¹ Товарная масса.

Источник: Statistisches Handbuch für die Republik Österreich, W., 1968.

  Электроэнергия производится главным образом (72%) на ГЭС, наиболее мощные из них — на рр. Инн, Зальцах, Дунай. Значительная часть электроэнергии экспортируется в ФРГ и Италию. В топливно-энергетическом балансе А. (1967) доля угля составляет около 30%, нефти и газа 47,6%, гидроэнергии 22,6%.

Табл. 4. — Производство электроэнергии и продукции обрабатывающей промышленности

  Источник: Statistisches Handbuch für die Republik Österreich, W., 1968.

  Основой обрабатывающей промышленности являются машиностроение и металлообработка. Более развиты транспортное машиностроение и электротехника, а также производство оборудования для горной, металлургической, текстильной, деревообрабатывающей и пищевой промышленности. Эти отрасли сосредоточены в основном в трёх районах: Вена и Венский бассейн, Линц — Штейр — Вельс, Грац.

  Чёрная металлургия сосредоточена в Штирийском (Эйзенэрц-Донавиц) и Верхнеавстрийском (Линц) районах; производство алюминия — в Рансхофене; небольшая выплавка меди, цинка и свинца. Химическая промышленность представлена заводами по производству азотных удобрений, серной кислоты, искусственного волокна, пластмасс, соды и парфюмерной продукции (центр Линц с комбинатом «Эстеррайхише штикштофверке»). Новая отрасль — нефтехимия (Вена).

  Ведущая отрасль лёгкой промышленности — текстильная (Форарльберг, Венский район); развиты также кожевенно-обувная, трикотажная и швейная. Широко представлены отрасли деревообработки (заготовки леса 10,4 млн. м³ в 1965) — лесопиление, целлюлозно-бумажная, мебельная и др. Производство электроэнергии и важнейших видов продукции обрабатывающей промышленности А. показано в табл. 4.

  Сельское хозяйство. Сельскохозяйственная площадь составляет 47% территории страны, около 40% — леса и 13% — непродуктивные земли. Из всех сельскохозяйственных земель (3,9 млн. га) пашня занимает 40%, луга и пастбища — 38%, альпийские луга — 22% (1966). Преобладают мелкие хозяйства. Половине всех землевладельцев (с размерами владений до 5 га каждое) принадлежит лишь около 10% всего земельного фонда. Более 50% земельного фонда (включая леса) у крупных хозяйств (размером более 100 га). Среди них выделяется группа земельных магнатов (князья Шварценберг, Лихтенштейн и др.). Значительная часть земли принадлежит католическим орденам и монастырям. Распространена аренда земли, в т.ч. издольщина. Основные производители товарной продукции — капиталистические фермы. Широка сеть снабженческо-сбытовых и потребительских кооперативов, зависимых от банков. Рост парка сельскохозяйственных машин, более широкое применение минеральных удобрений, интенсификация труда наёмных рабочих обусловили, несмотря на сокращение численности занятых, повышение товарности сельскохозяйственного производства по сравнению с довоенным временем.

  Основой сельского хозяйства является животноводство (свыше 60% стоимости всей сельскохозяйственной продукции). В составе поголовья (1967) около 2,5 млн. голов крупного рогатого скота (в т. ч. 1,1 млн. молочных коров), 2,9 млн. свиней, 66 тыс. лошадей. Многоотраслевое земледелие характеризуется сочетанием полеводства, огородничества, садоводства, виноградарства. В посевах преобладают зерновые (пшеница, рожь, кукуруза), 2-е место занимают кормовые, затем картофель и технические культуры (в т. ч. сахарная свёкла). Посевы, сбор основных сельскохозяйственных культур и продукцию животноводства см. в табл. 5, 6. Более 80% сельскохозяйственной продукции страны дают Нижняя и Верхняя А., Бургенланд и Штирия.

Табл. 5. — Посевная площадь и сбор основных сельскохозяйственных культур

Источник: FAO, 1967.

Табл. 6. — Продукция животноводства

Источник: FAO, 1967.

  Транспорт. В общем грузообороте страны (16,3 млрд. т-км, 1965) основная роль принадлежит железнодорожному транспорту. На 100 км²территории приходится 8,4 км железнодорожных путей. Главные железнодорожные узлы: Вена, Линц, Грац и Филлах. Общая протяжённость железных дорог 7,2 тыс. км (1967), в том числе около ²/₃ — электрифицировано. ¹/₂ грузооборота железнодорожного транспорта приходится на электротягу. Протяжённость автогужевых дорог 31 тыс. км, в т. ч. автодорог 9,2 тыс. км; в автопарке 1390 тыс. единиц, в т. ч. 790 тыс. легковых автомашин. Внутренних водных путей 1733 км. Судоходство по Дунаю (6741 тыс. т, 1966). Главные порты: Линц (грузооборот 3,5 млн. т), Вена (2,4 млн. т, 1965). В 1966 через 6 австрийских аэропортов прошло 38 567 самолётов, из которых ³/₄ через аэропорт Швехат (Вена); перевезено 1,2 млн. пассажиров.

  Внешние экономические связи. На долю внешней торговли А. приходится около 20% национального продукта страны. В 1967 общая стоимость экспорта составила 47 млрд. шиллингов, импорта — 60 млрд. шиллингов. Промышленные товары и полуфабрикаты составляют 80,3% всего объёма экспорта и 71% импорта; 29% импорта составляют сырьё, топливо и продовольствие. Основными торговыми партнёрами А. являются капиталистические страны Европы, на долю которых приходится 76,4% импорта и 62,3% экспорта (1967), в т. ч. на долю ФРГ (соответственно) 40% и 32%. Доля социалистических стран в экспорте А. составляет 19,5%, в импорте 11,1%. Особенно оживлённые связи с СССР, ЧССР, Польшей и Венгрией. На долю США и Канады приходится более 6% внешнеторгового оборота А.; доля развивающихся стран составляет в экспорте 7,3%, в импорте 5,7 %.