Крылья и подкрылки изготавливаются из кожи или синтетических тканей. Они служат для предохранения ног всадника от соприкосновения с подпругами, пристругами и пряжками, прикрывают потник. Расположение крыльев и подкрылков на разных типах седел также различно. У скаковых седел крылья более выдвинуты вперед, т. к. по время скачек всадник стоит на коротких стременах, выдвигая ноги вперед.

У седел для выездки крылья опущены вертикально вниз. Для поддержки колен всадника на крыльях седла могут присутствовать подушки.

Сиденье также делается из кожи или синтетического материала. Оно дает возможность всаднику занять правильное и удобное положение на спине лошади.

Подушки изготавливаются из плотного материала и набиваются шерстью или вспененным синтетическим наполнителем. Располагаются подушки под сиденьем – они прилегают к телу лошади по обе стороны ее позвоночника, амортизируя и снижая давление на него седла.

Подпруги также могут быть кожаными или синтетическими. На спортивном седле обычно имеются две подпруги, которые крепятся к пристругам и плотно охватывают снизу и с боков тело лошади. Подпруги не позволяют седлу сползать вбок и перемещаться вдоль спины лошади.

Стремя изготавливается из металла и подвешивается на кожаный ремень, называемый путлищем. Путлище продевается в шнеллер – специальное металлическое приспособление с замком. Длину путлища можно менять, подгоняя ее по длине ног всадника. Стремена служат всаднику дополнительной опорой. Существует разновидность безопасных стремян – внешнюю дужку у них заменяет резинка, которая легко рвется, если у упавшего с лошади всадника нога застряла в стремени.

Вальтрап и потник применяются для защиты спины лошади, являются своего рода буфером между седлом и ее спиной и выполняют одновременно несколько функций:

• защищают спину лошади от недостатков в конструкции ленчика или в распределении веса седла;

• поглощают толчки между седлом и спиной лошади;

• сохраняют спину лошади сухой, впитывая пот.

Вальтрапы изготавливаются из хлопка, микрофибры, полиэстера с различными наполнителями, существуют вальтрапы с амортизирующим эффектом. В магазинах конной амуниции сегодня представлены вальтрапы всех возможных размеров и оттенков на все случаи лошадиной жизни. Потник изготавливается, как правило, на войлочной основе. Он смягчает давление седла и подушек на спину лошади, препятствует образованию потертостей на спине и холке лошади.

За всей лошадиной амуницией необходимо ухаживать, ведь во время использования на ней появляются мельчайшие трещинки, которые начинают пропускать воду, грязь и пот. От этого кожаные части конского снаряжения становятся сухими и жесткими, что не добавляет комфорта при их дальнейшем применении. Для ухода за седлами и оголовьями в специализированных магазинах имеется множество средств – седельное мыло, разнообразные смазки, кремы, бальзамы, смягчители для кожи и т. п. Грызла и трензельные кольца после каждого использования необходимо тщательно промывать от слюны и налипших остатков еды. Мыть «железо» нужно очень тщательно, т. к. застарелая грязь может причинить лошади боль и оказаться источником инфекции. Из стремян резиновые вставки нужно вынимать и мыть отдельно, сами стремена очищают от грязи влажными тряпками или губками и вытирают насухо. За путлищами и кожаными подпругами ухаживают так же, как и за седлом.

Если использовался потник, то его после езды просушивают и щеткой очищают внутреннюю часть от грязи и волос лошади. Вальтрапы стирают по мере загрязнения. Как показывает практика, при ежедневной работе даже на хорошо вычищенной лошади потребность в стирке наступает никак не реже раза в неделю.

К средствам, обеспечивающим удобное и правильное положение человека на лошади, относится, как ни странно, и одежда всадника. Если ваша задача – научиться не просто хорошо ездить верхом, но также и освоить выездку, троеборье или конкур, то, тренируясь в джинсах и кроссовках, вы никогда не постигнете всех нюансов и тонкостей этих видов конного спорта. Да, вы научитесь держаться на лошади на любых аллюрах и даже сможете прыгать через препятствия. Но о формировании правильной посадки можете сразу забыть – неудобная и не предназначенная для верховой езды одежда и обувь не позволят вам научиться сидеть в седле правильно, а неестественное положение всадника в седле может даже причинить вред лошади.

Кроме того, во многих конюшнях людям, одетым вышеописанным образом, даже не позволят сесть на лошадь – известно множество случаев, когда обутый в кроссовки с рифленой подошвой или с торчащим «язычком» всадник при падении не успевал вытащить ногу из стремени. Заканчивались такие случаи обычно тем, что горе-всадник невольно выполнял трюк «волочение за лошадью по неровной поверхности». Выбирать, конечно, вам, но помните, что езда верхом – дело рискованное, и в этом вопросе не может быть мелочей. Конечно, если вы не уверены, что будете долго заниматься верховой ездой, а хотите просто попробовать, то для первых занятий лучше ничего специально не покупать. Подойдут обычные тренировочные штаны без внутренних швов и сапоги с нерифленой подошвой и небольшим каблуком, желательно без шнуровки. К тому же сейчас многие клубы за определенную плату готовы предоставить вам для первых тренировок комплект «спецодежды».

Главным же требованием к одежде для езды на лошади является то, что она не должна сковывать движений и скрывать от тренера ошибки в посадке начинающего всадника. Что касается обуви, то здесь нужно придерживаться классического варианта – высокие достаточно узконосые сапоги на тонкой подошве с небольшим каблуком. В такой обуви нога не будет глубоко проваливаться в стремя и сможет легко выходить из него. Желательно, чтобы сапоги заканчивались под коленом. Если вы не хотите тратиться на довольно дорогие сапоги для верховой езды, то вам подойдет более экономичный вариант – ботинки для верховой езды (есть зимний и летний варианты) и краги.

По форме краги напоминают отрезанные голенища сапог, которые при этом расстегиваются сзади или сбоку. Краги надеваются на ботинки сверху и служат для защиты внутренней поверхности ног.

Многие модели краг выглядят как сапоги, а подобрать идеальный размер гораздо легче. Краги могут быть замшевыми или кожаными, на молнии, шнуровке, заклепках или липучках – выбирайте те, в которых вам будет удобнее. Считается, что кожаные краги хорошо держат ногу в положении «пятка вниз и как положено», а в замшевых нога может «гулять». С другой стороны, за замшей легче ухаживать – ее можно стирать. Определить размер краг можно следующим образом – померить обхват ноги в самой широкой и в самой узкой части и длину ноги по внутренней стороне от пола до сгиба коленного сустава. Мерить краги нужно обязательно! Идеальный вариант – краги и ботинки от одного производителя.

Теперь поговорим о не менее важной части экипировки всадника – штанах. Джинсы не рекомендуются, т. к. их грубые швы могут сильно натереть кожу на ногах и в паху. Лучше всего, если вы будете ездить в бриджах. Они изготавливаются из прочной ткани, которая плотно облегает ноги, и при этом достаточно эластичной, чтобы не давить, не тянуть и позволять ногам свободно сгибаться в коленях. Бриджи не должны образовывать складок, чтобы предотвратить натирание кожи и появление синяков. Именно поэтому брюки для верховой езды должны быть без толстых швов. Для начинающих всадников лучше приобретать бриджи с коленной леей – вставкой из мягкой кожи (замши или плотной

ткани) в тех местах, которые во время езды соприкасаются с седлом, а потому наиболее подвержены трению, в данном случае – на внутренней стороне колен и голени. Можно приобрести бриджи с полной леей, там вставки расположены на седалище, внутренних поверхностях бедер и колен. Только учтите, что в бриджах с полной леей сидеть на лошади удобнее, а вот садиться на нее сложнее.