– Красавец, – сказал Валька.
– Да, – в задумчивости хмыкнул Сурен. – Но я тебя сюда привел не формами машины восхищаться.
– Понимаю, – покачал головой Гонивовк и попытался предугадать задание. – Перегнать куда-нибудь надо?
– Я бы и сам на таком с удовольствием прокатился. Нет, Валек. Посмотри-ка, что у него с сигнализацией?
Валька подошел к машине, открыл переднюю дверь и взглянул на приборную панель. В углу он обнаружил маленькую лампочку-индикатор. Она не мигала. Он повернулся к Сурену:
– А что я могу сказать? Только то, что сигнализация отключена. А где пульт?
– Дурной вопрос. Разве вы угоняете машины после того, как хозяин отдает вам пульт?
– Понятно. – Валька, не отрывая взгляда от приборной панели, выпятил живот и засунул руки в карманы. – Я сначала подумал, что этот «Шевроле» кто-то в ремонт пригнал. В таком случае надо покопаться. Отыскать центральный блок и определить тип сигнализации. А потом уже можно сказать, что она умеет и чего не умеет делать. Хотя я и сейчас могу заметить: в машине – самый накрученный «клиффорд». Обезвредить его – дело не одного часа. А кто пригнал? – Валька хлопнул дверцей и внимательно посмотрел на Сурена.
– Твой друг, – коротко ответил тот и понял, что Гонивовк действительно ничего не знал о планах Климова.
– Славка? – Глаза Гонивовка округлились от удивления. – Ты ведь, Сурен, сам знаешь – Климов может угнать машину с суперсигнализацией только при одном условии: насильно выкинув из нее хозяина. С сигнализацией ему не справиться.
– Вот и я об этом думаю. Но он говорит: взял на стоянке. Мол, сигнализация сломана и не включалась. А хозяева ее – бизнесмены средней руки.
– Не похоже, – сказал Валька, снова открыв дверцу и заглянув под приборную панель. – Те, что средней руки, на отечественных новых ездят или на подержанных иномарках… А этому «Блейзеру» и года нет. Да и не похоже, чтобы сигнализация сломана была. Просто не включена.
– А мог ее Климов хитро выключить? – чтобы развеять последние сомнения, спросил Сурен.
– Он что, брал у тебя сканер? Тут же нужно код вычислить. – Валька уже обнаружил под приборной панелью центральный блок электронной сигнализации. Как он и предполагал, это был «клиффорд».
– Ничего он у меня не брал. Да я бы и не дал ему. Сломает ведь!
– Это точно, – подтвердил Валька. – Как пить дать оставил бы «контору» без прибора. Единственное, что могу сказать, так это то, что сами владельцы не включили сигнализацию. Или по невнимательности – куда-то спешили. Или не боялись нашего брата. Значит, слишком крутые.
– Не дай Бог! – сплюнул Сурен. – Не хватало еще разборок…
Валька хлопнул дверцей «Блейзера» и вышел из бокса.
– Так что? Трудно определить, что ли? Пусть балерина побывает на том месте, откуда Климов автомобиль укатил. И все выяснится. Если бандитский – надо вернуть обратно. А нувориши проворонили – это уже их личная проблема.
– Да, – согласился Сурен и посмотрел на часы. – Балерина там уже побывала и по всей вероятности уже едет сюда.
Он закрыл ворота бокса.
– А ты сегодня с дамой к нам пожаловал? – впервые улыбнулся Сурен. – Симпатичная девка!
– Ты ее разве видел?
Сурен не ответил на поставленный вопрос. Спрятал ключи от бокса в карман и оценивающим взглядом уставился на Вальку:
– Значит, о желании взять «Блейзер» Климов тебе ничего не говорил?
– Нет, Сурен, – помотал головой Гонивовк. – Не было у нас такого разговора.
– Ну, тогда беги и выручай свою девчонку. Не то уведет ее Натюрморт: он по женской части такой же мастак, как и по жопным рисункам.
Гонивовк нашел Веронику в мастерской Натюрморта. Они сидели рядом на одной лавочке и пили коньяк. Она – из рюмки. Он – из граненого стакана. На столе лежала растерзанная плитка шоколада.
4
Вообще Федосыч не любил проявлять инициативу. Но после того, как они с Суреном уговорили бутылку армянского коньяка, участковый понял, что на вверенной ему территории не все в порядке. Волновал его автосервис. Теперь он был больше чем уверен, что на площадях авторемонтных мастерских, где командовал Сурен, творится беззаконие. В чем оно заключалось, он пока сказать не мог. Но, как говорят, печенкой чувствовал, что махинатор и аферист такого масштаба, как Сурен Оганян, просто не мог заниматься честным бизнесом. К тому же ему показалось странным, что все боксы в разгар работы второй смены, были закрыты на огромные замки, и Сурен постарался увести его, Федосыча, подальше от них, когда решил угостить коньяком армянского разлива. Да и этот парнишка, который приехал на сверкающем темно-синем джипе, тоже вызывал немалый профессиональный интерес у Федосыча. Какая-то нестыковка выходила в отношениях парнишки и Сурена. Если обладатель такой дорогой машины, несмотря на ранний возраст, был удачным бизнесменом, то почему Сурен так легко вертел этим парнем, строго отдавал приказания, а тот их безропотно выполнял? Как казалось Федосычу, предприниматель, обладающий такой престижной иномаркой, не потерпел бы зависимости постороннего лица.
Да и второй парнишка, который подвозил его до дома, тоже показался Федосычу подозрительным.
Всеми этими сомнениями и предчувствиями и хотел участковый капитан Иван Федосович Колодный поделиться с подполковником МУРа Зубковым.
Конечно, Федосыч не имел права обращаться через голову своего начальства в вышестоящую инстанцию. Он был обязан рассказать о мастерских и запретных боксах в первую очередь своему начальству. Но, прослужив двадцать лет, участковый Федосыч знал, что у собственного руководства своих проблем – непочатый край, а потому подбрасывать еще одно дельце, связанное с угонами, было бы по меньшей мере неразумно.
На набережной Федосыч попал в пробку. До одиннадцати часов, когда они должны были встретиться с Зубковым, оставалось двадцать минут. А конца края автомобильному затору не было видно. Колодный догадывался, что дорожными службами был перекрыт проезд к Боровицким воротам Кремля. Видно, из-за ожидания президентского кортежа или какой-нибудь иностранной делегации. Но ведь ни Федосычу, ни сотням водителей, угодившим в затор, от этого легче не стало.
Участковый в сердцах стукнул кулаком по баранке, и машина, словно почувствовав несправедливый упрек в свой адрес, заглохла. В это время колонна автомобилей двинулась вперед, и Федосыч услышал за спиной целый хор сирен недовольных водителей. Он лихорадочно поворачивал ключ в замке зажигания, но «Москвич» только чихал и фыркал, а заводиться отказывался. Но самое обидное было то, что Федосыч не мог выйти из машины, чтобы проделать одну единственную ремонтную операцию, которую он так хорошо освоил, – прочистить свечи. Слева и справа шел нескончаемый поток автомобилей, и открыть дверцу, не задев соседа по дороге, было невозможным. Позади стоял оглушительный вой сирен недовольных водителей, которые не могли объехать сломавшийся «Москвич». Федосыч открыл окно и тут же услышал в свой адрес из проезжавшего мимо «БМВ»:
– Эй, чайник!
Наконец «Москвич» все-таки завелся, но продолжал пыхтеть и фыркать, показывая, что на дальнее расстояние он ехать совсем не собирается. Федосыч, включив аварийные огни, свернул к обочине и выехал на автоплощадку около гостиницы «Россия». Не успел он вылезти из машины, как к нему подскочил человек в пятнистой форме.
– Эй, мужик, за какое время будешь оплачивать стоянку?
Федосыч не стал козырять милицейским удостоверением. Он и без него мог поставить зарвавшихся парковщиков на место.
– Ну-ка покажи, какой чек вы выдаете за стоянку.
Парень показал блокнотик с пустыми листочками, непонятной подписью и неразборчивыми штампом.
– Такой документ бабушке своей выдашь. А к тому времени как я вернусь, обзаведись талонами на парковку, которые вы должны были получить в мэрии. Ясно?
– Ясно, – нагло ответил сборщик денег за воздух. – Только я за сохранность вашей машины не отвечаю.
– Еще как ответишь. Спасибо за угрозу, – ответил Федосыч. – Теперь, если она даже не заведется, я буду думать, что это твоих рук дело.