Общестроительные работы (генподрядчик — «СУИ-холдинг») оценивались в 400 млн долларов. Львиную долю (80 % стоимости) составляли подземные работы на глубине до 20 метров. Для сравнения: торговый центр «Охотный ряд» на Манежной площади у стен Кремля обошелся в 250 млн долл. при аналогичном, как говорят строители, «заглублении», но в четыре раза большей площади.

При этом оказывается, что в конце 2004 г. тендер на генподряд выиграла югославская фирма «Напред» с контрактом на 240 млн долларов. Но по непонятным причинам она вскоре отказалась от подряда, и заказчик — Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации ФАКК — заключил договор с ЗАО «СУИпроект». Сумма контракта при этом подскочила вдвое, хотя не истекло и полугода…

Реставрационные работы (подрядчик — «Курортпроект») оценивались в 230 млн долларов. Общая площадь реставрации — около 20 тыс. кв. м, то есть около 10 тыс. долл. за 1 кв. метр. Сумма фактически совпадает с расходами на реставрацию Большого Кремлевского дворца.

Директор Центральных реставрационных мастерских Татьяна Каменева заявляла в своих интервью того времени: «Стоимость реставрации Большого завышена в несколько раз». Она сравнивала Большой театр с Кремлевским дворцом, реставрация которого вместе с реконструкцией составила 330 млн долларов. Генпроектировщик «Курортпроект» насчитал в своей смете почти вдвое больше, несмотря на то что работ в Кремле было никак не меньше, чем в Большом театре.

Ничто не помешало «Курортпроекту» за шесть лет «освоить» 350 млн рублей, хотя в тендере было заявлено 55 млн (даже с учетом инфляции — 11 % годовых начиная с 1999 г. — предельная стоимость работ не должна была превысить 110 миллионов).

28 марта 2005 г. прокурор Москвы Анатолий Зуев, опираясь на данные многочисленных экспертиз, официально заявил, что причиной катастрофы в аквапарке «Трансвааль» стали ошибки генерального конструктора ЗАО «Курортпроект» Нодара Канчели. Обвиняемый упорно утверждал, что причиной обрушения стал террористический акт. В качестве меры пресечения ему была избрана подписка о невыезде.

8 февраля 2006 года. Первые семь месяцев проведения реконструкции. В «экскурсии» по строительной площадке, организованной Центром прикладных коммуникаций, приняли участие представители телекомпаний: ЦЦФ (Германия), Эн-эйч-кей, Ниппон ТВ (Япония), Эй-би-си (из официального сообщения ФАКК).

16 июня 2006 года. «М.Е. Швыдкой провел совещание со всеми участниками проекта по итогам первого года работы. Сообщено, что проведены открытые международные тендеры по выбору генеральных подрядчиков и заключены договоры (генеральный подрядчик по строительно-монтажным работам — ЗАО «СУИпроект»)» (пресс-релиз ФАКК).

5 июля 2006 года. Михаил Швыдкой подписал приказ № 69-ФК о назначении на должность руководителя ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Боровицкого Ивана Гавриловича.

7 июля 2006 года. «В здании Новой сцены Большого театра состоялось очередное заседание Попечительского совета Большого театра, где был избран новый председатель — им стал заместитель председателя правительства Александр Жуков. Его заместителем назначен руководитель ФАКК Михаил Швыдкой» (из официального сообщения).

5 сентября 2006 года. Строители обнаружили 15 силовых трещин, насквозь пронизывающих несущие стены театра.

1 марта 2007 года. М.Е. Швыдкой подписал приказ № 39-ФК о назначении на должность руководителя ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Меньшова Валерия Юрьевича.

18 июня 2007 года. «Сегодня строительную площадку Большого театра посетили представители Попечительского совета ГАБТ». Реконструкцию Большого театра планируют завершить к осени 2008 года.

20 июля 2007 года. Сообщает агентство Интерфакс: «Реконструкция Старой сцены Большого театра завершится не весной 2008 года, как планировалось ранее, а в 2009 году. Аварийность состояния здания оказалась больше, чем предполагалось».

15 августа 2007 года. «Большой театр заключили в железный каркас».

14 ноября 2007 года. «Строители уйдут из театра в начале февраля 2009 года, и в это время в здании начнут работать все службы театра. По словам главы Роскультуры Михаила Швыдкого, труппа войдет в здание обновленного Большого театра 1 октября 2009 года, а уже на 18 ноября назначены гастроли La Scala». (Из официального сообщения ФАКК.)

31 января 2008 г. «Михаил Швыдкой сегодня посетил строительную площадку. О том, какие работы уже завершены, какие ведутся в данный момент, рассказал Азарий Лапидус, председатель Совета директоров компании СУИхолдинг — генерального подрядчика реконструкции театра» (из официального сообщения ФАКК).

26 апреля 2008 года. «Вице-премьер, глава Попечительского совета Большого театра Александр Жуков остался удовлетворен ходом реконструкции исторического здания театра. Об этом он заявил, завершая осмотр объекта» (из официального сообщения ФАКК).

23 октября 2008 года. Приказом министра культуры РФ A.A. Авдеева № 36-КФ на должность руководителя ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» назначен Саркисов Яков Константинович.

9 февраля 2009 года. «Министр культуры надеется, что реконструкция Большого театра завершится в 2011 году» (Интерфакс).

20 мая 2009 года. Президентом РФ Д.А. Медведевым подписано Распоряжение № 315-рп о создании межведомственной группы по вопросам реконструкции ГАБТа. Президент поручил курировать ведущуюся с 2005 г. стройку столичному мэру Юрию Лужкову.

14 сентября 2009 г. СКП РФ возбудил уголовное дело по факту необоснованно израсходованных средств, выделенных на реставрацию Большого театра России (Интерфакс).

Его завели по статье 285 УК РФ (злоупотребление должностными полномочиями). Ответственный сотрудник Следственного комитета прокуратуры Владимир Маркин заявил:

«В ходе проверки Счетной палатой РФ в ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» установлено, что в период с 2003 по 2009 г. дирекцией в ЗАО «Курортпроект» трижды производилась оплата одних и тех же работ по проектированию Большого театра России, а именно: первоначально 98 млн 48 тыс. рублей, затем на основании дополнительных соглашений около 362 млн 170 тыс. рублей и затем более 497 млн 870 тыс. рублей за подготовку рабочей документации».

Аудитор Счетной палаты Александр Назаров утверждал, что Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации Минкультуры РФ сознательно изменила проектно-сметную документацию по реконструкции Большого театра. По его словам, стоимость работ в ГАБТе изначально намеренно преуменьшалась. Он также отметил, что «нецелевому расходованию выделенных средств способствовала неоднократная реорганизация Министерства культуры, а также частая ротация руководства дирекции по строительству, реконструкции и реставрации: за последние шесть лет сменилось шесть руководителей».

Швыдкой менял руководителей своей строительной дирекции так же часто, как в конце своего президентства Ельцин — премьер-министров. Но в то же время оставались неприкосновенными персоны, прямо отвечавшие за проектирование и строительство, то есть Азарий Лaпидус (СУИ-холдинг) и руководители «Курортпроекта». Работой этих господ, проваливших все мыслимые и немыслимые графики, до конца оставался «удовлетворен» и вице-премьер Жуков.

Сперва обратим внимание на ряд скрытых нелепостей, которыми изобилует эта «стройка на миллиард долларов». Более всего поражает, что генеральный подрядчик Азарий Лапидус написал и издал три бульварных романа как раз в те злополучные дни, когда Большой театр мог сложиться как карточный домик буквально. Строители так неумело расковыряли фундамент, что стены стали разъезжаться по сторонам, как коньки на льду.

Но мысли начинающего графомана, отвечавшего за строительство, витали в это время далеко…

26 апреля 2008 г. появляется на свет первый любовный роман Азария Лапидуса «Road show, или Любовь олигарха». В главном герое романа — седеющем элегантном бонвиване — легко угадывался сам генподрядчик Большого театра. Книга, как говорилось в рекламном анонсе издательства, о тех, «кто работает круглыми сутками и имеет огромные деньги, на которые покупаются поместья, яхты, самолеты», о тех, кто любит «страстно, забывая обо всем на свете и даже о зарабатывании денег»…