– Мать, ты до Азербайджана долетишь, а вот до Лондона – вряд ли. Выкрадут по дороге!

Что остается? Ташкент, Белград. Через Дубай баснословно дорого, даже не задумываюсь про него. В Ташкенте у нашей компании есть представительство, они меня, если что, приютят и вышлют из страны. А в Белграде у меня есть Дима. Встретят, накормят, ракией напоят, спать уложат. Но это уже на обратном пути. Мне, главное, в Англию до Рождества успеть. Иначе там все на каникулы уйдут, и буду я куковать в аэропорту.

Где мы только не искали билеты! И на сайтах непосредственно иностранных авиакомпаний, благо, карточка иностранного банка в наличии имелась. И на разных агрегаторах, и на сайтах авиакомпаний с билетами, доступными к покупке из России. Победил в этой безумной гонке OneTwoTrip[2]. Цены там были сопоставимые с непосредственным исполнителем услуг, а удобство оформления – гораздо выше. Не рекламы ради, а удобства для. Цены, конечно, это отдельная боль. Когда-то Таня летала в Англию чисто на выходные, за 10 тысяч туда-обратно. В доковидные времена другая знакомая шиковала с удобнейшими вариантами за 40 тысяч и багажом в 32 килограмма. И вот я. Время в пути – 24 часа. Стоимость перелёта в одну сторону – 50 тысяч рублей, и я считаю, мне очень ещё повезло.

Билеты на рейс Калининград – СПб я взяла с хорошим запасом для пересадки. Чтобы выехать в город, встретиться с подружками. Ну, у меня всё почти получилось. Первым удивился сын, когда вернулся после школы, а я дома. Мы же с ним так душевно попрощались утром! А вот так. Рейс перенесли. К тому моменту уже два раза. Третий раз его перенесли, когда я добралась до аэропорта. Поэтому все встречи пришлось передислоцировать в Пулково, и из трёх человек добраться туда согласилась только Каролина. Ибо у неё не было выбора: она должна была передать вещи первой необходимости для жизни мопса в Англии. Поскольку для оформления рецепта на ушные капли вам там необходим визит к специалисту. За 300 фунтов. А без рецепта вам никто ничего не продаст! Поэтому пришлось наладить каналы связи для лекарственного трафика из России. И иногда так случалось, что антибиотики были одни на двоих: у хозяйки и собаки. Какие остались, те и пили. Делили по-братски, так сказать.

В питерском аэропорту мои нервы сдали. Я уже хотела быстрее избавиться от тяжеленого чемодана и забыть о нём до Англии. Но ушные капли, даже в упаковке, могли не пройти в ручную кладь – я же не знала точно их количество. Это я сейчас могу с уверенностью сказать, что с жидкостями до 100 мл проблем никаких нет – на обратном пути мне в Хитроу информацию о провозе жидкостей повторили раз сто. Но это был мой первый перелёт, и очень важная жидкость, рисковать нельзя. И вот я, привязанная к 23 кг багажа – ни попить, ни пописать. Где-то там Каролина, преодолевающая питерские пробки и непогоду, мчащая в аэропорт. И объявленная регистрация на рейс. Я психанула, но решила всё же избавиться от чемодана. Даже если во флаконе 50 мл (других вариантов объема поиск в гугле не дал, 35 мл – это наилучший исход, но на него не рассчитываем), то, избавившись от прочих жидкостей в рюкзаке (крем для рук, между прочим! А впереди ведь 8 часов перелета! Я же иссохну, как чипсина!), капли в ручной клади провезти я смогу. Поэтому встаю в очередь.

И тут я поняла, что выбор Узбекских авиалиний был плохой идеей. Очень плохой. "Узбекские авиалинии – почувствуйте себя белой вороной!" Потом это чувство вернулось, когда я стояла на паспортный контроль в Хитроу в очереди индусов. И усилилось, когда мы с Таней пробирались на выход в толпе бенгальцев. Очень хотелось надеть хиждаб, шаровары или платье в пол, чтобы не выделяться.

Звонит Каролина.

– Где тебя искать?

– Второй этаж, стойки 35-38. Ты меня сразу увидишь.

Увидела, ага. Теперь мы две белые вороны. Очередь на регистрацию двигалась медленно, ушные капли я убрала спокойно в чемодан, а крем для рук триумфально занял свое законное место в рюкзаке. С того момента я в совершенстве овладела мастерством заполнять чемодан и опустошать его же через маленькую щель в чехле и чуть-чуть раскрытую молнию.

Каролина уехала, а я отправилась дальше в удивительное приключение.

Весьма интересный опыт был с этим переездом. Никогда раньше со своей славянской внешностью я не оказывалась в ситуации, когда приходилось выступать в роли национального меньшинства. Однако надо отдать должное этим милым людям, я чувствовала себя почти комфортно. Ну, правда, в очереди меня обходили, будто я пустое место. А в самолете со мной разговаривали на узбекском, хотя на лице же явно написано: я вряд ли им владею. Прям вот "try walking in my shoes". Но, оказалось, что Ташкент очень цветущий, яркий и дружелюбный. И тёплый! Это первое, что действительно меня отогрело после всех переживаний. Наверное, тут я впервые выдохнула, напряжение отпустило. Теперь оставалось успеть на рейс в Лондон, желательно на тот же, где летит мой чемодан.

Паспортный контроль в ташкентском аэропорту – это отдельный вид искусства. Вижу стойку регистрации, она пустая. Иду. Но нет, меня заворачивают. Ибо есть доп.контроль в лице отдельно сидящего за столиком молодого человека. Причем из средств проверки документов у него лишь шариковая ручка и бумага. Но визу он проверял очень тщательно, выспрашивая про "the purpose of your visit" и обратный билет. Все озвученные данные он занес в специальный бланк, с коим я пошла уже на стойку регистрации, где всю информацию мне пришлось повторить. Зачем был этот промежуточный этап я так и не поняла. Мне очень хотелось спать. Благо, как раз фраза про "the purpose of your visit" со времен иняза у меня в спинном мозге, я могу выдать ответ в любом состоянии.

Перелет Ташкент-Лондон был прекрасным сном. В прямом смысле этого слова. В моём распоряжении был целый ряд кресел. Вернее, эти ряды были в распоряжении каждого пассажира: нас было в разы меньше, чем мест в самолете. Уютный плед, подушка, тапочки и двухразовое питание. И возможность вытянуться в полный рост. Да это же настоящий бизнес-класс! У меня был почти полноценный восьмичасовой сон. Я лишь иногда просыпалась, чтобы уточнить, где мы летим. Было интересно, что я в точности повторила свой маршрут Калининград-СПб-Ташкент, только в обратном порядке. То есть такой крюк часов на шесть. Но это, увы, современные реалии. Зато я выспалась!

Я не верила, что это происходит со мной. Но для сна слишком отчетливо ощущались все органы и конечности. Если у меня так болит все после столь комфортного перелета, то что же было бы при сидении в кресле в окружении соседей!!!

Самое удивительное было в том, что я могла говорить на английском. Не на паре в университете, заучивая полезные выражения и слова. Не на занятиях с носителем, углубляясь в дебри грамматики и прокачивая свои языковые возможности. А просто. В быту. Я говорю, меня понимают. Мне говорят, и я понимаю. Ну, почти. Со второго раза, когда я уже перестаю находиться в эйфории от мысли: "АААА! Английская речь!", а начинаю вслушиваться в суть. Я считаю, что понимание всего происходящего всего лишь со второго раза – весьма приличный показатель владения языком. И этим удовольствием получилось насладиться на все 1000%! Отдельное за это спасибо моей подруге. Она всегда отправляла меня что-то спрашивать, уточнять, заказывать.

Итак, аэропорт Хитроу, Лондон. 4 терминал, это важно! 99,5% пакистанцев, бенгальцев, индусов, афроамериканцев. 0,05% – европеоиды. Я и моя Танюшка, единственная на весь терминал блондинка (дреды у работницы-афроамериканки я не считаю), и милый ирландец на паспортном контроле. Он даже не спросил про обратный билет! Я не успела произнести свою целиком заготовленную речь о том, что прилетела встречать рождество с подругой и посетить достопримечательности! Взгляд в паспорт, на меня, штамп и "Welcome to the UK!".

Если бы меня не встречали, я бы не скоро добралась до дома. Ходила бы с восторженным взглядом и радовалась каждому столбу, каждой надписи, каждому человеку! Поэтому Таня схватила меня в охапку и запихнула в такси от греха подальше. Чтобы я своими восторгами донимала хотя бы одного только таксиста. 40 минут пути, и мы знали друг о друге всё.