Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Тип генератора – 1631.3701 или 192.3771.

Регулятор напряжения – 13.3702–01, бесконтактный.

Стартер – СТ230Б4.

Система зажигания – Бесконтактная транзисторная.

Коммутатор – 113.3734, или 90.3734, или 94.3734.

Датчик-распределитель зажигания – 19.3706.

Катушка зажигания – Б116 или Б116–01.

Свечи зажигания – А14ВР.

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости – ТМ106–10.

Датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости – ТМ111–02.

Датчик указателя давления масла – 23.3829.

Датчик аварийного давления масла – 30.3829 или ММ111В.

Датчик включения электровентилятора – ТМ108.

Основные данные для регулировок и контроля

Зазор между коромыслами и клапанами на холодном двигателе при 20 °C, мм:

– для выпускных клапанов 1 и 4-го цилиндров – 0,35-0,40.

– для остальных клапанов – 0,40-0,45.

Зазор между электродами свечей, мм – 0,80-0,95.

Давление масла (кгс/см2) на прогретом двигателе, при частоте вращения коленчатого вала на холостом ходу 550–650 об/мин – 0,8.

Минимальная частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин – 550–650.

Прогиб ремней, мм, при нажатии с усилием:

– 4 кгс на каждый ремень вентилятора – 8-10.

– 4 кгс на ремень насоса рулевого усилителя – 7–9.

Регулируемое напряжение в бортовой сети, В – 13,4-14,7.

Нормальная рабочая температура жидкости в системе охлаждения двигателя, °С – 80–90.

Плотность охлаждающей жидкости (Тосол-А40М, ОЖ-40 «Лена») при 20 °C, г/см3– 1,075-1,085.

Сцепление:

– свободный ход педали, мм – 12–28.

– полный ход педали, мм – 145–160.

– ход конца вилки выключения сцепления, мм – Не менее 14.

Тормозные системы:

– свободный ход педали тормоза при неработающем двигателе, мм – 3–5.

Минимально допустимая толщина фрикционного слоя, мм:

– для колодок передних дисковых тормозов – 3,0.

– для накладок задних барабанных тормозов – 1,0.

Рулевое управление:

– свободный ход по ободу рулевого колеса в положении, соответствующем прямолинейному движению, мм – Не более 17.

Давление воздуха в шинах, кгс/см2:

– передних колес – 2,0–2,1.

– задних колес – 2,1–2,2.

Примечание. Для длительного движения (более 1 часа) с повышенной скоростью на загородных шоссе рекомендуется увеличивать давление воздуха в шинах:

– передних колес, кгс/см2– 2,2–2,4.

– задних колес, кгс/см2– 2,3–2,5.

Контрольно-измерительные приборы на панели управления[1]

Обслуживаем и ремонтируем Волга ГАЗ-3110 - i_001.jpg

Рис. 1.

1 – указатель напряжения (вольтметр);

2 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала. Следите, чтобы стрелка прибора не переходила на недопустимую частоту вращения вала двигателя;

3, 11, 16, 17 – резервные сигнализаторы;

4 – лампа STOP сигнализирует о включении стояночного тормоза, при этом загорается лампа 9 мигающим светом, а лампа 18 загорается красным светом при повороте ключа зажигания и гаснет при запуске двигателя, а при отключении стояночного тормоза лампа 9 гаснет. Лампа неисправности STOP сигнализирует также одним из сигнализаторов: б, 13 или 19 о неполадках в двигателе. Остановите автомобиль в безопасном месте и примите соответствующие меры;

5 – контрольные лампы сигнализации поворота и аварийной сигнализации. Горят в мигающем режиме только при включенном зажигании, а также переключателе поворотов. При нажатой кнопке аварийной сигнализации горят в мигающем режиме обе лампы одновременно при выключенном и включенном зажигании;

6 – сигнальная лампа аварийного падения уровня тормозной жидкости в главном тормозном цилиндре. Загорается при ее недостаточности;

7 – спидометр;

8 – суммирующий счетчик пройденного пути;

9 – сигнальная лампа состояния стояночного тормоза. Загорается при включенном ключе зажигания мигающим светом, если автомобиль стоит на включенном стояночном тормозе;

10 – сигнальная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора;

12 – сигнальная лампа перегрева охлаждающей жидкости. При ее загорании немедленно остановите автомобиль в безопасном месте и определите причину перегрева двигателя;

13 – указатель давления масла;

14 – указатель уровня бензина или газа. Прибор со стрелочной индикацией показывает объем топлива в бензиновом баке и в газовом баллоне в зависимости от того, на каком топливе движется автомобиль;

15 – сигнальная лампа минимального запаса топлива (бензина, газа);

18 – сигнальная лампа низкого давления в системе смазки двигателя. Загорается при включенном двигателе и гаснет при его запуске. Загорание лампы во время работы двигателя свидетельствует о падении давления масла ниже допустимого уровня, что является следствием каких-либо неполадок в работе системы смазки двигателя. Остановите двигатель. Проверьте уровень масла. Если уровень масла оказывается нормальным и лампа горит, значит, какая-то неисправность вывела из строя систему давления в смазке двигателя. Не спешите трогаться с места, пока не установите причину сбоя и не устраните ее. В противном случае вы рискуете вывести двигатель из строя. При работающем двигателе допускается загорание лампы на минимальной частоте вращения вала двигателя в режиме холостого хода или при резком торможении;

19 – указатель температуры жидкости, охлаждающей двигатель;

20 – сигнализатор включения габаритного света;

21 – сигнальная лампа дальнего света. Горит при включенном дальнем свете;

22 – счетчик суточного пробега. Показывает пройденное расстояние в километрах; черные цифры на белом фоне отсчитывают сотни метров;

23 – кнопка сбрасывания показания счетчика к нулевому значению;

24 – контрольная лампа разряда аккумулятора. При работающем двигателе сигнальная лампа иногда загорается в случае каких-либо отклонений в процессе разрядки аккумулятора, обрыва ремня вентилятора.

Общий вид расположения электрооборудования на автомобиле

Обслуживаем и ремонтируем Волга ГАЗ-3110 - i_002.jpg

Рис. 2.

1 – блок реле (РС711 – реле переключения фар; 711.3747-0) – реле стартера; PC 431 Б или 931.3747 – реле стеклоочистителя; реле сигналов; реле обогрева заднего стекла; реле противотуманных фар; реле прерывателя указателей поворота);

2 – жиклеры стеклоомывателя с электроподогревом;

3 – выключатель света «Стоп» при торможении;

4 – дверные выключатели плафона (ВК2А2);

5 – плафон освещения салона (лампа КЛУ7/ТБЦ1);

6 – подкапотная лампа (А 12–10);

7 – боковые повторители указателей поворотов (лампа А 12-4-1);

8 – катушка зажигания (Б 116 или Б 116-01);

9 – датчик-распределитель зажигания (1908.3706);

10 – стартер (СТ230Б4);

11 – датчик аварийного давления масла (MM 111B);

12 – датчик аварийного уровня тормозной жидкости (ЯМ2.553.000-01);

13 – блок предохранителей (на 30А и на 60А) в моторном отсеке;

14 – коммутатор системы зажигания (90.3734 или 94.3734, или 131.3734);

15 – аккумуляторная батарея (6СТ-66А7 или 6СТ-66ПМА);

16 – указатель поворота левый (лампа PY21W12V);

17 – фары (лампа дальнего и ближнего света АКГ12-60+55-1 и лампа габаритного света А 12-4-1);

18 – противотуманные фары (лампа АКГ12-55-2);

19 – сигнал (С302Д и С303Д);

20 – датчик сигнализатора перегрева охлаждающей жидкости (ТМ111-02);

21 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости (ТМ 106-10);

22 – указатель поворота правый (лампа PY21W12V);

23 – генератор (1631.3701 или 192.3771);

вернуться

1

Прочие клавишные переключатели на панели приборов и тоннеле пола в настоящем издании детально не рассматриваются.

2
{"b":"132047","o":1}