Пациентка выглядела неплохо, а по сравнению с состоянием, в каком находилась вчера, так и вообще отлично. Рука срослась, вывих стопы исправлен, гематомы уменьшились, да и кожа порозовела. Хотя было видно, что до полного выздоровления ещё не близко.

Лера всмотрелась во взгляд Вира, когда тот раздевал и осматривал девушку. Была прям удивлена, что он вообще не воспринимает её, как противоположный пол, но при этом и не как на кусок мяса смотрит.

Вир почувствовал на себе этот оценивающий взгляд, посмотрел на Леру.

– У меня в отряде, были девушки-бойцы. В армии все бесполые, особенно при ранениях. – но что бы разрядить обстановку, с улыбкой добавил. – Да хорошенькая, хорошенькая. Подрастёт, совсем лялькой будет.

Лера взяла девушку за руку, внимательно осмотрела её кисть. Одного пальца не было. Осмотрела вторую руку, тоже четырёхпалая. Странно, очевидно вчера, Лера на это просто не обратила внимания. Ступни тоже были с четырьмя пальцами.

Удивительно, девушку это абсолютно не портило. Это не выглядело как уродство или ампутация, всё было абсолютно лаконично, и даже ладонь не казалась при этом узкой.

– Аграфы. У них такая анатомия. А есть такие расы, у которых по шесть пальцев. Этим природа не додала, и что бы не пропало добро, добавила другим. – отшутился Вир, видя немой вопрос Лер.

Закрыли крышку капсулы, заперли снаружи дверь шлюпки, двинулись в сторону крейсера.

– Ох и намучаемся мы с ней. – завёл тему Вир, чуть подгоняя Леру. – Аграфы такой народец, неприятненький, мягко говоря. Считают себя выше остальных рас. Как пендосы ваши.

– Не все американцы такие. Среди них много хороших и порядочных людей. – возразила Лера.

– Ну не знаю, пока я порядочных пендосов не встречал. Прекрасно понимаю Дениса, почему он с ними закусывался при каждом удобном случае. Мелкие поганцы, всё интриги какие-то плетут, и норовят нагадить по тихой, причём, чужими руками.

– Ты не суди девчонку раньше времени, может она исключение из правил. – упорствовала Лера.

– Лер, ты зачем камуфляж активировала? Он энергии так больше потребляет.

– Сама не знаю, как получилось. Услышала шорох, отскочила в кусты, а он как давай под листву маскироваться – соврала Лера.

– Там на клапане, есть отключение функции. Сполоты, всё таки, хорошие спасательные комбинезоны делают.

Вот так, за разговорами дошли до корабля, где обнаружили до сих пор, спящего Павла.

– Так понимаю, не завтракали? – спросил Вир у Леры.

– Нет.

– Лер, сообрази что-нибудь вкусненькое, а я твоего благоверного подниму.

– Подъём, боец! – крикнул Вир в дверной проём каюты. – Всё проспал. Ты тут пока слюни пускаешь. Лер до земли и обратно сгоняла.

– Как?! В смысле?! Почему без меня?! – вскакивая с кровати, и не понимая, что происходит, несвязно возмущался Павел.

Из столовой донёсся звонкий смех Леры.

– Ой, да ну вас на хрен, с такими шуточками. Обоих.

За завтраком решили обсудить план дальнейших действий, инициатором которого выступил Вир.

Как уже стало абсолютно ясно, аграфка проведёт в медицинской капсуле ещё больше двух суток. На этот период, можно либо расслабиться и хорошенько отдохнуть, либо провести это время с пользой.

Понятно, что аграфку спасали не для того что бы потом бросить, и скорее всего, дальнейшее путешествие предстоит вчетвером. Понадобится новый транспорт. Лодка оказалась незаменимым подспорьем, но теперь её грузоподъёмности, вероятно, будет недостаточно, а избавляться от части груза, очень не хотелось.

Обсудив еще пару сопутствующих тем, постановили, что окончательное решение, по спасённой аграфке, примут после того, как удастся с ней поговорить. Павел должен будет заняться проектированием и подготовкой каркаса новой лодки. Вир, возьмёт на себя обследование окрестных кораблей, на предмет необходимых частей, а Лера, будет осуществлять общее командование и координацию, плюс, присмотрит за аграфкой.

В грузовом отсеке освободили максимум пространства под изготовление будущего средства передвижения. У Павла уже организовалась идея, и он кратко описал её Виру, из чего тот, составил ориентировочный список обязательных для поиска вещей.

– И хлебушка купи. – напутствовала Лера. Хлебушка и правда, очень хотелось.

С первыми находками Вир вернулся уже через пару часов. Привёз четыре гравиплиты, размеров схожим с теми, что установлены на лодке. Небольшой запас труб из лёгкого сплава, диаметром сантиметра по три, разбитого ремонтного дроида на запчасти, полтора десятка пластиковых листов, размером приблизительно два на метр. Кое-какую мелочёвку, в виде отдельных узлов от роботов, и метровый кусок пластиковой гофрированной трубы красного цвета, диаметром почти полметра.

– Это зачем? – Павел указал на трубу.

– Дождь заканчивается, потом три месяца с водой будет напряг. Те запасы, что мы сделали, они ненадолго. Можно сделать ещё канистры и наполнить, пока есть возможность.

Прервались на изготовление канистр. Из пластика нарезали дно и крышки, быстро всё это спаяли резаками. Наполнением занялась Лера. Установила канистры под стихающие струи воды, сбегающие с корпуса крейсера.

В этот раз, Павел проектировал некое подобие багги. Трубчатый широкий корпус, с днищем как у лодки. Схема оказалась рабочей и не требовала установки гироскопа. Спереди и сзади, корпус задирался градусов на тридцать пять, как раз на размер, чтобы вошли две гравиплиты поперёк кузова. Вместо колёсных арок, под таким же углом, шестигранный каркас, чётко в размер антигравитационного элемента. Эти выступы будут участвовать в рулении и предотвращать опрокидывание багги во время движения. Передние и задние наклонные плиты для тормоза и разгона, соответственно. Приготовлено место, спереди и сзади под установку реакторов. В этот раз решили усилить мощность ещё и за счёт дополнительного источника энергии.

Дальше каркас строился по классике. Капот, место под оборудование управления , педали, консоль для крепления руля. Павел решил сделать управление максимально схожим с автомобильным. Дальше места для установки кресел с проходом между ними по продольной оси. Открытый дверной проём, с обеих сторон, за которым будет располагаться откидной борт, для удобства погрузки. Наклонная рама для устройства ветрового остекления. Для этих целей хорошо подойдёт прозрачный пластик, а ещё лучше тактический экран, который частенько можно встретить на командных мостиках судов. Когда он не включен, он прозрачный, и очень прочный сам по себе. Сверху планировался каркас безопасности из поперечных дуг и продольных усилителей.

Конструкции получалась очень приличных размеров, не уступающая габаритам мощного внедорожника, даже чуть пошире. Работа шла размеренно, очень хорошо помогала Лера. Нет, она конечно же не занималась сварными работами, но вот отмерить, отрезать, придержать или поддавить, помощницей была незаменимой.

К обеду Вир вернулся с очередной порцией находок. Удалось вырезать стандартный блок управления гравиплатформой и демонтировать недостающие гравиплиты, нужного размера. С ремонтного бота были сняты четыре кресла. Вир сначала было хотел поживиться креслами пилотов, но быстро отказался от этой затеи, так как кресла были излишне громоздкими и тяжёлыми. Нашёлся и лист прозрачного пластика, и несколько фонарей бортового освещения. Ну и увесистая коробка очередных мелочей, которые могут пригодиться, а если нет, то и бросить не жалко. Отыскивать рабочие запчасти помогал дроид-диагност, он безошибочно определял, что годное, а что нет.

После обеда, когда было понятно, что всё необходимое найдено, вдруг встала огромная проблема, которую как-то абсолютно упустили из вида – кто будет заниматься подключением оборудования? Павел и Вир, безусловно всё установят, приварят и закрепят, но вот соединить отдельные элементы питания и управления через систему энергоканалов, они не смогут. Даже саму разводку от источников питания к устройствам потребления они не смогут соединить между собой. Это может только ремонтный дроид, который сейчас спрятан там, где обнаружили аграфку.