Средоточие в Р. памятников античного мира и великих творений художников и зодчих эпохи Возрождения всегда привлекало художников, писателей, туристов. В 19 в. в Р. жили А. А. Иванов, С. Ф. Щедрин, Н. В. Гоголь и других представители русской культуры.

  С превращением Р. в столицу Италии начало быстро возрастать его население, увеличилось количество промышленных предприятий, город стал крупнейшим транспортным узлом. С конца 19 в. Р. — центр социальной и демократической борьбы трудящихся.

  В октябре 1922 итальянские фашисты инсценировали так называемый поход на Р. — после вступления в город фашистских отрядов, стянутых со всей страны, был осуществлен государственный переворот, в результате которого установлена фашистская диктатура (1922—43). В 1929 по Латеранским соглашениям на части территории Р. было образовано государство-город Ватикан. 8 сентября 1943, после капитуляции Италии во 2-й мировой войне 1939—1945, Р. оккупировали немецко-фашистские войска. За время оккупации (1943—44) тысячи людей были брошены в тюрьмы, казнены, замучены (особенно зверским явилось массовое убийство римских граждан в марте 1944 в Ардеатинских пещерах). Население героически боролось против захватчиков. Р. был освобожден 4 июня 1944 англо-американскими войсками. В 1946 с упразднением монархии (референдум 2 июня) Р. стал столицей Итальянской республики. Р. — один из важнейших центров рабочего и демократического движения современной Италии.

  Л. М. Брагина.

  Экономика. Удобство географического положения Р. на стыке Севера и Юга страны способствовало первоначально развитию его транспортно-торговых, а затем и других экономических функций. Индустриальное значение город приобрёл довольно поздно; по размерам промышленной продукции он занимает 4-е место в Италии (после Милана, Турина, Генуи). Сначала в Р. стали развиваться отрасли пищевой и лёгкой промышленности, представленные преимущественно небольшими фабриками и мастерскими. В 1960—70-е гг. промышленность Р. значительно расширилась. На пищевую, полиграфическую, швейную, мебельную, бумажную, текстильную, обувную, парфюмерную отрасли приходится около ¹/₂ всех занятых в столичной промышленности. Имеются электротехническая промышленность (телефонно-телеграфное оборудование, электроприборы, изделия электроники, электрические бытовые приборы длительного пользования и др.), точное приборостроение, производство ж.-д. подвижного состава, с.-х. машин, типографского оборудования, мотоциклов, велосипедов, химическая промышленность (фармацевтические изделия, искусственный шёлк, кислоты, сода, суперфосфат и др.), производство стройматериалов (цемент, стекло, железобетонные изделия), строительная индустрия. Мощность ТЭС около 3 млн. квт. Сохраняется ремесленное производство, традиционно изготовление различных художественных ювелирных изделий, гобеленов, плетёной мебели, изделий из стекла, кожи, музыкальных инструментов и др.; переплётное дело.

  Р. не имеет городов-спутников и промышленных пригородов, однако ряд промышленных городов области Лацио (Коллеферро, Фрозиноне, Латина и др.) экономически тесно связаны со столицей.

  Р. — один из крупнейших в мире центров международного туризма (свыше 10 млн. чел. ежегодно); для обслуживания туристов предназначены многочисленные отели, общественный и частный транспорт, магазины (торговля сувенирами, предметами искусства), рестораны, зрелищные учреждения, клубы и многое др. В столице сосредоточены правительственные и административно-управленческие учреждения, руководящие органы политических партий и массовых организаций Италии, крупнейшие банки, кредитные, страховые и торговые учреждения, правления итальянских и иностранных фирм, некоторые международные организации [например, организация ООН по вопросам продовольствия и сельского хозяйства (ФАО), Международная торговая палата и др.].

  Р. — крупный транспортный узел внутренних и международных сообщений; 8 ж.-д. лучей, 10 автострад, 30 авиалиний. Аэропорты Р. — Леонардо да Винчи ди Фьюмичино и Чампино. Р. — речной порт (на участке Фьюмичино — Рим р. Тибр канализована), портовый комплекс Сан-Паоло; аванпорт Р. на побережье Тирренского моря — Чивитавеккья. Основные виды городского транспорта: трамвай (кроме центра), троллейбус, автобус; метрополитен (сооружен в 1927—1938) соединяет центр с районом предполагавшейся Всемирной выставки (Эспозиционе универсале романа, ЭУР) на Ю. города и морским побережьем (Лидо-ди-Рома). Количество автомашин, мотоциклов и мотороллеров (свыше 1,3 млн. в 1970) в Р. приближается к «пределу насыщенности».

  В Р. относительно мало зелени (около 1700 га), особенно общественных парков и бульваров, в южном (Монтеверде) и северном (Париоли) районах города — сады, частные виллы и особняки римской аристократии, буржуазии, высших чиновников. главным образом на Ю. и Ю.-В. столицы размещается большая часть промышленных предприятий. Места отдыха римлян — приморские районы (Лидо-ди-Рома, Фреджене), горы: Альбанские в 20—30 км к Ю.-В. от Р. (городки, окруженные виноградниками, — Дженцано, Альбано, Марине, Фраскати) и Тибуртинские к В. от Р. (г. Тиволи, живописные водопады на р. Аниене). Вокруг столицы — значительный с.-х. район (огороды, сады, виноградники, оливковые насаждения; мясо-молочные фермы; посевы зерновых).

  Т. А. Галкина.

  Архитектура. Архитектурные памятники Р., отражающие его почти трёхтысячелетнюю историю, наложили яркий отпечаток на формирование неповторимого и сложного облика города. В своеобразии Р. важную роль играют его живописное расположение на холмах, обилие грандиозных руин, величавых дворцов и церквей самых различных эпох, многообразие площадей, многочисленность фонтанов и монументов, декоративной скульптуры. Специфику городского силуэта определяют купола и пинии. Рыжеватый туф, тёмный кирпич и красновато-коричневая штукатурка фасадов придают застройке общий колорит, связывающий Р. с природным окружением.

  Границы центральной части современного города совпадают с древнеримской стеной Аврелиана (272; сохранилась частично), а многие улицы — с древнеримскими дорогами. Гигантский размах и мерная величавость античных памятников во многом предопределили масштабы и монументальность зданий последующих веков. Сложившись на Капитолии и Палатине, древнеримский город распространился на соседние холмы (Эсквилин, Авентин, Виминал, Целий, Квиринал), низину до излучины Тибра (Марсово поле) и перекинулся на правый берег (современный район Трастсвере). Его общественными центрами являлись Капитолий и комплексы Римского форума [с 6 в. до н. э.; включает: храмы Кастора и Поллукса (с 484 до н. э.), Антонина и Фаустины (141), базилику Максенция (или Константина; около 315), триумфальные арки Тита (81) и Септимия Севера (203)] и императорских форумов: Юлия Цезаря, Августа, Нервы, Траяна (111—114, архитектор Аполлодор из Дамаска; с колонной Траяна). Среди важнейших древнеримских сооружений, находящихся вне форумов, — храмы: Весты и Фортуны Вирилис на Бычьем рынке (1 в. до н. э.), Пантеон, Венеры и Ромы (135—307); мавзолеи: Цецилия Мстелла, Еврисака (оба — середина 1 в. до н. э.), Цестия («пирамида Цестия»; 12 в. до н. э.), Адриана (135—140, в средние века превращен в замок Сант-Анджело); театр Марцелла (44 до н. э. — 13 н. э.), амфитеатр Флавиев (или Колизей); термы Каракаллы (206—217) и Диоклетиана (306; ныне Национальный римский музей); триумфальная колонна Марка Аврелия (176—193); триумфальная арка Константина (315); мосты: Адриана (Сант-Анджело; 136) и др.; акведуки: Клавдия и др.; дорога Виа Аппиа (312 до н. э.). На Палатине расположены руины дома Ливии (1 в. до н. э.), дворца Флавиев (1 в.) и других дворцов. (План Р. периода империи см. на карте Римская империя в 27 г. до н. э. — 138 г. н. э.).

  В 6—9 вв. территория города сокращалась; античные памятники разрушались; разобщёнными центрами средневекового Р. были Капитолий, где находилось городское управление, и резиденции епископа (а затем папы) Латеран и Ватикан. Жилые средневековые кварталы были сосредоточены на противоположном от Ватикана берегу Тибра, у христианских базилик и обжитых античных зданий, перемежаясь с пустырями, садами и болотами. Среди раннехристианских памятников Р. — катакомбы: Сан-Себастьяно (с криптой 1—2 вв.), Домициллы (1—4 вв.), Калликста (2—3 вв.); базилики, перестраивавшиеся вплоть до 18 в.: Сан-Джованни ин Латерано (311—314), Сан-Лоренцо фуори ле Мура (330; мозаики 6 в.), Санта-Мария Маджоре (3-я четверть 4 в.; мозаики 5 и 13 вв.), Санти-Джованни э Паоло (около 400; фрески 12 в.), Сан-Клементе (4 в.; мозаики и фрески 9—12 вв.), Санта-Мария ин Козмедин (перестройки 8 и 12 вв.), Санта-Мария ин Трастевере (1140; на месте церкви 4 в.; мозаики П. Каваллини), Санта-Мария ин Арачели (перестройка 1250); центрические церкви: Сан-Стефано Ротондо, Санта-Мария Антикуа (фрески 6—8 вв.) — обе 6 в. Из немногочисленных готических построек выделяется церковь Санта-Мария сопра Минерва (с 1280; фасад — 1453).