Тем не менее в условиях кризиса у последней рост, а у нас падение. Не в пример современной России, Беларусь – развитая промышленная и сельскохозяйственная держава. Сохранив и приумножив машиностроение, сохраняет и перспективы динамичного развития. Особенно ярко её успехи выглядят на фоне бледной немочи российской экономики. Беларусь давно уже превысила уровень 1989 года, тогда как нам остаётся об этом лишь мечтать.

Союзное государство согласовали ещё при Ельцине, но с приходом нового президента в России процесс его создания пробуксовывает. Уже и он сменился, а воз и ныне там. Наши начальники ждут, когда белорусы откажутся от Лукашенко, а этого никак не происходит. На шоу у Прошутинской разочарование сквозило едва ли не в каждом выступлении аналитиков, политологов и экономистов. «Все претенденты на президентский пост в Минске, в отличие от Лукашенко, – противники России; наши предприниматели готовы купить преуспевающие белорусские заводы, но Лукашенко не уступает; местные жители опасаются, что российские олигархи скупят всё достояние республики»…

Несговорчивость Лукашенко, твёрдо отстаивающего интересы своей экономики и народа – одна из главных причин неожиданного Таможенного союза. Можно не пускать популярного у нас белоруса на российское политическое поле, но как не пустить товары, качественные и дешёвые?

Правда, на шоу у Киры нашёлся «экономист», засомневавшийся в их качестве, но это по злобе или незнанию: не в тех магазинах покупает, за каждую копейку не трясётся, потому и не в курсе. А мы ждём, что Таможенный союз сократит число перекупщиков, и белорусские товары, и так известные, станут ещё популярней среди россиян.

Но коль речь идёт о причинах Таможенного союза, не проще ли обратиться к цифрам? С 1990-го по 2000-й год ВВП РФ упал вдвое, а у Китая вырос в пять раз! Белоруссия превысила уровень 1990 года, а Россия не превзошла. От Китая мы далеки, как от Солнца, а что нам мешает пойти по стопам белорусов?

Разобраться бы, что, и - «вперёд, Россия»! Может быть, дело в отношении к труду? И у американцев труд в почёте. Китайцы же вообще, как муравьи, их трудолюбие – притча во языцех! Но на сегодняшний день, где бы то ни было: кто работает, тот ест и благоденствует. Только у нас: кто работает, тот не ест!

Среди бедных едва ли не большая часть работающих! Может ли так быть, если специально не стремиться к этому? Белорусы всегда отличались здравым смыслом, не оттого ли и сегодня у них работники не бедствуют?

Таможенный союз возник потому, что сравнение процветающей экономики Беларуси и затухающей Российской Федерации стало нестерпимо для наших руководителей. Алтайский тракторный завод за год сделал шесть тракторов, а белорусскими наводнена российская глубинка, КАМАЗ в кризисе, а белорусские грузовики составляют существенную часть мировой продукции, «Ростсельмаш» бедствует, а соседи наладили выпуск сельхозмашин по полной программе.

Урожайность на бедных белорусских почвах много выше, чем на российских! Молочных продуктов – хоть залейся. Кто-то у Киры пропищал, что российское молоко пострадает от белорусского, поскольку последнее дешевле. Да ради бога, мы только рады!

Нельзя к Белоруссии относиться, как к конкуренту. Она сохранила то, что мы профукали. Белорусская промышленность может послужить локомотивом для нашей, если объединимся. И есть ли иные варианты развития?

Странно не то, что Таможенный союз возник неожиданно, странно, что он не случился до сих пор! Экономика обеих стран стремится к воссоединению – препятствуют присосавшиеся к нефтяной и газовой трубе! Что ж наше государство такое слабое? Не может взять того, что всегда было его прерогативой! Ни водочной монополии, ни внешней торговли, ни «оборонки»! На тринадцати процентах от торговли воздухом не прожить и чиновникам, не то что армии и всему народу!

Нынче таможня превратилась едва ли не в главный инструмент государства. Через неё получаются доходы, от неё зависит благосостояние чиновников. На запад нефть и газ, обратно – всё, что можно придумать. Только поэтому Таможенному союзу придаётся такое значение. Пульс сегодня измеряется на таможне. Это в советское время его мерили на Магнитке и Днепрогэсе, на Горьковском автозаводе и Сталинградском тракторном. Нынче на всё - добро даёт таможня! Захочет даст, захочет – не даст!

И потому Таможенный союз имеет такое значение: речь идёт о манипуляциях с кошельком! Для белорусов просто – им бы прорваться на необъятный российский рынок. Помнится, совсем недавно брестскую колбаску я покупал вдвое дешевле. Ныне она практически сравнялась в цене с местной, не перекупщики ли постарались? Если с Таможенным союзом вернутся прежние цены, да здравствует Таможенный союз!

Если же послужит поглощению белорусской промышленности российскими олигархами, пропади он пропадом. Каждая из высоких договаривающихся сторон преследует свою выгоду, но выгода русского народа совпадает с белорусской, а российской элиты - разве что с заокеанскими престидижитаторами!

Как случилось, что у соседей Шушкевича сменил Лукашенко, а у нас Ельцина опять же Ельцин? Или мы не убедились в 1996 году в полном ничтожестве последнего? Не в том ли дело, что у нас природных богатств поболе, чем у белорусов? У тех ни нефти, ни газа, ни золота, ни никеля – не на чем почивать, как на лаврах! Не сказать ли: наши беды от нашего богатства?

Таможня даёт добро на то, чтобы мы поделились им с нашими братьями, а те в свою очередь поделятся с нами советским, бережно сохранённым в белорусской экономике, без чего нам не подняться и не выжить. Только вместе мы можем победить, только взявшись за руки, достигнем новой счастливой жизни!

Ю.М. ШАБАЛИН

Ахиллесова пята «энергетической сверхдержавы»

«…Обращу внимание на еще один аспект: план Чубайса предусматривает наращивание доли потребления природного газа на электростанциях, тогда как «Газпром» не собирается этого обеспечивать. Наоборот, он настаивает на сокращении доли газа в топливном балансе электроэнергетики. Он не принял плана А. Чубайса по топливному балансу, ибо в нем «реформаторы» рассчитывают исключительно на газ. И как разрешится это противоречие – никто пока не разъяснил. Мер по ускоренному переводу электростанций на уголь пока не просматривается.

Но очень опасно «сажать» энергетику на один вид топлива – природный газ, ставя ее в огромную зависимость от одного района добычи на Ямале. Оттуда по узким коридорам идут тесно друг к другу иногда по семнадцать газопроводов в ряд. Перерубить их и вызвать энергетическую катастрофу в стране очень легко.

Кроме того, нужно сокращать долю газа в топливном балансе РФ. Сжигать его преступно: гораздо больше (в 3-7 раз) прибылей он даст, будучи использованным как сырье для переработки в химической индустрии, для производства минеральных удобрений. Здесь доходы от него в несколько раз выше. В Германии не зря ограничивают потребление природного газа как топлива: не поощряется строительство даже парогазовых установок. Немцы решили, что газ ценнее именно как сырье для промышленной переработки, и именно это принесет больше доходов немецкому народному хозяйству…»

Эти слова сказал Максиму Калашникову бывший заместитель министра топлива и энергетики РФ Виктор Васильевич Кудрявый. Летом 2007 года.

Вы знаете, как уничтожить миллионы людей в РФ и привести ее к полному коллапсу, не используя ни единого ядерного заряда? В разгар зимних морозов вырубить газоснабжение Росфеда. Так, чтобы остановились электростанции в еврочасти РФ, где живет 78% населения. Если зима будет суровой (как, например, в 2005-2006 гг.), то холода и дезорганизация принесут смерть миллионам горожан.

Возможно ли такое? Да!

Ахиллесова пята современной РФ – это газопроводы, «пучком» идущие с Ямала – и ее подземные хранилища газа (ПХГ).