27.07.75.

Для поготовки доклада Устинову Д.Ф. приехали Исаков П.П., Кочергин И.В., Казаринов Н.М. и другие. Завтра ожидается приезд Нежлукто. Совещание у Устинова планируется на 5 августа.

01.08.75.

На малярку сдали 38 машин. Осталось сдать 20 машин. Они все на дефектовке в цехе 180. Решением МОП и Заказчика разрешено использовать для выполнения плана выходные дни 2 и 3 августа.

Машина с ГОТ прошла 630 км. Всего 2784 км, плохо тянет, падает давление подпитки, ищут причины в подпиточном клапане.

04.08.75.

Сегодня в малярке закончили сдачу всех 58 машин. Программа июля выполнена.

07.08.75.

Проработали условия работы клапана подпитки, пока все работает относительно нормально. Ведутся работы по подготовке к тензометрированию точности наведения пушки на цель с помощью машины при движении и на месте.

08.08.75.

Позвонил Воронин из Москвы и передал, что завтра в субботу состоится совещание у т. Устинова Д.Ф. по вопросам «Кобры» и изд. «476». Крайне желательно мое присутствие. Я ответил, что по состоянию здоровья я ехать не могу и очевидно, скоро буду ставить вопрос о «сворачивании удочек» вообще.

Позднее, по этому же вопросу позвонил т. Дмитриев И.Ф. Он на моем приезде настаивал более требовательно. Поскольку Соич болеет и не может выехать, то сегодня вылетают Лычагин, Шухов и Шомин. Они будут представлять завод на совещании .

15.08.75.

Через 8 дней – 23 августа, день освобождения Харькова от немецких захватчиков. Готовится торжественный пуск в строй первой очереди метро: вокзал – турбинный завод.

18.08.75.

Передал мне привет Бровкин Алексей Николаевич. Во время войны он работал секретарем горкома ВКП (б) в Нижнем Тагиле, сейчас он на пенсии, генерал КГБ, живет в Киеве.

28.08.75.

Директор Соич продолжает болеть. Его положение по-старому остается неважным. Заводом руководит Лычагин. Производственная программа августа идет плохо и очевидно будет завалена.

04.09.75.

На 115 танкоремонтный завод приехал Баженов, обещал зайти к нам на «Завод имени Малышева».

10.09.75.

Состоялись перевыборы секретаря партбюро ХКБМ. Опять секретарем выбрали Кретова Алексея Михайловича.

11.09.75.

Сегодня для обкома партии запросили мои биографические данные. Надо полагать, что на предстоящей конференции меня выдвинут на более высокую конференцию или съезд.

14.09.75.

Директора Соича О.В. перевели в областную больницу. Его состояние здоровья никак не улучшается и, в лучшем случае, он еще долго будет находиться на излечении.

16.09.75.

Сегодня Дни рождения Полякова Б.Н. – 41 год и Бершова А.В. – 42 года.

17.09.75.

Шухов передал, что медицинский консилиум определил и довел до сведения жены Соича, что у него рак, его жизнь в опасности и проживет он с неделю. Общее состояние Соича резко ухудшилось.

19.09.75.

На завод приезжали Воронин и Онищенко, очевидно с целью помощи заводу в выполнении квартальной программы из-за отсутствия Соича и Лычагина.

23.09.75.

Как стало известно, на прошлой неделе прилетали из Москвы специалисты из Кремлевской больницы для проведения консилиума Соича О.В., решение их было однозначное – положение безнадежное. Вчера Воронин ходил к Соичу, последний его не узнал, разговора не получилось.

25.09.75.

Ветошкину Сергею Ивановичу исполнилось 70 лет.

23.09.75.

ХКБМ, 14 часов. Состоялось совещание Воронина. Присутствововали: Воронин, Кузьмин, Казаринов, Онищенко, Свердлов, Маресев, начальники отделов КБ-60, представители ВНИИТрансмаш. Рассмотрели ход работ по изд. «476». Докладывали Бершов, Протопопов и др.

29.09.75.

Сегодня, в 14–15 в областной больнице скончался директор «Завода имени Малышева» Соич Олег Владиславович. В декабре 25 этого года ему должно было бы 60 лет. Болезнь продолжалась 2 месяца. До этого он, как и прежде, работал очень напряженно. Для завода это очень большая потеря. Умер ровно через 11 месяцев после моего юбилея. В этом возрасте – 59 лет ушли из жизни: Духов Н.Л., Королев С.П., Янгель М.К., Шкурко Е.П., Миль, Радус-Зенькович, Луначарский, Капелян, Говоров, Неделин, Хруничев.

30.09.75.

Утром на рапорте Главный инженер завода Лычагин официально сообщил о кончине Соича и о порядке его похорон. Гроб с покойным будет установлен в клубе им. Ленина (Совнаркомовская ул.). Доступ к телу будет открыт 01.10.75 с 12 до 14 часов. Вынос тела состоится в 15 часов. Похоронят Соича на 2 кладбище (ул. Пушкинская). От цехов и отделов завода выделяются представители, которые будут доставлены автобусами (20 автобусов). Комиссию по похоронам возглавляет секретарь горкома партии Сахнюк И.И. В Харьков на похороны приезжают Кучеренко, Карцев, Воронин, Потемкин, Поликарпов, Нежлукто, Чередников, Пугачев.

01.10.76.

Сегодня похороны Соича. От завода с Инженерной площади на похороны выедут более 30 автобусов с работниками завода. От КБ выделено около 100 человек и разрешено всем желающим участвовать в похоронах. В клуб Ленина прибыли в 11–30, там уже все было подготовлено. В зале стоял гроб, крышка у ног и 5 наград на подушечках (орден Ленина, орден трудового Красного знамени, знак почета и 2 медали). По бокам цветы и стулья для родственников. Над головой висел портрет усопшего. В другом конце зала помещался духовой оркестр. Все люди заняли свои места и все было готово для прощания. Организацией внутри зала руководил Антонов В.Д. В 12 часов начался доступ к гробу и формироваться почетный караул по 8 человек. В 14–30 в почетный караул стали Соколов И.З. и члены бюро обкома КП Украины. Гроб выносили начальники цехов Соколов, Левицкий, Тухлов и др. всего было 15–20 легковых машин и около 40 автобусов. Ехали по улице Пушкинской, где было остановлено движение транспорта, а народ стоял по обе стороны дороги сплошной стеной. Митинг открыл Сахнюк И.И. Выступали Воронин, Михайлов, Лащенко. После митинга и прощания родных гроб был опущен в могилу и все кончилось…

(Комментарии В.Ч.) За кажущейся простотой изложения фактов, кроется глубокая и искренняя скорбь сильного человека, который прощался со своим сподвижником, надежным другом и опорой. Судьба определила момент прощания этих людей, сделавших огромный вклад в усилении обороноспособности Отечества. Пройдет еще некоторое Время и Морозов А.А. навсегда займет свое место на аллее Героев недалеко от своего друга. Наверное, и там, в небытии, они будут нуждаться в дружеской поддержке и помощи…

Шомин Н.А. этого не будет удостоен…

02.10.75.

Сегодня собрались в ХКБМ Кучеренко, Карцев, Чередников и Потемкин. Поговорили откровенно о путях дальнейшего развития нашей отрасли. Карцев считает, что центром ее развития должен стать ХКБМ. ЛКЗ и ВНИИТрансмаш с этой задачей не справятся. Тагил занят танком Т-72 и по двигателю хочет работать с ЧТЗ.

В сложившемся в отрасли застое, я обвинил НТК ГБТУ и высшее руководство МОП за то, что у первых нет четких требований и направлений: что им надо и что хотят, а вторых – за их мелочную опеку и вмешательство в чисто конструкторские дела. От этого, Главный конструктор чувствует себя со связанными руками. Как и следовало ожидать – общего языка, к сожалению, не нашли.

У Карцева нет желания идти против всякого начальства, а тем более – своего.

Из разговора понял, что наличие в войсках двух одинаковых машин (Т-64А и Т-72) их тоже не радует, но здесь уже ничем делу не поможешь.

Завод живет одной заботой: кто будет директором вместо Соича? Конечно, на первых порах, какое-то время эту ношу будет нести Лычагин и никуда он не денется. Ну а кто потом? Мало вероятно, что остановятся на Шухове или Иванникове, хотя они и «набили руку» при жизни Соича, но больше как исполнители, а не руководители.

Успехи завода будут во многом зависеть от правильного выбора нового директора.