За руль Ворон отправил Фаркопа, сам устроившись на переднем пассажирском сиденье под командирским люком кабины. Остаток шоссе, идущего сквозь перелески и большие луга, проскочили быстро. Несколько дольше занял путь по грейдеру через хвойный лес и вот колёса въехали в месиво из грунта насыщенного водой. Повезло, что начавшиеся собираться дождевые тучи ветер всё же разогнал, не усложняя прохождение и без того не приятных участков. Фаркопу удалось не быстро, но без лишних задержек миновать отрезок с бродами и следующий за ним отрезок пути с гряземесом. В отдельных местах рейдер узнавал их старые следы, которые они оставили тут на пути к паромщикам. Борьба машины с раскисшей жижей заняла прилично времени, наконец, эта часть пути была пройдена. Затем миновали ещё два кластера давно не проходивших обновления. День перевалил давно за свою середину, когда Фаркоп, двигаясь по старому шоссе между перелесками и жирными лугами, заметил съезд на знакомый холм в стороне. Рейдлидер кивнул, указывая на место, где доводилось уже не раз ночевать. Грузовик съехал на колею и через несколько сот метров забрался на возвышенность. Фаркоп развернул машину на выезд и заглушил двигатель. «Выгружаемся, готовим место для ночлега, потом еда и прочее», – распорядился Ворон, после того, как просканировал своим даром окрестности. Экипаж быстро разбил временный лагерь, накрыв машину масксетью и выставив сигнальные растяжки. Сразу был определён график дежурств. На траве, около Урала расстелили импровизированную скатерть и расположились на поздний обед. Основным блюдом было консервированное мясо. Не оригинально, но сытно. Двигун, ковыряясь походной складной туристической вилкой в консервной банке, окидывая автомобиль группы взглядом, сказал:

– Надо этому железному монстру имя дать.

Маэстро, услышав предложение молодого товарища, чуть не подавился куском тушёнки, который как раз только отправил в рот. Краб проявил заботу о приятеле, несколько раз приложив его ладонью по спине.

– Эй, потише там клешнёй своей молоти, последние мозги растрясёшь! – высказал возмущение на грубую, не прошеную помощь шустрый рейдер, постаравшись это сделать не громко.

– Если давать имена машинам группы, то нужно и броневику будет придумывать своё. Только я не пойму, зачем? – высказался Ворон.

– Не стоит привязываться к железу в этом мире, парень. Колёса для нас тут много значат, это верно и всё же, – озвучил своё виденье Шмель.

– Я не в том смысле, как если бы думал дать кличку питомцу. Переделанный под нужды рейдов этот грузовик называть его второй машиной группы или его заводской маркой как-то не правильно, мне кажется.

– Так понимаю, сам ты пока ничего не придумал? – спросил Ворон, продолжив. – Тогда, сходи, подмени Кардана на посту, пусть человек поест нормально, а ты поразмышляешь над этим, оглядывая окрестности с крыши кунга.

– Если чего и не хватает этой машине, так это усиления защиты отсеков с людьми, – высказался Краб, разглядывая следы пулевых отверстий в верхней передней части автомобиля.

– Сильно утяжелит и поднимет итак не низкий центр тяжести, – возразил Маэстро.

– Если это будут комбинированные бронеплиты на основе титана, не думаю, что это будет критично, – парировал крепыш, поглаживая рукой места своих ранений, полученных при нахождении внутри боевого отсека во время перестрелки с отрядом наёмников.

– Ворон, какие у нас ближайшие планы? – перевёл разговор в другое русло Фаркоп.

– Хороший вопрос. Во-первых, сегодня третий день полыхает комбинат, если ничего не поменялось. Кто забыл, напомню. До пяти дней это не даёт возможности проехать в сторону нашего тройника, где мы собрали технику. Во-вторых, через два отрезка в сторону базы недавно обновился кусок с АЗС и кемпингом. Сегодня первый день. Когда мы там поедем завтра, соответственно будет два после перезагрузки при цикле 12 дней. Всё остальное итак понятно. Думаю, нам стоит прихватить с заправки кое-что из товаров, за что Лесное пока ещё готово начислять спораны. По приезду на базу, отдаём Урал технарям, забираем броневик, ночуем и на следующее утро выезжаем в сторону найденной нами военной базы. Электрогенератор и инструмент с бензином берём собой. Всемером будет тесновато, но не критично, – высказал свои соображения лидер группы.

– Укороты, ПБ и боеприпасы оставляем в Урале? – уточнил Маэстро.

– Да, кроме ПНВ, разумеется, – ответил Ворон.

– Что хочешь на кластере с кемпингом и АЗС забрать? – спросил у лидера Шмель.

– На месте решим, – не вдаваясь в детали, ответил тот.

За остаток дня, вечер и ночь на холме происшествий не случилось. Утром вспрыснул землю кратковременный дождь, но он никак не повлиял на действия группы, выдвинувшейся в сторону Лесного. За руль рейдмобиля лидер посадил для практики освоения тяжёлой машины Двигуна, рядом в кабине устроился Шмель. Телепортер страховал молодого рейдера и выполнял задачи вперёд смотрящего. На соте Улья с АЗС и кемпингом немного задержались. Быстро разобравшись с пустышами на заправке, оперативно зачистили и стоянку перед кемпингом, на которой в этот раз было совсем немного машин. Использовали ранее хорошо зарекомендовавшую себя тактику. Рейдмобиль сделал несколько проездов по площадкам, где было присутствие пустышей, которых оказалось не много, уцелевших добила Двигун, Шмель и Фаркоп. В грузовой отсек Урала набрали более или менее полезных вещей, продуктов и напитков, саму машину пришлось немного помыть от ошмётков и крови заражённых. Благо автономное устройство для этого было. На стоянке перед кемпингом привлёк внимание большой трёхосный грузовик с гидроподъёмником «лопатой» сзади. Его фургон был забит пивом под потолок. Бывший водитель с ключами от замка зажигания в кармане успел уже переродиться и, когда его остывающий труп осматривали рейдеры, то вопрос по транспортировке слабоалкогольного напитка на базу сразу решился. Шмель сел за руль бескапотного немецкого автомобиля, для страховки рядом устроился Двигун. Заморачиваться со сбором в кучу и сжиганием тел пустышей не стали. Заправили машины и сразу отправились в путь. За рулём рейдмобиля снова сидел Фаркоп, а место рядом занял Ворон. Следующие семь кластеров до тройника их поселения проследовали не задерживаясь. Часть из них несколько дней как обновились, но интереса и причин к остановке не вызвали. Подошло время обеда, когда рейдерский Урал и следовавший за ним тяжёлый грузовик остановились на старом асфальте напротив леса для процедуры опознания. Получив условный сигнал, съехали на неприметную колею и через некоторое время остановились на пятаке под шатром из маскировочной сети. Ворон тут же развил активную деятельность, раздавая указания: «Шмель, шуруй на подземную парковку пригони сюда наш броневик, часть из привезённого сразу перегрузим в него. Остальным рейдерам приступить к выгрузке и сортировке товаров из кунга Урала, а я пока вызову приёмщиков и технарей, для передачи грузовика с хабаром одним и передаче нашей машины в ремонт другим. Кого раны ещё беспокоят, сильно не напрягайтесь».

Фаркоп с товарищами занялся грузовым отсеком будки, а лидер направился к ближайшему коммуникатору. Процесс складирования и разбора прихваченного с АЗС был в самом разгаре, когда на пятаке, помимо Шмеля, приехавшего на их бронемашине, появился Яр с Филином в сопровождении Стрижа. Члены малого совета общины, обменявшись приветствиями с рейдерами, стояли в стороне, рассматривая следы от пуль на передней части Урала, иногда кидая взгляды на людей, вернувшихся на базу, на которых были заметны следы ранений. Прибывшие на площадку работники склада, получив ключи и оценив содержимое фургона, тут же организовали его разгрузку. Задний подъёмник импортного грузовика, называемый в народе «лопата», очень помогал при этом. Тем временем, большую часть из задней части кунга рейдмобиля переместили на бетонные плиты и сейчас Фаркоп с товарищами загружал бензоэлектрогенератор и инструменты с прочими необходимостями в броневик. Краем уха он уловил разговор между Филином и Вороном.