С появлением на вооружении ВМС США в начале 60-годов новых истребителей-перехватчиков F-4 «Фантом», оснащенных всеракурсными ракетами класса «воздух - воздух» ALM-7 «Спэрроу», а также палубных самолетов дальнего радиолокационного обзора Е-2А «Хоукай», глубина обороны авианосного соединения возросла до 250-300 км.
Командир «К-10» капитан 2-го ранга Н.Т. Иванов
Они были под «Энтерпрайзом»
Для противодействия таким АУГ потребовалось создание противокорабельных ракет нового поколения, имеющих дальность, превышающую глубину противовоздушной (противоракетной) обороны АУГ.
Под руководством В.Н. Челомея работы по созданию крылатой ракеты большой дальности начались еще в 1956 г. Корабельная и ракетная аппаратура системы управления комплексом разрабатывалась в НИИ-49 (НПО «Гранит») под руководством Н.А. Чарина. Чтобы иметь возможность использовать ракетное оружие по подвижной цели на расстояние нескольких сот километров, необходима была надежная разведка и целеуказание в океанской зоне. Для решения этой задачи в НИИ радиоэлектроники (НПО «Квант») под руководством главного конструктора И.В. Кудрявцева была создана разведывательная система «Успех», размещаемая на специально разработанных носителях ОКБ А.Н. Туполева - «Ту-16МРЦ» и «Ту-95МРЦ». На этих самолетах размещалась мощная радиолокационная система обнаружения морских целей и передачи сигналов РЛС на подводную лодку, где осуществлялась обработка данных и ввод данных целеуказания в ракетный комплекс.
Фактически в Советском Союзе впервые в мире создавалась разведывательно-ударная система (РУС), в состав которой входили средства разведки, ударное оружие и их носители (подводные лодки, надводные корабли и самолеты).
Задачи управления полетом ракет (нескольких ракет в залпе) и наведения этих ракет на цели при помощи радиолокационного визира решались корабельной автоматизированной системой «Аргумент».
Если в состав обнаруженного морского объекта (в частности, АУГ) входило несколько целей, то в системе предусматривалась возможность их избирательного поражения путем трансляции на борт подводной лодки с борта ракеты радиолокационного изображения цели и передачи команд на выбор цели с борта подводной лодки на ракеты.
При подвсплытии на перископную глубину (на сеанс связи) и получении команды с ГКП на применение ракетного оружия подводная лодка устанавливает связь с самолетом разведки и целеуказания, получает от него данные на экран своей РЛС о надводных целях. Командир корабля анализирует обстановку, назначает цель для ракетного удара. Операторы боевого информационного поста определяют координаты цели (пеленг и дистанцию), после чего эти данные вводятся в корабельную систему управления оружием (ракетным комплексом). Одновременно производятся расчеты по оценке досягаемости цели, ожидаемой вероятности обнаружения цели радиолокационным визиром ракеты. После принятия окончательного решения на производство атаки подводная лодка ложится на боевой курс, выполняя предстартовую подготовку, всплывает в надводное положение и производит ракетный залп. По отметкам пеленга на радиолокационном экране оператором осуществляется управление полетом каждой ракеты. Если ракета начинает отклоняться от заданного направления, оператор возвращает ее в плоскость стрельбы. Как только корабельная система управления покажет, что ракета достигла расчетной дальности, оператор дает команду на включение радиолокационного визира ракет и передатчиков радиоканала для трансляции полученной информации. После захвата цели радиолокационным визиром ракеты по команде оператора она переводится в режим самонаведения. За несколько километров до цели, кроме режима самонаведения в горизонтальной плоскости, вводится режим самонаведения в вертикальной плоскости, и ракета пикирует на цель.
И хотя комплекс П-6 имел существенный недостаток (надводный старт и необходимость несколько минут находиться в надводном положении - до 10 минут при пуске первых четырех ракет в залпе и до 20 минут при пуске всех 8 ракет), он давал советскому флоту ощутимые преимущества в борьбе с крупными надводными кораблями противника.
В 1956 г. в соответствии с постановлением Совета Министров СССР начались работы по созданию ПЛАРК проекта «675» в ЦКБ МТ «Рубин» под руководством главного конструктора П.П. Путинцева. Кроме использования ракет П-6, предусматривалась возможность использовать ракеты П5М для удара по ВМБ, портам, промышленным и административным центрам.
В 1963 г. головная ПЛАРК проекта «675», построенная на заводе в Северодвинске, вошла в строй.
Основные ТТХ ПЛАРК проекта «675»: длина наибольшая 115,4 м, ширина 9,3 м, осадка 7,5 м, водоизмещение 5760 тонн, полная скорость подводного хода 29 узлов, предельная глубина погружения 300 метров, автономность 50 суток, экипаж 137 человек. Вооружение: 8 крылатых ракет П-6 (4К88), размещаемых в контейнерах вне прочного корпуса, поднимающихся в стартовое положение на угол 14 градусов. Длина ракеты 10,8 м, диаметр 0,9 м, размах крыла 2,5 м, стартовая масса 5300 кг, масса боевой части 500 кг, скорость 1,3 М, максимальная дальность стрельбы 350 км, высота полета 400-7500 м, перед атакой цели - снижение до 100 м. Маршевый и стартовый ракетные двигатели твердотопливные. Торпедное вооружение включает в себя четыре носовых торпедных аппарата калибра 533 мм - максимальная глубина стрельбы 100 м и два 400-мм торпедных аппарата - максимальная глубина стрельбы 250 м. Общий боекомплект торпед - 20 шт. В состав энергоустановки входят два реактора ВМ-А по 70 мВт, две паровых турбины, два главных турбозубчатых агрегата. Мощность главной энергетической установки 39 000 л.с. Кроме того, два дизель-генератора - ДГ-400 (дизели М-860), два электродвигателя «подкрадывания» - ПГ-116 по 900 л.с.
Как и другие подводные лодки этого проекта, не успевшие пройти модернизацию, «К-10» имела на вооружении гидроакустический комплекс «Арктика-М», навигационный комплекс «Сила-Н675», гирокомпас «Маяк», астронавигационную систему «Лира-И», лаг, автопрокладчик, эхолот и другое оборудование, соответствующее уровню научно-технического прогресса в области создания подводного флота начала 60-х годов.
Естественно, чтобы успешно выполнить ракетную атаку, нужна согласованная и четкая работа многих операторов различных боевых частей и служб. А чтобы добиться быстроты и безошибочности действий операторов, нужны были многочисленные тренировки, упражнения, учения. Достаточно сказать, что только лишь для того, чтобы определить место подводной лодки и поправку системы курсоуказания с помощью астронавигационной системы, необходима одновременно слаженная работа астронавигационного расчета в составе пяти человек во главе со штурманом (командиром БЧ-1).
О сложности работы ракетного расчета говорить не приходится. Это много позднее, когда на вооружении ПЛАРК появились ракеты П-500 комплекса «Базальт» с дальностью действия 500 км и скоростью 2,5 М, а на лодке была размещена аппаратура системы космического целеуказания «Касатка-Б», работа операторов несколько облегчилась. И только когда появился ракетный комплекс «Гранит», позволяющий производить подводный старт на дальность 550 км по системе «выстрелил - забыл», а ракеты самостоятельно не только находили цель, меняли траекторию при приближении к цели, но и осуществляли радиоэлектронное противодействие и выбирали главную цель, работа операторов в корне изменилась в сторону упрощения и облегчения, хотя требовательность к знаниям личного состава своей матчасти и умению ее обслуживать не уменьшилась.
...Итак, пошел второй месяц, как ПЛАРК «К-10» находится в автономке, несет боевое патрулирование в соответствии с заданием, выданным перед походом - «боевым распоряжением», оформленным в виде нескольких страниц машинописного текста с указаниями на действия по маршруту перехода, а также - в районе патрулирования. Все это вместе с генеральной картой, на которой были проложены курсы движения в район и возвращения в базу, отметки контрольных точек (когда подводная лодка должна давать радиосигнал по СБД - по аппаратуре быстродействующей связи),- с указанием времени занятия района и выхода из него, было запечатано в специальном конверте. Конверт этот был вскрыт месяц назад в точке начала плавания под водой (точке погружения), внимательно прочитан командиром, старпомом и замполитом, и прочитанное удостоверено ими своими подписями, они трое знают, куда идти и что делать. Но вот уже и переход в район позади, и плавание длительное время в районе разными курсами и скоростями, как правило, незначительными, чтобы не создавать излишнего шума и не мешать работе своих гидроакустиков, порядком поднадоело. Довольно буднично и однообразно проходят сутки за сутками. Жизнь в лодке идет в соответствии с распорядком дня: обслуживание приборов и систем, проведение занятий по специальности и тренировок на боевых постах, отработка боевых расчетов по использованию ракетного и торпедного оружия. Замполит, как ему и положено, организует проведение политзанятий, выпуск боевых листков и стенгазеты, внимательно следит за тем, чтобы не пропустить чей-либо день рождения из членов экипажа, организовать поздравление, как это принято по давнишней традиции.
