Повторяю опыт англичан, уже в 1931 году, Норвегия приобрела в Германии три необычных транспортных судна - "Фритьоф", "Один" и "Эгир", водоизмещением 3500 тонн. Необычность этих пароходов заключалось в их недавнем прошлом, еще в 1918 году это были броненосцы береговой обороны типа "Зигфрид", по первоначальной классификации -- броненосные корабли 4-го класса. Длина каждого из них была 86 метров, ширина 15 метров, осадка 5,6 метров. 2 паровые машины, 4 паровых котла, скорость хода - 15 узлов. Бронирование - пояс - 240 мм, рубка - 80 мм, палуба - 30 мм. Изначально их вооружение состояло из 3 -- 240 мм/35, 10 -- 88 мм/30, 6 мелкокалиберных скорострельных пушек. После капитуляции Германии в 1918 году, их разоружили, установили дизеля и использовали как торговые суда. Однако большая часть бронирования на них оставалась и висела мертвым грузом.
Полностью восстанавливать броненосцы норвежцы не стали - 240-мм установки заменили 150-мм палубными орудиями, 88-мм орудия заменили на 4-102 мм и 2-76 мм. Оставшееся свободное пространство оборудовали для размещения десанта. Понятно, что вооруженный корабль - это куча железа без наличия подготовленного экипажа, и экипажи новых кораблей было решено подготовить во время браконьерской кампании 1933 года, которую планировалось провести в Белом море. Бандитскую же кампанию 1932 года прикрывал их новейший фрегат "Фритьоф Нансен", построенный специально для "защиты интересов норвежского рыболовства в советских водах", этот корабль прикрывал браконьерские шхуны в Белом море, ведя огонь по нашим пограничникам.
И вот настал 1933 год. Все началось как обычно - очередная кампания по оскорблению СССР в норвежских газетах, вопли норвежских фашистов про превосходство нордической расы, дискуссии о том, что делать с населением Гренландии - переработать эскимосов на мыло или сгноить в концлагерях. Кстати, ненависть норвежских националистов к эскимосам вполне объяснима - в свое время эскимосы под чистую вырезали все норвежские поселения эпохи викингов на территории Канады, Гренландии и Исландии. Вновь, как и много лет назад, норвежские бандиты и браконьреы сбились в огромную флотилию и двинулись в Белое море. На этот раз их сопровождали "Фритьоф Нансен", а также "Фритьоф", "Один" и "Эгир", которым присвоили статус колониальных броненосцев (у итальянцев существовали колониальные шлюпы). Снова началась вакханалия на берегах Белого моря, снова наши пограничники стали пытаться остановить морской разбой, и снова загремели выстрелы норвежских корабельных орудий. Норвежская пресса захлебывалась от восторга, наградив Квислинга титулом -Завоеватель. Аппетит приходит во время еды - в Норвегии началась кампания по дележу полярных земель СССР, самые ушлые уже торговали земельными участками и полярными портами России. На фоне всего этого безумия, осталось только вспомнить крылатую фразу замечательного писателя Чаковского: "Как прибыл Сталин, не знал никто".
И товарищ Сталин действительно прибыл. Тихо и буднично он оказался на берегу Кольского залива и лично выбрал место для будущей главной базы создаваемого Северного флота - Североморска. При Хрущеве стало модно писать, что товарищ Сталин был злой, коварный и мстительный. Не знаю. По свидетельству тех, кто лично с ним работал - ничего такого за ним не замечали. Те же, кто с ним лично никогда не сталкивались - те да, те мастера байки сочинять. Так например один писателишка, кажется Анатолий Селедкин - написал аж целый трехтомник, про то, как товарищ Сталин глумился над детьми Арбата и варил их в кипящем масле ( В.В.Кручинин злобно клевещет на Анатолия Селедкина, он такого произведения не писал, но возможно речь идет об А.Рыбакове и его эмигрантском произведении "Дети Арбата" - прим. авт.). А я так скажу, руководитель государства должен быть злым, коварным и мстительным! Таких уважают, и таких всегда слушают и слушаются! Или Советский Союз должен был простить Норвегии ее бандитизм? Может, по-вашему и перед Гитлером нужно было капитулировать?
Так вот, пока товарищ Сталин осматривал место будущего Североморска, по Беломоро-Балтийскому каналу, который в Западной Европе считали большевистской сказкой, двигались в Белое море наши боевые корабли - эсминцы, сторожевики и подводные лодки. И приказ нам был дан четкий и ясный - не церемониться с норвежскими фашистами и бандитами!
И мы не церемонились! Должен заметить, что служба разведки у норвежцев была поставлена отвратительно - о нашем появлении они узнали только тогда, когда ничего нельзя уже было исправить. Подозреваю, что они тоже не верили в факт существования Беломоро-Балтийского канала.
Операцию по ликвидации норвежских фашистских банд в Белом море мы планировали и разрабатывали совместно с НКВД. Именно пограничные катера сообщили нам о месте нахождения норвежской эскадры. "Фритьоф", "Один" и "Эгир" курсировали строем кильватера, а "Фритьоф Нансен", отгонял наиболее ретивых погранцов от шхун норвежских бандитов. Дальше все пошло как по нотам. Два наших эсминца, включая "Урицкий" на котором находился я, а также два сторожевика, не спеша устремились к норвежцам. Одновременно, один из пограничных катеров, попытался остановить одну из норвежских шхун. Вполне понятно, что эти колониальные броненосцы открыли по нему огонь и заставили отойти в сторону. Но огонь они открыли на наших глазах, и все это было зафиксировано на фото и кинопленку. Факт вооруженной агрессии против Советского Союза в его территориальных водах. Согласно, требований караульного устава - часовой применяет оружие без предупреждения в случае явного нападения на него или охраняемый объект. Выстрелы норвежцев дали нам такое право. На кораблях была объявлена боевая тревога.
Мания величия и вера в собственную силу и неуязвимость сыграли с норвежцами злую шутку. Мы подошли на дистанцию торпедного залпа, а они так и не отреагировали. Точнее отреагировали, но как-то странно - приняли нас за англичан. Разубеждать их в ошибке и вступать с ними в бестолковую буржуазную полемику наши командиры не стали. Если более действенные способы доказать обратное, например, трехторпедный залп в борт. Атаку произвели одновременно. "Фритьофу Нансену" повезло - он находился на удалении от броненосцев - примерно в пяти или семи милях. Все торпеды, выпущенные эсминцами и сторожевиком, попали в цель. Тонули норвежские корабли красиво - быстро и картинно заваливались на борт, держались пару минут в лежачем положении, а затем шли на дно. Сразу после торпедной атаки, наши командиры решили потренировать краснофлотцев в боевой стрельбе корабельным соединением. В качестве мишени был избран "Фритьоф Нансен". Шансов у него не было против нас никаких - мы превосходили его и по вооружению, и по скорости. Наши корабли выстроились в кильватер, и погнали норвежский фрегат к выходу из Белого моря, постепенно сокращая дистанцию.
Пока мы занимались последним из "викингов-оккупантов", приступили к выполнению своих обязанностей катера пограничников и катера рыбоохраны. Работали наши ребята с горячим энтузиазмом и воодушевлением - впервые за 15 лет им предоставлялась возможность, окончательно навести порядок. Теперь им никто не мешал, и никто от них не мог спрятаться за дулами корабельных орудий. Оторвались на норвежских бандитах они тогда по полной программе. Те было сунулись к берегу, рассчитывая укрыться в поморских селениях, закосив под местных, но там их ждал еще один неприятный сюрприз - поморы встретили их появление плотным ружейно-пулеметным огнем. Пулеметы были розданы сотрудниками НКВД в рамках общего плана операции. Правда А.С.Авраменко как-то ехидно заметил в беседе, что пулеметов было замечено в пять раз больше, чем раздавали чекисты, и что наиболее меткими стрелками оказались советские норвежцы-поморы, которые особенно безжалостно расстреливали своих соотечественников из враждебного капиталистического государства. Возможно, конечно, что А.С.Авраменко сильно приукрашивает действительность и подвиги советских норвежцев в борьбе с норвежским фашизмом, ибо сам норвежских кровей, но мне достоверно известно несколько случаев, когда эти же поморы в годы войны с помощью все тех же неучтенных пулеметов сбивали немецкие самолеты и уничтожали немецкие диверсионные группы, высаживаемые с подводных лодок.
