59407

  11345

  Каучук

  779

  40156

  Удобрения

  26701

  9353

  Краски

  3401

  14970

  Никель

  184

  5518

  Олово

  370

  12145

  Цинк

  1723

  6310

  Хлопок-сырец

  12022

  114041

  Шерстяная пряжа

   480

  18967

  Бумажная пряжа

  1941

  3084

  Бумажные ткани

  1050

  43894

  Машины и части машин

  180

  2145

  109816

  Сельскохозяйственные машины

  7035

  39099

  Железные изделия

  906

   4017

  4017

  33614

  Химические материалы

  13944

  28088

  525728

  1 очередь оргмеры

  204608

  2 очередь инвестиции

  55665

  3 очередь автономность при эмбарго

  82694

  Этим Витте укреплял российскую экономику, расширив добычу и производство угля в Донбассе, закупку хлопка в Туркестане и Персии, увеличив перевозки по железной дороге, а также снизив на 200 млн золотых рублей потребности в финансировании внешнеэкономической деятельности. Увеличение перевозок вызвало подъем в отечественном машиностроении, выведя его из кризиса.

  Во время кризиса, когда на рынке был избыток угля, инициатива нашла поддержку. По всему ходу дорог от Донбасса до СПб по возможности были выкуплены частные железные дороги, чтобы провести единообразную тарифную и техническую политику для оптимизации вывоза угля. Эти мероприятия позволили укрепить премьерство Витте вмешательством в управлением Минтрансом и Минфином, было выпавшее из его рук. В то же время нашлись задачи и для морского транспорта , где подвизался князь Сандро, получивший дополнительные аргументы для государственной нефтяной компании и морского и речного вывоза нефти в СПб для отопления.