Литмир - Электронная Библиотека

Оружия у него с собой не было, но в карманах лежали разовые амулеты, и Сергей быстро оказался в трюме фрегата. Бросать корабль было жалко, но собрать двигатели, настроить их и покинуть станцию было просто нереально. Вырубив всех исследователей, он перенёс их на палубу дока, загерметизировал корабль и принялся за эвакуацию всего ценного, то есть золота из топливного бака, дроидов, содержимого сейфа в виде наличных денег и книг, затем полностью отформатировал память всех компьютерных систем, и уже через портал подал энергию на руны, вызвавшие воспламенение топлива оставшегося на корабле. Такой результат был в какой-то мере ожидаем, ведь это только в сказках разные виды живут дружно и не борются за своё жизненное пространство.

*******

Отдохнув пару дней, Сергей отправился на Нелар. Основной целью было пополнение информационных баз готовыми разработками, ведь всё это было в свободном доступе и планетарные двигатели активно обсуждались на форумах техников.

Поставив в лесу палатку, Диорин погрузился в мир чертежей, схем, графиков и цифр, и к вечеру имел массу информации на интересующую его тему. Домой он вернулся в приподнятом настроении, что не укрылось от всевидящего ока супруги.

— Что, Сереж, такого надумал?

— Да вот жаба душит по поводу утраты фрегата.

— Решил новый купить?

— Зачем покупать, когда во фронтире есть масса тех, кто захочет взять на абордаж одинокий транспорт?

— Соскучился по пиратам?

— Можно сказать и так.

— Опять надолго исчезнешь, — констатировала жена.

— Лей, ну ведь я каждый день дома бываю. Зачем расстраиваешься?

— Просто от случайных опасностей никто не застрахован.

— Постараюсь быть максимально осторожным.

— Ладно, Серёж, когда летишь?

— Сейчас прогружу в комплексы чертежи двигателей и, как процесс пойдёт, могу лететь.

— Значит, пару дней дома?

— Угу.

********

Производственный комплекс старательно делал модель корпуса двигателя, которую Сергей планировал передать на механический завод и заказать отливку. Сам двигатель был весьма компактный и диаметром всего полметра и в основе лежал принцип свободного хода поршня, когда в одном цилиндре образовывалось две камеры сгорания, а шток поршня за счёт постоянных магнитов вырабатывал электроэнергию. Мощность двигателя на выходе при использовании топлива от звездолётов превышала десять тысяч киловатт. Пара таких двигателей вполне справлялась с судами среднего размера по имперской классификации, что вполне удовлетворяло потребности княжества на ближайшие лет тридцать, а далее производства окрепнут и смогут выдать более мощные образцы, если конечно в этом будет нужда.

В очередной раз проверив работу оборудования, Сергей отправился в Энтор, откуда и вылетел поблуждать вокруг империи. После каждого прыжка он мог позволить себе воспользоваться амулетом перехода и решить текущие задачи дома, впрочем и в перелётах ему работы хватало, ведь нужно было заранее прописать программу управления для будущего трофея, ведь двумя судами за раз он управлять иначе не сможет. В пяти секторах от империи он пополнил запасы топлива и начал прыгать не дальше одной системы, неспешно изучая сектор за сектором.

Рыбка клюнула после восьмого прыжка.

— Ну и чё с вами делать, — вслух спросил Сергей, рассматривая на радаре сразу четыре блокирующих его корабля.

Три корвета и фрегат, на такой зоопарк он не рассчитывал, и как выкручиваться и при этом не потерять транспорт, ведь стоит любому из них заподозрить неладное, и транспорт быстро превратится в решето. Но решение всё же пришло. Быстро облачившись в скафандр, он отключил все системы корабля и через технический люк оказался на обшивке транспорта. Активировав эфирное яйцо, подаренное Олом, он на всех парах рванул к ближайшему корвету, который по размерам свободно проходил в окно перехода. Активировал амулет, Сергей отправил этот корвет в горы Энтора. Он не знал насколько удивились остальные исчезновению этого корвета с экранов сканеров, на этот счёт думать было некогда, а Сергей поспешил к фрегату, чтоб воспользоваться техническим люком как инженер с высшими допусками.

Стандартные коды от производителя, и вот он уже внутри корабля. Энергетические жгуты через небольшую щель быстро произвели разведку и серия кинетических ударов вырубила всех, находящихся в рубке управления.

Быстро покинув технический коридор, Диорин направился в рубку, где быстро обезоружил и спеленал вырубленных пиратов. Заблокировав входную дверь, он занялся бортовым компьютером и, сменив коды доступа на свои, отключил все системы и вооружение корабля.

Снова переход в технический коридор, выход на обшивку, и Сергей наблюдает как к транспорту стыкуется один из корветов, а второй корабль принял удобное для подстраховки положение, заняв место со стороны двигателей транспорта. Подлетев к нему, Диорин перевёл замерший корабль амулетом на склад, оставшийся на Гартане и поспешил к последнему корвету.

*******

Технический люк любезно распахнулся, и Сергей вернулся на корабль. Здесь уже вовсю хозяйничали пираты, лазая по каютам, осматривая трюм и пытаясь взломать бортовой компьютер.

Вырубив тех, кто находился в рубке, Сергей пока не стал трогать остальных абордажников, а активировал невидимость и поспешил на корвет. В рубке корвета было многолюдно. Тут ломали голову технические специалисты команды, пытаясь понять, что случилось с радаром и связью, ведь куда-то исчезли с экрана два корабля и замолчал третий. Вырубив кинетическим ударом присутствующих, он обезоружил и связал их и занялся остальными членами команды, а спустя десять минут куча связанных пиратов вывалилась на бетонный пол ангара на Гартане.

*******

Рельена шестым чувством ощущала, что арендованный ранее сообщницей Диорина ангар трогать нельзя, поэтому просто установила в нём камеры, которые активируются при возникновении в нём движения, а сама опечатала ангар электронной лентой. То, что в ангаре начали происходить какие-то события, ей и сообщил пришедший с камер сигнал. Видео картинка с разных ракурсов показала, что в ангаре появился корвет с работающими в фоновом режиме маневровыми двигателями. Корвет лежал на брюхе, что говорило о том, что появился он тут явно не по своей воле, да и сигнала о нарушении электронной ленты пока не поступало. Активировав сигнал тревоги, девушка бегом направилась на служебную стоянку, на ходу отвечая на запросы и раздавая указания. Через пятнадцать минут ангар был под прицелом трёх патрульных кораблей и окружён ротой десанта с усилением штурмовыми дроидами. В этот момент дверь ангара отворилась, и оттуда выглянуло настороженное лицо, которое увидав приготовившихся к штурму дроидов громко икнуло.

— Выходим по одному с поднятыми руками! — сообразил крикнуть сержант-десантник, который тут же получил в награду благодарную улыбку девушки.

Выглянувшее лицо исчезло, а девушка отдала приказ дроидам на штурм.

Обошлось без стрельбы, неизвестные сдались без боя, а список задержанных личностей основательно порадовал. Все сорок человек, лежащих аккуратным рядом на бетоне находились в имперском розыске, и теперь Рельене предстояло их «расколоть», чтоб выяснить всю цепочку прикрытия и снабжения данной группы лиц. Но на этом подарки не закончились, поскольку в ангаре появилась новая группа, уже упакованная в пластиковые наручники и находящаяся в полной отключке.

Рельена была и сама не рада такому объёму работы, но смиренно начала проводить процедуру идентификации. Дроиды послушно раскладывали «улов», а у ангара появилось начальство, которое ждало комментариев. Но доклад явно откладывался, поскольку из окна перехода вывалилась очередная партия тел, почти втрое превышающая по количеству уже имеющуюся.

Глава 16

Хлопотным делом оказался захват кораблей, и если бы не эфирный скафандр, летающий со скоростью воображения оператора, то ничего могло бы и не получится, а так у него теперь образовалась пара кораблей. Корвет он перевёл домой в княжество, а фрегат нужно было транспортировать на базу к луне Энтора. Программное обеспечение для этого было уже прописано, оставалось только заправить новое приобретение, провести сервисный ремонт, и можно двигаться в обратный путь. Но сначала он отправился в горы Энтора, на площадку с маяком, которую использовал для перелёта на «Курьере».

37
{"b":"831645","o":1}