Когда завершил приготовления, было уже далеко за полночь, однако это не помешало мне зайти в приложение егерей и взяться за изучение разломов седьмого класса, находящихся неподалёку от города. Их, к моему удивлению, оказалось совсем немало. В ближней, условно безопасной зоне сразу сто семь. Большая часть из них, к этому времени, уже подвергалась очистке, либо была зарезервирована различными звёздами егерей. Я также решил присоединиться к этому хорошему делу и застолбил за собой один из них, появившийся не так давно рядом с добротной трассой и всё ещё остающийся свободным. Получилось это достаточно легко. Хотя мне и пришлось смахнуть несколько предупреждений-подсказок, напоминающих о технике безопасности, призывающих молодого егеря заполнить пустующие слоты бойцов его звёзды, а также информирующих о недостаточном качестве образования, полученном мной через книжный фонд библиотеки.

Решив все вопросы с регистрацией, переключился на поиски виденного ранее номера телефона частного перевозчика, занимающегося доставкой егерей к разломам за пределами города.

Бодрая девушка диспетчер ничуть не удивилась моему позднему звонку, затем записала данные, номер удостоверения, длинный регистрационный знак зарезервированного разлома и озвучила условия работы, а также сумму к оплате, которую я пообещал передать водителю наличкой.

Заказав автомобиль на восемь утра, я попрощался с незнакомкой и самым наглым образом завалился спать. Перед походом хотелось набраться сил и отдохнуть.

Проснулся рано. В шесть часов утра. Умылся. Немного помедитировал, быстро сходил в столовую и перекусил. Вернулся комнату. Забрал подготовленные вещи и отправился на контрольно-пропускной пункт, где меня уже дожидался бронированный тёмно-зелёный внедорожник с пулемётом на крыше и молодым парнем за рулём.

— Утро доброе! — поприветствовал он меня, окидывая пристальным внимательным взглядом.

— Доброе! — поздоровался я, укладывая вещи во внушительный багажник, а затем запрыгнул на переднее сиденье. Надеясь развеять себя беседой и разжиться некоторой информацией.

— Первый раз в разлом? — тронувшись с места спросил парень, заметивший моё новое обмундирование, отсутствие родового кольца на пальце и то, что я занял место рядом с ним.

— Есть такое — кивнул я — Так заметно?

Водитель бросил на меня ещё один взгляд.

— На самом деле не очень. Держишься уверенно, форму носить умеешь, слабаком не выглядишь, не нервничаешь, до и про свой мнимый опыт в уничтожении монстров тоже не рассказываешь. С другой стороны кольца на тебе нет, и к разлому ты едешь один.

— И? — уточнил я, не улавливая связи в последнем аргументе.

— А то, что до начала курса подготовки осталось меньше месяца — хитрым тоном начал пояснять собеседник — В центр начинает приезжать молодое поколение боярских родов, а также простолюдины имеющие поддержку богатых влиятельных семей. Без обид, но ты походишь на последнего. Общаешься просто, но серьёзную подготовку видно невооружённым глазом. Я ведь прав?

— Отчасти — кивнул я и, желая ещё больше расположить молодого человека к себе, добавил — Из простых я, да и семья не такая уж и богатая. Но к чему ты ведёшь?

— К тому! — приободрился парень — Что едешь ты один, потому что скрываешь своё желание посетить разлом от родни, где тебя, кстати, будет ждать подготовленная звезда бойцов.

Я изобразил на своём лице изумление, и водитель расхохотался.

— А ты думал! Я уже не первый год егерей вожу. Глаз намётанный! Думаешь ты один такой умный среди новобранцев⁈ Да как бы не так! Почти каждый считает своим долгом посетить парочку разломов седьмого класса и перед началом курса подготовки стать полноправным егерем. А так как члены рода этого не одобряют, то приходится изворачиваться и нанимать нас и несколько звёзд «паровозов», чтобы и класс поучить и не сдохнуть.

— Паровозов? — приподнял бровь я.

— Да — кивнул водитель — Так называют команды егерей, специализирующихся на проводке через разломы некоторых богатых и влиятельных личностей, желающих получить камень.

— А зачем? — удивился я.

— Для статуса, к примеру? — подмигнул мне сосед — девушек в провинции удивлять. Для продвижения по службе ещё полезно.

— Так это ведь должно стоить немало! — заметил я — Опытные егеря неплохо зарабатывают и в разломах. Зачем им ещё кого-то с собой брать и так рисковать?

— Некоторые иностранные аристократы платят ну очень приличные деньги, чтобы получить белое, а лучше жёлтое кольцо. Вываливают целые состояния. А некоторым даже удаётся немного вернуть молодость или просто стать крепче.

«Сомнительно, что я выберу такой способ заработка, но кто знает куда может завести жизнь? Нужно будет иметь данную возможность ввиду» — подумал я и задал следующий вопрос.

— Значит, этим летом ты уже возил немало таких как я?

— С десяток — кивнул посерьезневший собеседник — И двое из них погибли. Так что если сомневаешься в своих силах или нанял слабую звезду, то можем развернуться. Тогда я возьму у тебя лишь сотню рублей. За ложный вызов, так сказать.

— Нет — покачал головой я — Едем как и договаривались.

— Думаешь, камень на пальце что-то поменяет? — продолжил парень стращать и одновременно снабжать меня интересными сведениями — Если нет прикрытия боярского рода или влиятельных родственников, то твоё обучение превратится в сущий ад. Подставы, избиения, унижения. Это лишь малая часть того, с чем сталкиваются простолюдины желающие стать егерями. Лучшая участь ждёт лишь тех, которые вышли из обслуги и поддержки, но и к ним, если честно, отношение не очень. А как молодые аристократы заводятся по отношению к нашему брату, обскакавшему их цвете кольца, тебе лучше и не знать. Даже убить могут. Да и наставники такие украшения тоже не жалуют. Они ведь понимают, как их получают и что цель — не закрытие разломов, а собственная гордыня.

— Смотрю, ты тоже пока кольцом не обзавёлся? — заметил я — из-за этого?

— Не ношу его — кивнул водитель и, достав из кармана печатку, продемонстрировал белый цвет её камня — Хотя заработал класс честно. Не разломами правда, а благодаря пулемётной установке на крыше.

— Это как так? — заинтересовался я.

— Когда монстры вырываются в наш мир, то несут с собой частичку разлома — проходящую через того, кто эту тварь убьёт.

«А вот об этом в учебниках не пишут» — обрадовался я интересным сведениям, которые в дальнейшем обязательно обдумаю и после небольшой паузы спросил.

— А что будешь делать, когда высадишь меня? Будешь ждать? Или на другие заказы поедешь?

— Ты зарезервировал авто на сутки — напомнил парень — поэтому привезу и буду ждать неподалёку. Если не появишься через двенадцать часов, то буду информировать руководство о твоей пропаже и возвращаться. В ином случае заберу и отвезу куда скажешь.

— И не боишься? — уточнил я — Вдруг кто-то из монстров выберется?

— Для противодействия им у меня будет пулемёт, броня и колёса — ответил водитель и пожал плечами — А вообще такое в условно безопасной зоне бывает достаточно редко. Да и мы тоже не дураки. Остаёмся лишь на разломах седьмого и шестого класса, к «пятёрочке» и близко не приближаемся.

— А как егеря доставляются к ним или к чему-то посложнее?

— Звёзды, которые способны закрывать сложные разломы, зачищают их на машинах центра, но чаще на своих автомобилях. Для таких умелых бойцов цены на бронированные крепости довольно демократичные. Тысяч под триста пятьдесят, если не ошибаюсь.

— Это дёшево? — приподнял бровь я, понимая, что примерно столько же стоит добротный и большой дом семейства Ладовых.

— Конечно — уверенно кивнул водитель — Моя в несколько раз меньше и проще будет, а компании обошлась в четыре сотни кусков. Так что сам считай.

«На этом фоне мой долг в полтора миллиона кажется не таким уж и большим. Даже теперь интересно, сколько на разломах зарабатывают егеря пятого класса»– подумал я и задал новый вопрос.

— А почему сам в корпус не пойдёшь? Почему именно в водители?