Спорить я не стал и вышел. Мужчины тоже решили переодеться и пойти с нами прогуляться.

Аэропорт оказался просто огромным. В нем было множество разношерстных людей – они сидели, стояли, разговаривали, ходили вокруг, создавая общую атмосферу движения. Мы нашли магазин для девочек и отпустили их в свободное плавание. Бо, Дункан и Агний пошли погулять и чего-нибудь выпить. А мы с Амином остались ждать наших женщин, к которым чуть позже присоединилась Лиза – командир моего эскорта.

Кстати, число девушек в этой структуре уже подходило к двум сотням, и останавливаться Саша – в прошлом дед – не собирался. На все мои расспросы зачем и почему он отвечал односложно: «В 1917 году женские батальоны были одними из самых боеспособных частей, и ни один не предал Государя Императора – это он нас предал». Я особо не сопротивлялся, просто не мог их всех запомнить.

Все шло хорошо, настроение было расслабленным и благостным, но тут медальон на груди стал жечь кожу. Сначала я даже не понял, уж больно не хотелось напрягаться, но, когда началось покалывание, чуть не ругнулся.

– Что-то случилось, Расть? – рядом со мной насторожилась Велька, ноздри у нее раздувались. – Я чувствую угрозу. Это тот лысый святоша, который был у нас с магом и моим отцом. Он сбежал тогда. Я его не вижу, но чувствую.

Подошли Бо, Агний и Дункан.

– Я наложил полог – сказал Агний. – Веля мне помогает. Но он нас каким-то образом уже учуял.

– Так, все, забирайте быстрее то, что выбрали. Амин, заплати и забери, что не упаковано, сам. Мы – к выходу на перрон, – дал команду я и первым двинулся вперед.

На паспортном контроле как раз не было очереди. Мы быстро прошли и сели в подошедший челнок, дожидаясь Амина.

– Никого подозрительного не видел? – спросил его Дункан.

– Нет, только какие-то священники стояли и пристально на меня смотрели. Ватиканские, – ответил Амин. – Я подумал, что им не нравятся арабы, это генетический код. Он у них силен до сих пор.

– Нет, Амин. Это они не из-за этого. Это они меня тут увидели, и на меня у них сработал генетический код.

Дозаправка уже завершилась. И мы, подождав в очереди на взлет десять минут, вырулили на ВПП и взлетели. Загорелся огонек внутренней связи.

– Слушаю, капитан.

– Сэр, мы готовы предложить обед. Когда прикажете подавать?

– Да когда дадите, тогда и будем есть. Проголодались уже все. Сколько полетного времени в расчете до Лимы?

– Десять часов и две минуты, сэр. Может, чуть больше из-за ветра. Он меняет направление.

– Спасибо. Принял.

Мы поели, и снова захотелось спать. Бо и Агний уже полностью откинули кресла и засыпали. Амин с Ирой что-то обсуждали, а мы с Велькой пошли спать в спальню.

– Мне не нравится эта встреча – сказала Веля, раздеваясь. – Я чувствовала его пристальный и оценивающий взгляд до самого взлета.

– Ладно, Вель, усиливаем внимание, смотрим по сторонам и отдыхаем назло всем. Ты мне лучше расскажи, твоя печать никуда не сместилась?

– Сейчас я схожу в душ и сразу же предоставлю ее вам, Ваше Императорское Величество, на полную и дотошную проверку, – ответила она, шмыгнув в ванную.

Ну а я что? Пошел туда же. Мне же тоже нужно было помыться.

Спали просто без ограничений. Я уж и забыл, когда так долго спал. Последовал военной мудрости: «Если есть возможность спать – спи. Потом этой возможности может и не быть». За час до расчетного времени прибытия в Лиму мой организм перенасытился счастьем и проснулся. Все уже бодрствовали. Кто пил кофе, кто смотрел телевизор. В салон заглянул стюард. Я попросил большую чашку кофе со сливками без сахара. Не пью кофе с сахаром – из-за него не чувствую вкуса напитка.

– Ты как папа, он тоже ничего не пил с сахаром – сказала Ира задумчиво. – Зато мог целый «Киевский торт» съесть один. Расть, они же где-то в Южной Америке. А вдруг увидимся?

– Не, Ир. Это исключено. Они работают под легендой прикрытия и не в Перу. Они в другой стране.

– А в какой? Ты знаешь? Растик, ну расскажи!

– Нет, Ир. Я толком ничего не знаю, а тебе даже то, что знаю, не расскажу. Но они не в Перу. Нужно узнать, где мы будем останавливаться и что с погодой. Бо, мы в гостинице в первую ночь? Может, не нужно в камуфляже гулять?

– Да. Первую – в гостинице. Думаю, в обычной одежде будет лучше. А дальше, хоть и будем останавливаться в более или менее цивилизованных местах, лучше этой одежки не придумать.

– Хорошо. Тогда сейчас по гражданке идем, а завтра одеваемся в специальную. Просто отдадим сумки с обычной одеждой обратно на борт через экипаж.

Загорелась лампочка на аппарате.

– Да, капитан.

– Сэр. Через десять минут начинаем снижение. Погода в Лиме отличная. Плюс 20 градусов. Местное время 23:11 прошлых суток, по Московскому времени 7:11.

– Принял. Спасибо, капитан.

– Бо, а что за отель? Тараканов нет? – улыбаясь, поинтересовался.

– Нет, разве что привидения, но они все разбегутся, как только Агний с Велемирой туда зайдут. Самый старый отель в Лиме. Им сто лет руководит и владеет одна фамилия. Гранд Отель Боливар. В самом центре Лимы. И кухня там отменная. В общем, тебе понравится. Кроме того, хозяин – мой друг и уже ждет нас. Кстати, он заказал для нас два вертолета на завтра, так что путешествовать будем с комфортом. Здесь толком и дорог нет нормальных. Только те, которые построили инки. Более сорока тысяч километров по горам и лесам, через реки и мосты. Они у них были священными, попортил мост – сразу смерть. Инкские дороги до сих пор в отличном состоянии. Шестьсот лет прошло, как их построили. Одна беда – ездить по ним не получается, они все в ступеньках, то вверх, то вниз, так что вертолет – лучший транспорт.

Вдруг самолет ощутимо клюнул носом вниз. Заморгал зуммер внутренней связи и включилось табло «пристегнуть ремни». Я поднял трубку.

– Господин. Второй пилот. У нас отказ автопилота и приборов навигации, пилотирую в ручном режиме. Прошу вас прибыть в пилотскую кабину.

– Хорошо. Сейчас буду, – кинул я в трубку и направился в сторону носового отсека. За мной двинулись Бо и Агний, жестом остановив остальных желающих последовать за нами.

В кабине царил полумрак. На левом пилотском кресле полулежал командир воздушного судна, не подавая признаков жизни. На кресле справа за пилотом лежал бортинженер и также не двигался. Второй пилот, не отвлекаясь на нас, щелкал тумблерами, пытаясь реанимировать потухшие экраны приборной доски.

– Господин. Я попытался сделать то, что мог. Как такое может быть, я не понимаю, но у нас выключились все приборы через несколько секунд после аварийного отключения автопилота. Мы пытались их перезапустить, но в этот момент потерял сознание командир, а за ним и бортинженер.

– Радиостанция работает? – спокойно спросил я, понимая, что проявлять эмоций нельзя.

– Я не проверял, господин. Должна. Световые табло светятся. – Он надел наушники и стал вызывать диспетчера аэропорта в Кальяо, возле столицы Перу. – Они на связи, – с облегчением сообщил мне пилот.

– Сообщайте о проблеме и действуйте по указаниям и инструкциям.

– Господин, но у нас нет таких инструкций. На таких самолетах подобное невозможно, – чуть запаниковал пилот.

– Так, спокойно связывайтесь и объясняйте, что произошло. А мы попробуем понять, что случилось с командиром и бортинженером. Сколько оставалось лететь, когда отказал автопилот?

– Тридцать одну минуту, господин. С того момента прошло уже семь минут. Я сразу начал вести хронометраж по своим часам.

– Отлично. Вы молодец. Действуем, как я сказал.

Пилот начал вызывать диспетчера, а я отстегнул ремни командира, с помощью Агния поднял безвольно висящее тело и понес его в салон. То же сделал Бо с бортинженером.

– Расть, нужна Велемира. Похоже на воздействие чар, но почему они тогда не подействовали на второго пилота, не понимаю.

Велька вместе с Ирой осмотрели обоих членов экипажа и выдали совместный вердикт – живы, находятся в наркотическом сне.