Для запуска доставки, я рекомендую пользоваться тремя "пакетами" или если угодно – "обоймами" операторов доставки:
1. ECL 3 Большая тройка интернет-логистики
2. ECL 8 Большая восьмерка интернет-логистики.
3. ECL 20 Большая двадцатка интернет-логистики.
Трех китов можно использовать в том случае, если нет возможности (некогда и некем) проводить предварительный аналитический штурм логистического рынка электронной торговли.
Что могу гарантировать при подключении не глядя к операторам "великой и ужасной" тройки:
1. Отправку посылки в любую часть Российской Федерации.
2. В случае утери или повреждения посылки, вам с наибольшей вероятностью, возместят ущерб (при условии страхования груза и об этом буду позже говорить).
3. Высокий уровень клиентской поддержки, включая сопровождение на начальном этапе.
4. Быстрое подключение вашего интернет-магазина к сервису оператора доставки.
Что не буду гарантировать при подключении к большой тройке:
1. Низкие тарифы
2. Доставку в срок всех ваших заказов.
3. Интеграцию через специальный модуль доставки.
4. Доставку любых грузов.
Ну а в остальном, совершенно самодостаточные операторы доставки с многолетней историей и различными достижениями в области логистики e-commerce.
Федеральная транспортная компания со штаб-квартирой в Новосибирске. Основана в 2000 году. Название компании образовано по первым буквам фразы «Служба доставки Экспресс-Курьер». Является эталонным образцом e-com перевозчика с брендированным автопарком и пунктами самовывоза. Предоставляют все возможные услуги для доставки интернет-заказов. География по РФ практически не ограничена. Ценник не маленький, монетизированы практически все основные и дополнительные услуги. Могут предложить скидку за объемы, но для этого ваши объемы должны измерятся автомобилями. И не легковыми. Но если хотите высокое качество обслуживания и относительное внутреннее спокойствие за свои заказы – вам сюда.
Сначала компания была заинтересована во внутрироссийской доставке в максимально сжатые сроки. Поэтому были разработаны логистические схемы, позволявшие доставлять грузы по Сибирскому федеральному округу в течение суток. Наладив доставку в восточной части страны, руководство компании в 2001 году приняло решение работать и в других регионах. Был открыт первый региональный офис в Москве, что позволило значительно увеличить количество направлений доставки.
С 2002 по 2009 год были открыты филиалы в Санкт-Петербурге, Барнауле, Томске, Владивостоке, Омске, Красноярске, Нижнем Новгороде, Самаре, Екатеринбурге, Хабаровске, Краснодаре, Волгограде, Перми, Воронеже, Уфе, Иркутске, Тюмени, Челябинске, Ростове-на-Дону, Казани, Кемерове, Туле, Калуге и Брянске.
С 2004 года началась международная деятельность компании по импорту и экспорту документов и грузов. В 2012 году компания вышла в Республику Казахстан, открыв собственное представительство в Алма-Ате (Казахстан), в 2014 году – представительства в Пекине (Китай) и Минске (Белоруссия). В январе 2016 года появилось представительство в Ереване (Армения).
С 2009 года введена в действие франчайзинговая модель бизнеса. На конец 2016 года офисы компании расположены в 6 странах мира, более 500 работает в России. Грузы и документы доставляются в более чем 20 000 городов в 220 странах и регионах. У компании более 420 собственных офисов и около 400 партнерских, порядка 5 000 машин для доставки документов и грузов.
https://ru.wikipedia.org/wiki/CDEK
Наверное один из самых основных и давних конкурентов СДЭК. Самое интересное, что компании абсолютно с разным философиями. Компания пришла к нам из Европы, и после марта 2022 года постепенно откололась от материнского холдинга. Так же примерно в тот же период от компании отколося парнерский сервис Pick Point, который специализировался на доставки в постаматы. Все пункты самовывоза и постоматы в DPD являются партнерскими (Халва, Озон, Яндекс Маркет).
В 2017 году было произошло слияние DPD и SPSR Express. Компания с этого момента оказывает услуги для всех сегментов рынка: для B2C, B2B, а также С2С.
В 2019 году DPD закончила тестирование сервиса Predict, благодаря которому миллионам российских онлайн-покупателей доступна доставка в двухчасовой интервал.
DPD является дважды обладателем премии «Большой Оборот»: в 2017 году награда была получена в номинации «Логистика», в 2019 компания была признана лучшей в номинации «Доставка до клиента».
В 2019 году DPD получила премию «Грузовики и дороги», а также заняла первое место в рейтинге, оценивающем клиентский опыт интернет-магазина при подключении логистической службы. Исследование проводила «Лаборатория клиентских впечатлений».
https://ru.wikipedia.org/wiki/DPDgroup
Еще один мощный оператор доставки с многолетней историей. Выходец из почтового сервиса, который начинал как региональная служба почтовых услуг "Урал-Пресс" аж в 90-е годы прошлого столетия. По сервису и технологичности не уступает первым двум компаниям. "Заточен" сервис непосредственно под интернет-логистику, чему и благоволит вся инфраструктура данного оператора.
2018 год – второе место в номинации «Лучший сервис для интернет-торговли» на E-COMSPACE'2018.
2018 год – премия «Большой оборот» в номинации «Доставка до клиента».
2018 и 2019 год – Boxberry два года подряд входит в рейтинг «Эксперт-Урал 400» (ТОП-400 крупнейших компаний Урала и Западной Сибири).
2019 год – премии «Большой Оборот» в номинации «Логистика» и E-COMSPACE'2019 в номинации «Лучший сервис для интернет-торговли».
2020 год – премия «Большой Оборот» в номинации «Последняя миля».
Эти три логистические компании, даже при условии подключения одной из них, закроют практически весь спектр ваших производственных задач. При подключении всех трех – можно рассчитывать на 99,9% выполнения всех ваших задач.
Другое дело, как это выразится в экономическом плане? Не будет ли клиент переплачивать за доставку в своем регионе? Возможно ли доставлять крупногабаритные, замороженные товары, опасные или запрещенные к перевозке грузы?
Вопросов еще очень много. Едем дальше.
#1 Первый ронин. Сайт перевозчика.
Так мог бы называться какой-нибудь неплохой фильм. Но нам с вами тут не до кино. Нам оператора доставки нужно выбирать.
Поэтому, спешу представить первый параметр, который мы рассматриваем при знакомстве с оператором доставке.
Сайт оператора доставки – это зарегистрированный web-ресурс, на котором размещена вся официальная информация о перевозчике. Может быть одно и многостраничным.
Сайт оператора доставки является именно тем параметром, по которму мы встречаем по одежке оцениваем и складываем свое первое впечатление о перевозчике.
На сайте мы можем узнать следующую информацию:
1. Контактные данные компании перевозчика.
Телефоны, адреса юридические, адреса физические, адреса электронной почты, доступ в чаты и прочие коммуникативные формы для оратной связи.
2. Калькулятор доставки.
В нем вы можете понять порядок цен на доставку, список тарифов и дополнительных услуг.
3. Географию пунктов самовывоза по городам.
Здесь наглядно на карте можно посмотреть как расположены пунты выдачи оператора доставки и их количество.
4. Условия сотрудничества.
Это могут быть ссылки на договора, оферты, генеральные условия и прочая актуальная регламентная документация.
