Аппараты заморозки рыбы вертикальные. 1 аппарат с доставкой и монтажом – 2 млн руб /примечание – корректура цен с 2022 года/.

– Автотранспорт. Арендованный автотранспорт у фирм-партнеров исходя из численности пребывающих. Туристов будут встречать в аэропорту /время прибытия на объекты отдыха 15-20 минут/ и на железнодорожном вокзале /время прибытия на объекты отдыха 40 минут/. Одна из задач получения Гранта – приобретение микроавтобуса фирмы «Пежо» по схеме трейд-ин.

Затраты 2,2 млн руб. – были еще недавно, с 2022-го года от 4 млн руб.

– Примыкающий к КФХ туристический Сегмент в городе-курорте Зеленоградск – до моря 80 метров, променад и свой спуск к морю, песчаный пляж/. В комплекс входят гостевые номера класса 3-4* до 4-х человек в номере – итого имеемая инфраструктура на 16 человек проживания со всеми удобствами. Плюс размещение у партнеров. Схема «Фаст-фуд» из собственных экосельхозпродуктов.

Итого под данный ЭКОРЫБТУР-проект в режиме Гранта: 17,3 миллиона рублей. Можно поэтапно, что весьма правильно. Ведь не у каждого найдется и 1 миллион рублей. Выберите из перечня, что потяните и… вперед!

Было бы неправильным, на этом туризм и завершить. Здесь ведь бывшая Восточная Пруссия, а это фортификационные сооружения. Поэтому далее Фортификационный туризм! Для начала обозначим Цель этого Бизнеса!

Цель: создание Туристического бренда «Фортификационные сооружения Калининградской области». Место размещения – Фортификационные сооружения бывшей Восточной Пруссии.

Как вы уже поняли, везде требуется ТЭО – технико-экономическое обоснование. Иначе говоря, вкладывая деньги – свои или чужие, изначально надо понимать, что с этого может получиться. В типовом варианте ТЭО выглядит следующим образом:

1. Резюме…………………………………………………………………………………1

2. Описание услуг…….…………………………………………………………………5

3. Рынок сбыта и конкуренция…………………………………………………………7

4. Стратегия маркетинга и План производства……………………………………….9

6. Организационный план………………………………………………………………..27

7. Юридический план……………………………………………………………………..28

8. Оценка риска……………………………………………………………………………29

9. Стратегия финансирования………………………………………………………….31

Почти как в бизнес-плане, но без сложных финансовых графиков и прочих «наворотов». Попытаемся заполнить пункты ТЭО.

Резюме. Предлагается, пользуясь тем, что есть и далее развивая, объединить все

Форты и Башни под один туристический бренд и к открытию в 2024 году глубоководного пассажирского терминала в Пионерском, иметь четко отработанную программу действий и «заполняемости» круглый год. Туризм – это хорошая статья доходов и это то, что необходимо развивать именно в Калининградском регионе. Если двигаться step&step /шаг за шагом/, можно предложенный выше ЭКОРЫБТУР-проект сделать многофункциональным и не имеющим аналогов в регионе, а может быть и в России.

Сейчас удачный момент заявиться и взять инициативу в свои руки – все форты и особенно те, которые продаются по минимальным ценам, приобрести или взять в долгосрочную аренду и восстановить их, сделать эксклюзивный сегмент туризма – это будет только здесь в России. В 2024 году в эксплуатацию введут новый пассажирский терминал в Пионерском, который будет принимать крупнейшие лайнеры. Под лайнер – это 3600 пассажиров ВИП-класса – сразу надо 90 автобусов ВИП-класса по 40 пассажиров – таких туроператоров сегодня просто нет… Как показывает опыт наших туристов, и особенно иностранных, интересует прежде всего немецкая фортификационная старина и янтарь. Тут появляется возможность успешно поработать и заработать.

Описание услуг. Основой коммерческого успеха является бесперебойный прием и размещение туристических групп в уже имеемой инфраструктуре. На первой стадии не предполагается вкладывание денежных средств в покупку объектов, а пользование тем, что есть, включая сеть автоперевозчиков. Исходим, прежде всего из объектов туризма, представляющих наибольший интерес круглогодично. Что это у нас? Конечно же, янтарь. Он появляется сразу – в аэропорте или на железнодорожном вокзале, а далее возникнет и на морском вокзале. Но, вернемся в аэропорт, поскольку здесь без пауз – Отдыхающие прилетели! Их встречает водитель-владелец микроавтобуса.

– Куда едем, господа-товарищи-братья энд сестры? Куда-куда – ясный перец – к морю!!! Лепота!!!

Про гостиницу в 3-4 звезды уже писали – это из окружения Автора книги – просто удобную, уютную и у моря – 80 метров! Ведь все хотят помимо янтаря, море и сразу!

Где обедаем/ужинаем? Здесь же и с видом на море. Поели. Куда далее едем? Правильно, туда, где добывают янтарь – на Янтарный комбинат.

После обзорной экскурсии, куда? Правильно – в Музей янтаря. Но все уже хотят сам Калининград. Плиз!

Маршруты. Мы в Калининграде и опять в Музее Янтаря – самом лучшем в Мире. Потому что он один такой и там так много… янтаря!

Знаменитый «Музей Янтаря» расположен в фортификационной башне и нет смысла его рекламировать, потому как Музей известен во всем мире.

Стоимость от 20 000 руб. на Группу от 10 человек. Цены музея – мы можем и сами с усами все организовать, проштудировав все, что есть про янтарь.

Кстати, есть общепринятая Схема туристических объектов Калининграда. Она есть практически в любой гостиниц е на рецепшн. Все просто – сели и поехали смотреть. Можно, конечно, и более подробно все расфасовать, как это сделал Информационный центр туризма Калининградской области. Возьмем за основу их вариант и добавим немного «отсебятины». Получится так:

День 1, с утра.

Аэропорт – встреча, размещение в гостинице, приведение в порядок, фуршет и сразу же экскурсия по самому городу «Город-крепость». Во время экскурсии вы познакомитесь с историей строительства оборонительных укреплений Кѐнигсберга с 13 по 20 века и совершите прогулку по второму вальному укреплению города с осмотром городских ворот, казарм, бастионов, равелинов. Квест по воротам старого города «Ключи от Кѐнигсберга». Сохранившиеся до наших дней городские ворота возводились в середине XIX века. Построенные в неоготическом стиле, оформленные скульптурами и барельефами, городские ворота до сих пор являются архитектурными украшениями Калининграда. Предлагаем вам посетить основные из них и проникнуть в их тайны. Начните с Королевских ворот, первый камень которых был заложен в 1843 году в присутствии короля Фридриха Вильгельма IV, что ознаменовало начало строительства второго вального укрепления. Экспозиция музея, который здесь находится, посвящена Великому посольству Петра I в Европу. Построенные в 1852-1855 годах Росгартенские ворота, наряду с Королевскими, являются главным претендентом на звание самых красивых ворот города, сочетая мощь крепостного сооружения с ажурной лѐгкостью готических церквей. Бранденбургские ворота являются единственными городскими воротами, до сих пор выполняющими свою функцию: через них проходит уличное движение. Завершите свой маршрут в музее «Фридландские ворота», совершив виртуальную прогулку по старому Кѐнигсбергу. Это постоянная экспозиция, не имеющая аналогов в России и Европе. Квест завершается ужином в ресторане «Редюит» на площади Василевского с акцентом на рыбное меню из свежевыловленной балтийской рыбы.

Можно расписать все про все, по дням:

К примеру, это уже День 2.

Экскурсия «Форты Кѐнигсберга». Квест по форту № 11 «Дѐнхофф». Экскурсия по объектам внешнего оборонительного кольца (фортового пояса) Кѐнигсберга. Во время экскурсии вы познакомитесь с историей строительства оборонительных укреплений города Кѐнигсберга с 13 по 20 век, побываете возле стен частично разрушенных войной форта №3 «Король Фридрих III» и форта №5 «Король Фридрих-Вильгельм III» и узнаете о подвигах советских солдат при штурме Кѐнигсберга. Здесь вы познакомитесь с особенностями фортификационного зодчества второй половины 19 века и увидите восстановленную часть интерьера форта, а также экспозицию вооружения и предметов быта. Далее вы отправитесь на форт №11, где вас ждѐт увлекательная экскурсия и специальный квест – поиски сокровища форта «Дѐнхофф».