Так незаметно для себя доходят до Синего моста, а дальше уже начинается рассказ об эпохе Петра I и его лучшего друга и сподвижника Александра Меншикова. Здесь можно дать простор фантазии, основанной на определенных исторических знаниях. Толчок этому дают конкретные материальные свидетельства прошлого. Среди них и знаменитые футшток и мареограф для измерения высоты уровня Балтийского моря, установленные рядом с Синим мостом. Наблюдения за изменением уровня моря ведутся практически с основания Кронштадта. Синий металлический мост неоднократно перестраивался. И сам по себе тоже является важной местной достопримечательностью. Кроме футштока у этого места находится еще один исключительный городской памятник. Он посвящен рыбке-колюшке. Его создание и установка связаны с трагическими воспоминаниями и священной памятью блокадных дней во время обороны Ленинграда. Голод душил в те дни не только ленинградцев, но в не меньшей степени и жителей Кронштадта. Они тоже находились в кольце блокады. И маленькая рыбка, обитавшая в Обводном канале, спасла не одну жизнь.

Здесь же рядом находится и знаменитая Купеческая гавань, которая вмещала в себя в начале XVIII века по 40 судов одновременно. Сегодня гавань украшают мощные чугунные пушки, возле которых так любят фотографироваться туристы. Макаровская улица отделяет Купеческую гавань от дворца Меншикова. Это сооружение, известное также под названием Итальянского дворца, является одним из старейших в городе. Построенное к 1724 году по проекту архитектора Иоганна Фридриха Браунштейна в стиле петровского барокко для светлейшего князя, оно значительно изменилось со временем. А судьба к первому губернатору Санкт-Петербурга и первому владельцу этого дворца Александру Даниловичу Меншикову после смерти его покровителя Петра Великого стала вскоре совсем немилостива. Он, как известно, закончил свои дни в изгнании.

Любуясь морем, пушками, маяком, который украшает набережную, можно достаточно быстро добраться до второго моста на Макаровской улице. Он называется Доковым и перекинут через канал Петровского дока, проходящего здесь к Адмиралтейству и исчезающего из поля зрения за его постройками. Если есть желание прогуляться в сторону маяка, расположенного на пирсе, разделяющем Купеческую и Среднюю гавани, то там можно посидеть на открытой террасе кафе, устроенной для удобства публики, желающей подышать свежим морским воздухом и полюбоваться на корабли Военно-морского Балтийского флота. После полученного удовольствия нужно вернуться назад, так как Петровский парк, куда мы направляемся, находится за Петровским доком. Единственный мост, который пересекает водную преграду, обустроен на Макаровской набережной. Вернувшись к заданному месту и перейдя мост, сразу оказываешься на углу Петровского парка. Можно следовать дальше вдоль парковой ограды по улице Макарова до главного входа в парк. А можно войти в него через небольшую калитку, расположенную как раз на углу парка. Многие так и делают и углубляются в парковые тенистые аллеи, идущие наискосок прямо к Парадной пристани. Но пока мы не вошли под кроны вековых деревьев, нужно сказать несколько слов о названии улицы, по которой мы только что проследовали.

Макаровская улица возникла с основанием города и всегда относилась к главным улицам Кронштадта. Разные названия в разные исторические эпохи давались этой улице. Она называлась Дворцовой, потому что проходила вдоль дворца Меншикова. После того как всесильный князь Меншиков впал в немилость, улица получила название Поморской. Такое наименование существовало с 1732 года по 1907-й. Оно хорошо подходило географическому расположению улицы, открытой с южной стороны всем морским ветрам. В 1907 году улице было присвоено имя знаменитого российского адмирала Степана Осиповича Макарова. Об этой легендарной личности мы поговорим позже на Якорной площади, где стоит памятник в его честь и где есть пешеходный Макаровский мост. В советские времена улица стала называться Июльской, и только в перестроечные времена к ней вернулось название Макаровской.

Итак, Петровский парк является составной частью береговой морской линии и Макаровской улицы. Он возник в первую половину XIX века. Его основателем стал военный губернатор Кронштадта Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен. При нем в центре парка была установлена бронзовая скульптура Петра Великого. Скульптурная композиция превышает в высоту восемь метров и представляет собой царя Петра, стоящего во весь рост на высоком постаменте. Он опирается на шпагу, которая попирает шведский флаг. Этот факт символизирует победу в Полтавской битве. У подножия памятника находятся пушки, скрепленные морской цепью. Таким образом при Николае I была отмечена памятная в России дата 132-й годовщины Полтавской битвы. Величественный монумент, отлитый русским скульптором немецкого происхождения Петром Клодтом по модели французского скульптора Теодора Наполеона Жака, является пунктом пересечения дорожек в Петровском парке.

Кроме этого, он относится к туристическим достопримечательностям и здесь всегда много посетителей. Что осмотреть вначале, знаменитый памятник или Петровскую пристань, это уже ваше дело. Оба варианта хороши. Одевшаяся в камень к концу XIX века, эта гавань, носящая также и название Зимней, служит парадными морскими воротами Кронштадта. Здесь стоят корабли Балтийского флота и зимой. Отсюда начинались знаменитые кругосветные путешествия. С 1803 года по 1855-й было организовано 41 дальнее плавание, отправной точкой которых стал город Кронштадт. Александр I и Николай I стали теми русскими правителями, которые проявили наибольший интерес к этому вопросу. А самыми известными мореплавателями остались Юрий Федорович Лисянский и Иван Федорович Крузенштерн.

Две чугунные вазы, пушки и морские якоря на Петровской пристани могут рассказать очень много интересного из истории города. Это все можно услышать от опытных экскурсоводов или узнать в музее истории Кронштадта, который находится совсем недалеко отсюда. Иногда в Петровском парке на пристани можно увидеть парадные построения моряков и курсантов Военно-морского флота Балтики. Когда-то на месте Петровского парка был военный плац для торжественных построений и муштровки военнослужащих.

В наши дни торжественные празднования, связанные с военной тематикой, также проводятся традиционно в Петровском парке на берегу моря у Петровской пристани. Кроме этого, парад военных кораблей, традиционно проводимый в конце июля в Санкт-Петербурге и связанный с празднованием Дня Военно-морского флота России, начинается от этой Петровской пристани в Кронштадте. Далее эскадра движется к Неве, где уже стоят на рейде празднично разукрашенные суда.

Вся жизнь этого края связана с морем и кораблями. Кстати, знаменитый крейсер «Аврора», символ Октябрьской революции, проходил совсем недавно ремонт на Кронштадтском морском заводе. Восстановительные работы продлились не один год. Взволнованные петербуржцы и гости города спрашивали, где же легендарный крейсер. Обновленный корабль занял свое постоянное место стоянки напротив Нахимовского училища, но кое-что изменилось в его судьбе. Если раньше доступ на палубу «Авроры» и в его музейные отсеки был свободный, то теперь перед посещением крейсера нужно купить входной билет, как в любой музей страны. Крейсер «Аврора» стал военно-историческим музеем, одной из пройденных вех на непростом историческом пути огромной и сложной страны.

Текст предоставлен ООО «Литрес».

Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на Литрес.

Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.