- Рыжая кажется уверена в своих силах. В нашем городе она мало кому уступает. Только мне по прямой, и на профессиональной трассе гиперкару одному эмильенскому. Да и на спуске она в основном выигрывает. Даже если я возьму машину Кати, будет сложно победить красную немку Лэйлы на спуске. Вот только все же она привыкла участвовать в гонках на Ропше, а не Тобате. Кстати, а о чем мои говорили? – подошел я к девочкам.

- Андрей, мы тут думаем над логистикой. – улыбнулась Катя. – Что, если мы выкупим в Мазендеране некоторое количество ткани и направил её во Владивосток самолётом, оттуда зафрактуем судно, привезем сюда шелк и хлопок, а обратно дерево уже отгрузим с рисом. Уверена, с рисом мы тоже придумаем что. Но прямо сейчас часть их рынков заблокировали из-за войны. Цены на рис падают, продать не могут.

- Смотри динамику цен на рис за прошлую неделю. – показала наш финансовый директор на телефоне график фьючерсов на товарной бирже в Крунг Тхэпе.

- Падение на тридцать процентов. – охренел я.

- И еще десять за неделю до. Предлагаю потратить наличность на вот это. – указала Олеся на наличие у нас твердой валюты.

- Цены обычно в течении года между 16 и 18 рублями за британский квинтал. А тут резко упали до десяти рублей за квинтал. – пояснила Катя.

- Квинтал?

- Ну в смысле центнер веса. – пояснила Катя.

- А как мы одновременно повезем и зерно, и дерево на одном балкере? И ткань не может перевозится на балкере.

- Ой. – вдвоем сказали они.

- Так так так. Десять рублей… за пятьдесят кило. Сколько в Империи стоит рис?

- Первый сорт? От 90 копеек, до 1 рубля 20 копеек. – сказала Олеся. – Ну, это в магазине.

- На базе хлебушка сможете фасовать по пачкам? – уточнил я.

- Запросто. – согласилась Олеся.

Я начал мыслительный процесс. К черту лес. Еще раз нагну Бекуловых или еще что придумаем. Фрактуем контейнеровоз для тканей из Владика до сюда. Небольшой, с дедвейтом на 15 тысяч тонн. Загрузим под завязку хлопком. Предложим вложиться Фомским. Если я правильно помню, хлопок продается по 150 рублей за килограмм ткани. 15 тысяч тонн – это, в рот мне ноги, больше двух миллиардов. Эти люди не будут платить вперед. Они не только не аристо, но еще и японцы. Нужно подключать народ. Им правда не один лишь хлопок нужен, а еще полиэстер, шелк и другое. Шерсть есть у Великого Князя, его подтянем в махинацию. У него, кстати, должны быть связи в Согдийском Ханстве и Мазендеранских Шахствах. Шелк и хлопок. А у Фомского есть деньги и связи с перевозчиками.

Если говорить о рисе, то балкер, тонн таки тридцать тысяч. А потом железнодорожные перевозки. Но, учитывая такую скидку… тут я уже обойдусь своими силами. Самое сложное, найти судно.

- А в портах есть суда свободные? – вдруг спросил я.

- Шутишь? – удивился Минору. – Ёнхи-тян мне каждый день жалуется, что суда простаивают из-за войны. Найдем за час нужное, да еще вдвое дешевле, чем обычно.

Тут приехали Лэйла и Янами. Что-то друг другу сказали и еще раз поехали. Нет, чтобы поехать в порт. Поэтому я занялся обзвоном Фомского, Штормого и Идаровича, пока эти не могут решить, кто выиграл. Пока я разговаривал с Штормовым, тот говоря о ценах на фрактовку вообще предложил купить балкер хэндимакс класса. Что такое хэндимакс? Это дэдвейт тысяч тонн на 50-60. И почти любой морской порт их может принять. И даже некоторые речные вполне. И я охренел, десятилетка стоит безумно дешево, какие-то двадцать миллионов рублей. Можно и дешевле. Причем несколько – это как раз в порту Паттайи стоят. Решено, покупаю. Потом подумаем, что делать с ним. И об обслуживании подумаем потом. В любом случае, придет плотно дружить с дедушкой. И да, называть его дедушкой.

Ну наконец то они остановились:

- Вы всё? – жаловалась на британском языке Ким Ёнхи. – Мне еще корабли показывать на продажу.

- Какие корабли? – из окна спросил Янами.

- Такие. У нас много кораблей стоят без дела и ржавеют в порту. Ебаные европейцы с их ебаной войной. Уже на сотню пошел счет проебанных контрактов, мать их. Жадные уроды.

- Тише ты, не матерись ты так. – успокаивала её Мисато.

- А как еще быть? Половину мира оставили без торговли со словами: «Сча проведем операцию за пару недель и всё будет как раньше.» Я видела их горящий флот в новостях. Они жиденько обосрались. Пара недель прошли, а они не взяли ни один крупный город, а Медан так вообще под вопросом: смогут ли они его окружить. Ладно, что там у вас? Что так долго?

- Да она почти всю трассу лидировала каждый раз. Я лишь в последнем повороте возвращал себе ведущего.

Мы все прекрасно понимали британскую речь. И не понимали японскую. Как никак, только в деревнях по-русски говорят плохо. Вот только чосонцы по-русски точно плохо понимают. Позже я узнал, что она немного понимает японский, вот только говорить не может, так что предпочитает говорить на британском. Нет, надо будет заняться японским.

- То есть как? – спросил Хиро. – Мы тут заняты были коммерческими делами, так что поставили дрон на автопилот.

- Да так, ничья по духу. В затяжном повороте в конце у неё тупо не хватало мощности двигателя чтобы сохранять скорость, и я выходил из поворота первым. А дальше прямая. Всё остальное время она меня делала. За счет таланта. Она водит чуть ли не лучше профи. Лэйла-Сан, в конце сентября пройдет профессиональный чемпионат в Кансае как этап японской серии соревнований по дрифту.

- Как мы неожиданно перешли на британский. Хорошо, что мы все его понимаем. – пожала плечами Лэйла. – Если будет коммерческий повод оказаться на островах, то да. Однако, у нас еще помимо участия в жизни рода есть учеба. Не всё так запросто. Лучше вы к нам приезжайте, у нас один якудза нелегальные гонки устраивает. – улыбнулась Лэйла.

- Какой банк? – уточнил Янами.

- По-разному. Но однажды был суперзаезд на миллион. Сто автомобилей выехали из Тамани и через всю губернию гнали.

Мы обменялись контактами. Случайно познакомились с самыми нужными людьми. А еще мы поняли, что они крайне недовольны войной. Это мы сидим у себя на родине. А отсюда прекрасно видно какая жопа произошло за меньше, чем за месяц. Тут пострадали все, как жители, так и иностранные корпораты. После мы сидели в одном из авто и обсуждали дела.

- Я согласна с братом. Флот по мере развития нам понадобится. Война либо закончится завтра, либо они там застряли надолго. Мы его можем использовать прямо сейчас. Мы не отобьёмся первой перевозкой, но второй уже получим прибыль.

- Я не согласна решать с плеча. – сказала Лэйла. – Наличка у нас есть. Не спорю. Но давайте сперва узнаем за сколько продадим камни. Может у нас на всё не хватит денег. – нахмурилась Лэйла.

- Еще раз повторяю, три рода подписались. Идарович уже будит всех своих знакомых землевладельцев, которые производят шелк или хлопок. Он готов в дело вложиться деньгами. Дедушка сейчас ведет переговоры с контейнеровозами и железной дорогой. Кроме того, он согласился во Владик перевезти хлопок и шелк своими бортами. Фомский финансирует сделку и договаривается с покупателями. Сами столько мы не то что не используем, нам складировать столько будет некуда. Так часть зерна мы вообще сбросим в Поволжье и Сибири, а часть леса Фомский хочет купить для себя.

- Быстро ты подписал всех. – улыбнулась Олеся. - Главное, чтобы у нас на второй рейс были деньги. Впрочем, покупатель как сырца, так и тканей у нас есть уже. Сколько думаешь получить для рода?

- Надеюсь… будем сразу в плюсе. В любом случае, кому война, кому мать родна. – тут зазвонил телефон, номер Хачатурянского. – Доброе время суток, ваше благородие.

Я подключил громкую связь:

- И тебе не хворать, молодой коллега. Узнал, что ты весь в делах. Корабль покупаешь даже. Даже какие-то интересные сделки собрался провернуть.

- Быстро вас Идарович подключил. – удивился я. – деньгами или товаром хотите поучаствовать?

- И так и так. Что стразу не позвонил?

- Это всё существует как пол часа. Мы познакомились с регионалами японских брендов. Они нам рассказали какая тут жопа стала с логистикой из-за войны. Вот и возникла идея. Мы сидим считаем варианты. Так что оставил на другие рода поиск интересантов.