— Нет, я попробую добраться до финиша.
— Макс, съезжай с трассы! Повторяю, съезжай! Это опасно!
Чёрт возьми, нет. Если мне каким-то чудом удастся докатиться до финишной черты, гонка будет засчитана как завершённая. Возможно, даже получится урвать одно-два очка. Если же я остановлюсь, мне засчитают сход с дистанции.
Раздаётся ещё один хлопок, и из болида вырывается струйка дыма.
Scheisse (с немнецкого«чёрт»). Shit (с анг.«дерьмо»). Merda (с исп.«чёрт»). Не хватает языков, чтобы выругаться на всех сразу.
До финиша осталось проехать всего половину круга, но я уже понимаю, что не доберусь. Один болид за другим проносится мимо, а я с силой бью ладонью по рулю, направляя машину на гравийную обочину.
Толпа теперь беснуется ещё сильнее, но совсем не по той причине, по которой мне хотелось бы. Как и я, болельщики расстроены: я, лучший пилот чемпионата и главный претендент на титул, получил жирный, огромный сход в такой важной гонке в Майами.
Я выбираюсь из болида, пока мои соперники пролетают мимо всего в нескольких сотнях ярдов от меня со скоростью сто пятьдесят миль в час.
Вцепившись в край машины, я впиваюсь пальцами в стеклопластик. С трудом подтягиваюсь и выбираюсь наружу, пытаясь нащупать ногами твёрдую опору. Подошвы ботинок хрустят по гравию. Я отхожу на шаг и смотрю на болид.
Передняя часть уже окутана дымом, и, скорее всего, скоро её охватит пламя.
Воздух пропитан запахом горелого пластика и металла. Мне хочется плюнуть на болид.
Du Hurensohn («сукин сын»). Ты сукин сын.
Другие пилоты сейчас устроили бы целое драматичное представление, демонстрируя своё разочарование, но только не я. Я даже не снимаю шлем, пока плетусь обратно в боксы, совершая свой позорный путь.
Но внутри меня всё кипит. Я просто теряю самообладание.
Добравшись до боксов, я снимаю шлем. Из динамиков громкоговорителя доносится голос комментатора: «Вынужден сойти с дистанции, когда победа была уже практически в кармане». Мне хочется что-нибудь разбить, но я держу эмоции в себе. Вместо этого так сильно стискиваю зубы, что начинаю чувствовать боль в носовых пазухах.
Стоит такая жара, что я едва ощущаю воздух на лице, залитом потом. Не обращая внимания ни на остальных членов команды, ни на нескольких VIP-гостей в боксах, я направляюсь прямиком к Джеку и отвожу его в сторону.
— Какого чёрта?
Долговязый австралийский инженер качает головой.
— Знаю. Знаю. Двигатель накрылся, приятель. Просто чудовищное невезение. Мы во всём разберёмся.
— У Эстебана были проблемы с машиной? — спрашиваю я. Мой младший напарник — парень надёжный, добрый и, что самое главное, не замешанный ни в каких скандалах — невероятно хорошо показывает себя в первый год выступлений в Formula World.
Джек качает головой.
— Только у тебя. Инженеры уже разбираются. Мне очень жаль, Макс.
Он достаточно давно меня знает и понимает, что сейчас я не хочу выслушивать целую лавину вопросов. Мы работаем вместе уже семь лет, то вместе, то порознь, выступая то соперниками, то в одной команде. Это уже вторая команда, в которой мы оказались вместе, и первый год, когда он работает моим инженером.
Я прислоняюсь к стене и провожу рукой по волосам, влажным от пота. Мне хочется что-нибудь разбить, но я никогда не опущусь до публичной демонстрации своих эмоций.
— Ты не видел Лукаса? — спрашиваю я Джека.
— Сейчас найду.
Джек отходит и, перекрывая рёв толпы, кричит остальным членам команды:
— Кто-нибудь видел Сильву?
Я жадно выпиваю, кажется, целый галлон воды, когда ко мне подбегает мой ассистент Лукас.
— Чёрт возьми, — произносит он. — Ты в порядке?
— Да чёрт его знает. — Я качаю головой.
— Пойдём. Поговорим.
Он кладёт руку мне на плечо, и мы направляемся в отдельную комнату. Я уже чувствую, как постепенно успокаиваюсь.
В отличие от ассистентов других пилотов, которые в основном таскают за ними воду и шлемы, Лукас для меня — буквально всё. Он начинал как мой физиотерапевт, когда я только пришёл в гонки, будучи новичком, но вскоре стал моей правой рукой. У него есть диплом и опыт в области физиотерапии и медицинских наук, а до прихода в Formula World он работал со сборной Бразилии по лёгкой атлетике. И самое главное — он следит за тем, чтобы я был в отличной форме как физически, так и психологически.
Он также мой лучший друг.
Лукас отвечает за всё: от моего распорядка дня и питания до организации поездок. Чёрт, у нас даже одинаковые татуировки со словом Loyalty («верность»), нанесённым на родных языках, на правых бицепсах. Некоторые таблоиды строили догадки, будто мы геи. Но это не так — мы скорее братья-близнецы, хотя он бразилец и на пять лет старше меня.
Мы плюхаемся на два жёстких пластиковых стула.
— Такое ощущение, будто двигатель просто выдохся. Не понимаю, — говорю я ему.
Он хмыкает, и я рассказываю, что произошло на трассе. Именно это Лукас умеет лучше всего — слушать. Он задаёт несколько вопросов о двигателе, а затем спрашивает:
— А как твоё плечо? Всё в порядке?
— Да, никаких проблем. — Я замолкаю, а потом выдаю целую тираду ругательств на немецком.
Лукас приподнимает бровь.
— Ничего себе. Никогда не видел, чтобы ты так эмоционально реагировал на сход с дистанции.
Я хмуро смотрю на него.
— Неправда.
— Похоже, дело не только в этом.
Я так жадно пью воду, что струйка стекает по подбородку. Вытерев лицо, я вздыхаю.
— Сейчас я не готов к сеансу психотерапии, приятель.
— Я просто говорю, что ты слишком остро всё воспринимаешь. Знаю, как сильно ты хочешь победить, но что-то подсказывает мне, что расстроен ты совсем по другой причине.
Лукас знает меня слишком хорошо.
— И это совершенно не связано с тем, что мы в Майами, а именно здесь…
— Ни в коем случае. — Я качаю головой. — Пойду в душ. Увидимся через несколько минут в комнате для разбора гонки.
Я вижу, что он не верит моему ответу. От него ничего не скроешь. Кроме родителей, он самый близкий мне человек на свете.
— Приготовлю тебе восстанавливающий напиток, — говорит он, с трудом поднимаясь на ноги.
— Спасибо, буду благодарен.
Мы стукаемся кулаками. Единственный плюс во всей этой ситуации — я могу принять душ, не отвлекаясь на послегоночную пресс-конференцию. После такого грандиозного провала на последнем круге мне всё равно придётся дать несколько интервью, но хотя бы буду чистым.
Мы выходим через заднюю дверь боксов и направляемся к Recharge Station команды Онассис — огромному мобильному комплексу, построенному из экологически чистой австрийской древесины. По дороге меня перехватывает репортёрша из одной немецкой газеты.
— Макс, что произошло на трассе?
Хотя мне хочется на неё накричать, я никогда не проявлял агрессии или враждебности по отношению к прессе. Это не в моём стиле. Даже когда я был моложе и вёл себя совершенно неуправляемо, выступая в одной команде с Данте Аннунциатой — таким же оторвой, пока не женился.
Мы с Лукасом останавливаемся и смотрим на журналистку средних лет, которая прекрасно разбирается в автоспорте. Она уже много лет освещает события Formula World.
— Я шёл к победе, но что-то пошло не так, — отвечаю я по-немецки. — Я потерял мощность, а команда — очки. Вот и всё.
— Спасибо за вопросы, — вежливо произносит Лукас. — Простите, но нам пора идти.
Его задача — ограждать меня от любых отвлекающих факторов в гоночные уик-энды, в том числе от назойливых журналистов.
Несмотря на то что она продолжает засыпать меня вопросами, я замолкаю, и мы направляемся внутрь мобильного комплекса, куда представителям прессы вход запрещён. Там наши с Лукасом пути расходятся: он идёт на кухню, а я — в свою комнату. Там я смогу принять душ и спокойно кипеть от злости.
Я машу женщине за стойкой у входа — здесь члены команды могут взять перекус, напитки и столь необходимый эспрессо. Она нажимает кнопку, открывая мне проход через дверь с тройным замком, и я прохожу в заднюю часть здания.