А ещё мне стоило разобраться с системой оплаты этого мира. Она осуществлялась за счет нейрочипа, который перекачивал энергию из кристалла эволюции на внешние носители, либо сразу в кристалл продавца. В моём теле никакого кристалла точно не было, поэтому для расчётов мне, возможно, потребуется внешний источник энергии.

Это действительно могло стать проблемой. Чтобы иметь возможность осуществлять покупки в этом мире мне требовалось обзавестись внешним накопителем энергии. Вот только просто извлечь его из трупа побеждённого противника система мне не давала.

Она сразу же превращала энергию из кристалла эволюции в мои личные очки псионического заряда. Я пока не знал, как именно их воспримет техника этого мира. Возможно, мне удастся совершать покупки за счёт них. Если же нейрочип не сможет работать с очками псионического заряда, мне придётся действительно туго.

Из полученной в сети информации я понял, что внешними носителями энергии могут пользоваться только члены администрации мега городов и руководящий состав корпорации. Эти устройства разработаны на основе сплава технологий этого мира и свойств кристаллов эволюции, которые извлекаются только из определённого вида одомашненного монстра. Естественно их производство строго контролируется, а распространение ограничено.

От размышлений о собственном будущем в этом мире меня оторвал мощный толчок. После этого шаттл сильно затрясся. Я ощутил, как меня буквально вдавливает в металлический контейнер грозная сила гравитации. По этим признакам можно было догадаться, что шаттл наконец-то вошел в атмосферу планеты.

Так как я находился в багажном отделении, никаких устройств, способных скомпенсировать перегрузку или хотя бы её уменьшить, здесь установлено не было. Несмотря на то, что мое тело обладало намного более высокими характеристиками, чем среднестатистические люди нашего мира, сейчас данный факт мало что значил. Мне было очень тяжело бороться с неожиданно обрушившейся на меня перегрузкой.

Ушло это давление так же быстро, как и пришло. Я даже не успел опомниться, как вдруг почувствовал, как шаттл ещё раз тряхнуло, и его колёса заскользили по взлётно-посадочной полосе.

«И это всё? Не слишком ли быстро мы вернулись на планету? И десяти минут ведь не прошло…» — задался логичным вопросом я.

Хоть ранее мне не доводилось изучать данные об орбитальных полётах земных шаттлов, я понимал, что так быстро осуществить приземление с орбиты планеты на аэродром было невозможно. Даже простое прохождение слоёв атмосферы должно было занять у шаттла больше времени. И всё же, факт оставался фактом. Его шасси уже коснулось покрытия взлётно-посадочной полосы.

После того как этот космический самолёт остановился, я замер и начал ждать открытия его грузового отсека. Это случилось далеко не сразу. После приземления прошло не менее двадцати минут, и только тогда в грузовой отсек начали заходить люди. Они были одеты в точно такую же униформу, как и грузчики с орбитальной тюрьмы.

Осторожно выбравшись из паутины ремней безопасности, которыми были пристёгнуты контейнеры, я начал ждать подходящего момента для побега. Он наступил ещё примерно через десять минут. Грузчики как раз взяли по одному металлическому контейнеру и поволокли их наружу.

Спрыгнув со своего места, я подбежал к стоящему в углу ящику. Это был тот самый контейнер, который я лично занёс в багажное отделение. По плану мне предстояло сейчас провернуть тот же трюк, что и в орбитальной тюрьме.

Вместе с контейнером мне удалось выбраться из грузового отсека шаттла. Я спустился по лестнице и уже там меня встретили работники аэропорта, возвращающиеся от большого грузового фургона. В него они складировали все вещи пассажиров. Видимо, именно это транспортное средство должно было довезти их до здания аэропорта, которое располагалось неподалёку.

Он выглядело достаточно впечатляюще. Полностью сделанное из какого-то прозрачного материала, с несколькими уровнями и огромным количеством снующих внутри и снаружи людей. В общем, это место несильно отличалось от аэропортов моего мира.

— Стой, ты ещё кто такой⁈ — повысив голос, обратился ко мне один из грузчиков.

— Я пассажир. Просто хотел проверить сохранность своих вещей. Там есть очень важные для меня предметы, — взглядом указав на ящик в своих руках, ответил ему я.

— Пассажиры не имеют права заходить в багажное отделение. Даже если вы являетесь работником корпорации, подобных привилегий никто вам не давал!

— Я не собирался его красть. Просто хотел лично донести до грузовика и заодно проверить целостность контейнера. Ребят, у меня там подарки для будущей жены на свадьбу. Формально ведь никакие правила не нарушены? Я просто убедился в том, что мой багаж долетел целым и невредимым. Не стоит поднимать из-за этого шум.

После этих слов, я отдал металлический контейнер второму грузчику. Он тут же проверил пломбы на нём, и убедившись, что они не пострадали, облегчённо вздохнул.

— Какой-то ты слишком подозрительный. Можешь предъявить свои документы? — продолжая хмуриться, сказал мне первый грузчик.

— А за одно и билет на шаттл, — добавил его коллега.

— Конечно. Вот, пожалуйста! — ответил я им и активировал устройство на своей руке.

Оно воспроизвело голограмму удостоверения личности Джона Бренона и его посадочный билет. Естественно в обоих документах голографическая модель этого человека была заменена на мою собственную.

Вряд ли эти парни имели доступ к базе данных, как какие-нибудь правоохранительные органы. Поэтому я решил, что подделка такого уровня должна будет их обмануть. Мои расчёты вскоре подтвердились. Посмотрев на документы, они отсканировали своим устройством мой билет, чтобы убедиться в его подлинности.

— Хм, ты и правда тот, за кого себя выдаешь. И всё же, несмотря на то, что ты являешься работником корпорации, мы будем вынуждены доложить о твоём поступке начальству.

— Как скажете. Если мне прилетит какой-то штраф, я оплачу его в полном размере. Главное, чтобы подарки для моей благоверной были в порядке, — с улыбкой ответил на слова грузчика я.

После грузчики меня отпустили. Они уже записали данные моего удостоверения личности, поэтому не было смысла в дальнейшем разбирательстве. Тем более что мой статус в обществе явно оказался намного более высоким, чем их.

В моём родном мире такое бы точно не прокатило. Меня должны были арестовать за нарушение правил авиакомпании. Здесь же статус работника корпорации давал людям большие привилегии. Простые грузчики точно не осмелятся задерживать такого человека. Именно этим фактором я и собирался воспользоваться.

Уверенным шагом добравшись до здания аэропорта, я вошел в него вместе с толпой людей, которых привезли три больших автобуса. Всего с орбитальной тюрьмы прилетело более двухсот человек, так что затеряться среди них мне труда не составило.

Как я и предполагал, внутри аэропорта все указатели были сделаны на моём родном языке. Ориентируясь по ним, я быстро добрался до выхода. Там мне снова пришлось предъявить удостоверение личности. На этот раз его номер и серию скопировала миловидная молодая девушка в униформе. Я даже сумел рассмотреть на её теле несколько биомеханических имплантов.

Моей целью сейчас была проверка платёжеспособности нейрочипа, поэтому я специально пришёл к выходу из аэропорта, который соединялся со станцией наземных скоростных поездов. Отсюда в город каждый час уходил состав с прибывшими в аэропорт пассажирами и их встречающими.

Конечно же, можно было взять и такси. Эти автомобили имели футуристичный вид. У них был овальный кузов и верх с затенённым стеклом. Большие колёса этих авто, кажется, не имели шин. Их покрытие как будто было сделано из прозрачного силикона, с большим коэффициентом упругости.

Ехать на такси в моём положении было нельзя, ведь я не знал, сумеет ли по прибытию в пункт назначения мой нейрочип расплатиться с водителем. Именно поэтому мой выбор пал на систему скоростных поездов.