняла решение об оставлении полуострова Ханко и острова Осмуссар. Эвакуацию Ханко решено было провести в два этапа: первый эшелон войск вывезти несколькими отрядами малых кораблей, второй (10–12 тыс. чел.) — на крупных кораблях.
К октябрю 1941 г. на Ханко находились следующие силы: 8-я отдельная стрелковая бригада в составе 270-го, 335-го и 219-го стрелковых и 343-го артиллерийского полков. В стрелковых полках числилось по 3700 человек. В 343-м артиллерийском полку и стрелковых полках имелись 12 152-мм пушек-гаубиц, 12 122-мм гаубиц, 22 76-мм пушки, 17 45-мм противотанковых пушек, 8 122-мм, 35 82-мм и 102 50-мм минометов, более 400 различных пулеметов.
