Эта информация была неизвестна в Земном Союзе, и Джон попросил разрешение её записать. В общем, у амаррцев гипердвигатель был цилиндрической формы. Он состоял из нескольких тороидальных кольцевых пар, внутри которых находился жидкий металл. Через электроды на рабочее вещество подавался электрический ток, а вокруг цилиндра создавалось магнитное поле. Электропроводная жидкость или металл начинала вращаться, постоянно ускоряясь. Внутри торов аборигены поставили … крыловидные профили. После достижения определённой скорости вращения жидким потоком, на этих крыльях возникала подъёмная сила. Так как её величина зависела от плотности обегающего крыло потока и квадрата его скорости, то сила, толкающая корабль была довольно велика. Никакого нарушения закона сохранения энергии! Фактически, гипердвигатель местных цивилизаций был похож на закрытую аэродинамическую трубу. Чем больше в каждом контуре были площадь и количество крыльев, тем больше была тяга. У нас по этому методу летают самолёты и вертолёты. Только у первых скоростной поток воздуха, огибающий крылья и производящий подъёмную силу, получается разгоном. А в у геликоптеров нужная тяга возникает при определйнной скорости вращения винта в воздухе. Тут же, у аборигенов, крылья неподвижны, а тяга производится набегающим потоком газа, жидкости или металла. При определённой скорости потока, вся конструкция взмоет вверх. наверное, так и виманы индусов летали, и "тарелки" гитлеровцев…

Так что, аборигенам не нужно было искать никаких кристаллов для своего двигателя, как это описывалось в романах, они обошлись уже известными на моей Земле законами физики. С помощью такого движка аборигены перемещались, как в самой системе, так и и проваливались в гипер, достигнув за десять-двенадцать часов разгона 1 % скорости света. Чтобы на таких скоростях с кораблём ничего не случилось, он был закрыт мощным электромагнитным экраном. Для всего этого требовалась энергия, которую аборигены получали из термоядерных реакторов. Половина километровой туши амаррского грузовика была заполнена этими реакторами. Джон нашёл информацию о том, что форма гипердвигателя не обязательно должна быть цилиндрической. Часть местных цивилизаций применяла двигатели, похожие на конус или колокол. Это давало 10–15 % увеличения тяги, и, соответственно, скорости, так как при движении жидкости или металла по таким поверхностям возникало дополнительное усилие, направленное от широкой части двигателя к сужающемуся участку.

В отличие от аборигенов, на земном корабле энергия добывалась из внешней среды. Весь корпус «Востока» между кольцами был усеян антеннами, улавливающими энергию реликтового излучения, которое постоянно присутствует во всей вселенной. Она преобразовывалась в сотнях плоских блоков, идущих вдоль борта корабля, в электричество. Это напомнило мне установку Николо Теслы, которую он смонтировал на автомобиле в 30-тые годы двадцатого века, и целую неделю ездил на электричестве. Мог бы и дольше, но его обвинили в колдовстве, и в сердцах изобретатель уничтожил и сам аппарат, и все чертежи…

Когда я об этом рассказал Джону, он минуту не отвечал. Затем произнёс:

— Капитан, тут есть несоответствие.

— Какое?

— У нас, в Земном Союзе есть чертежи всех установок Теслы. Их применяли и в Тёмные века, до третьей мировой войны…

— Не может быть!

— Вот, могу показать. — И Джон показал на голографическом экране всё о Тесла и его изобретениях, и их применение! Тут я понял, что «Восток» не может быть из нашей Вселенной! Ведь в 2023 году у нас не было летающего транспорта в городах, так как на моей планете в этот период чадили бензиновым угаром автомобили…

После того, как я сообщил искину свои выводы, он отключился на полчаса. Я уже забеспокоился, но виртуальный интеллект сам вышел на связь:

— Вы правы, капитан. Теперь ясно, почему погиб экипаж. У нас проводились опыты с пробоем пространства в параллельные вселенные. Оказалось, что живые существа для перемещения между вселенными не должны быть в бодрствующем состоянии, а все их внутренние процессы надо замедлить в сотни раз, иначе люди и животные погибнут от неизвестного нам излучения.

— Ладно. Того, что произошло, изменить нам не под силу. Будем думать, как приспособиться к жизни в этой галактике. У нас есть оружие?

— Да, капитан. Нейтронные пушки, рентгеновские лазеры, плазменные орудия, ракеты с термоядерными боеголовками. «Восток» — исследовательское судно крейсерского класса. Так сказать, рейдер с научным уклоном. Поэтому тут мало вооружения — всего две нейтронные пушки, шесть рентгеновских лазеров, двадцать плазменных орудий ПКО, сотня ракет.

Ну, ничего себе! Особенно, меня покоробило сообщение о рентгеновских лазерах и N-пушках. Это же настоящие деструкторы биологических объектов! От их излучения практически нет защиты. И с таким вооружением летает гражданский научный корабль землян? А с чем же летают тогда их военные? Но я только сказал:

— Хорошо. Энергия, насколько я понял, нам не нужна.

— Да, после проведённой вами замены сгоревших энергетических блоков и восстановления электрических цепей, корабль готов к полёту на 98 %.

Ну да! Пришлось полазить по отсекам звездолёта, убеждаясь, что не зря провёл время в капсуле. Навыки, приобретённые за период учёбы, позволили отремонтировать вышедшие из строя системы корабля. Это я делал с помощью дроидов, управляя ими телепатией через обруч. Так, что мне ещё надо узнать?

— А как насчёт запасов еды, воды и прочего?

— Пока есть энергия, можно не беспокоиться. «Восток» недавно проходил реконструкцию на верфях, расчетный срок работы звездолёта — двести лет. — Обрадовал меня Джон.

— Да я столько не проживу!

— Капитан, после вашего лечения, и доведения до стандарта Земного Союза, вы будете жить ещё четыреста лет, причём две трети этого времени никаких изменений организма, ни внешних, ни внутренних, у вас не будет. — Сообщил мне искин. — Просто, вовремя проходите профилактическое обследование!

Вот это да! Очень хорошо! Прямо, как в этих романах по ЕВЕ! Правда, там герои, попавшие в Содружество, могли жить не более трёхсот лет, если автор не наделял их артефактами Джоре или Древних, что увеличивало срок жизни до тысячи лет…

Ладно, восторги в сторону. Поинтересуемся, что удалось узнать о местных цивилизациях.

— Джон, а что известно об этом Альянсе? Или у пиратов не было никаких сведений о нём?

— Капитан, дроны притащили компьютеры аборигенов, которые местные цивилизации называют «Абак». После считывания информации, стало понятно, что самое большое государство тут Амарр. Большинство сведений, как раз о нём. Вот, например, что сказано о кораблях этой империи:

«Большая часть флота Амарр использует в качестве основного вооружения энергетическое оружие, лазеры, плазменные пушки. Оно одновременно обладает рядом как плюсов, так и минусов. Положительный аспект энергетического оружия — отсутствие расходуемых боеприпасов — это позволяет сэкономить место в трюме корабля и избавляет от перезарядки. Однако, энергетическое оружие расходует энергию конденсаторного или накопительного блоков космического корабля.

Кроме лазеров, амарры также очень часто используют дроны, которые не требуют расхода, каких бы то ни было ресурсов. Однако, контроль дронов требует от пилота повышенного умения и весьма сложен во время боевых действий.

В качестве защиты амаррские корабли, в отличие от ВКФ других государств Альянса, целиком и полностью полагаются на мощную броню и ремонтные системы. Скорость их кораблей — самая медленная среди всех стран Альянса.

Учатся тут на пилотов, капитанов, инженеров в специальных учебных заведениях. Есть список таких ВУЗов Амаррской империи:

Имперская Академия — более традиционный аналог военных институтов других рас, который занимается подготовкой военных пилотов и обучает их искусству ведения войны в космосе. Образование в нём пропитано традиционной культурой амаррцев. Это единственное учебное заведение, которое готовит воинов в пределах Империи.