И вот тут проявилась самая главная черта Зулейки – могучее, почти упрямое упорство в достижении цели. Если цель стоит того. Девушка дошла по инстанциям до наркома Ворошилова. И всё-таки выбила себе заветную визу на рапорте о поступлении – Разрешить испытания в порядке исключения.

А дальше Война. И тут опять нынешние историки вместе с интернетами бестолково врут. Везде прочитаете, что Зулейку взяли штурманом в знаменитый полк Марины Расковой и прочие ля-ля, тополя. Ночные ведьмы, в общем.

Только никакого отношения к ночным ведьмам Зулейка не имела. И штурманом воевала очень недолго. И машинка у неё ничего общего с медлительным поликарповским фанерным бипланом не имела. И воевала Зулейка один на один с фашистами и не по ночам, а днём. Не запутал?

А мы просто книжку самой Зулейки откроем. Про Курскую дугу сорок третьего. И как "штурман ночных ведьм" Мамедова сжигает юнкерс в спарке с Марусей Кузнецовой. На вполне мужской стремительной машине. На дюралевом истребителе Яке девятой серии. Не каждому мужчине эта машина давалась, штука стремительная и к пилоту крайне требовательная.

И машинка одноместная. Никто не поможет. Только ты сам и фашист перед тобой один на один, глаза в глаза. Как пишет сама Зулейка про своего первого сбитого – иду до конца, не смогу зажечь, буду таранить. Не уйдёт. Вот таким "штурманом" служила Зулейка.

Причем девятый Як – машина филигранной точности. Отличная по маневренности и скорости, но по тем временам слабоватая в оружии. Несколько раз натыкался в мемуарах на описание этого самолёта как "пистолета с одним патроном". Второго шанса на выстрел нет. Нужно подойти и успеть сбить врага первой же очередью. Снайпером нужно быть натуральным. Зулейка смогла.

Или вот крайне редкое воспоминание, как Зулейка спасла свой Як. При посадке одно из шасси заклинило. Садиться на одно шасси нельзя, гарантированно разобьёшься. По инструкции нужно прыгать с парашютом, а машину разбивать где-нибудь в поле.

Но Зулейка не поддалась. Вспомнила рассказы Чкалова о лётных хитростях. Центробежная сила всё вывезет. И девушка принялась крутить стремительные бочки, на пределах скорости машины. Сработало – при очередном вираже заклинившее шасси выбило на место.

Или вот ещё эпизод, который не найти в многочисленных статейках, написанных под копирку друг у друга. В начале весны сорок третьего часть Зулейки перебазировали под Воронеж. Оттуда только-только выгнали фашистов. Но время не терпит, наступающим частям нужна поддержка с воздуха.

Аэродром почти непригоден для посадок. Полоса раскисшая, по колено талая вода. А еще страшнее, что перед уходом фашисты густо заминировали взлётку и всё вокруг. Наши сапёры к прилёту девушек успели пройти только узкую полоску. А чуть вправо, чуть влево – флажки, мины.

Так и садились – ювелирно на узкий проверенный коридорчик. Вильнёшь штурвалом и привет. Подорвёшься. Вот бы про такое кино снять. Голливудские блокбастеры в сторонке бы нервно курили.

Или вот ещё из воспоминаний самой Зулейки. Про смешной случай над Сталинградом. Когда в воздушном бою наткнулись на мессера с тузами на корпусах. На элиту истребителей Геринга.

Наши девчонки шли звеном. В бою была сбита машина ведомой Зулейки – Марины Егоровой. Но подожгли и одного из мессеров. Пилот выпрыгнул из горящей кабины с парашютом. Прямо в руки нашей пехоты.

Оказался большим генералом, хоть и вполне еще не старым. Большим любимцем берлинских газет, звездой вечеринок. Как же, герой истребитель, победитель этих русских, которые щи лаптём хлебают. Так его привезли Зулейке показать. Долго мужчина бился в истерике, говорил невозможно, как это девушка его сбила. Это всё выдумали красные комиссары, чтобы подорвать его дух и всё в таком роде.

Вот такие боевые будни "штурмана" Зулейки Мамедовой. За Войну ровно половина тысячи боевых вылетов. На мужском истребителе. Вот где стойкость характера! А золотая молодёжь. Из потомков пророка, вот ведь как. Едва чадру сняла.

И вот, что печально. Один из вполне толковых очерков о жизни Зулейки заканчивается очень ядовитой фразой. Вернее уже не Зулейки, а Зулейхи Сеид-Мамедовой и вот это вот всё. Цитирую:

"В богатейшей истории нашей страны (не СССР, Азербайджана) есть немало примеров героизма наших женщин. У нее должна учиться современная молодёжь суверенного, независимого Азербайджана".

Очерк яростных бакинских патриотов о Зулейке, кстати, называется "Штурман авиационной эскадрильи". Парни настолько гордятся своей соотечественницей, ни в коем случае не Советской, что поленились даже почитать её собственные воспоминания. О том, чем на самом деле занималась на фронте эта по настоящему героическая девушка.

А на тему кто были чьи герои, была ли Советская власть оккупантом в азиатских республиках и какую именно национальность числила за собой настоящая Зулейка Мамедова – пусть скажет она сама. Её отличная книга "Записки лётчицы" заканчивается так:

"Я с гордостью думаю о своей социалистической Родине – могучем оплоте борьбы угнетенных народов за свободу и независимость. Я не могу даже представить себе, как сложилась бы судьба моего Азербайджана, не будь Советской власти. И разве исключительна моя личная судьба? Разве в ней не отразились, как в капле воды, великие завоевания Октября, открывшие угнетенным народам бывшей России широкую дорогу к государственности, к индустриализации, к бурному взлету национальной культуры?"

Вот так, друзья! Советские мы все были, Советские. Нечего теперь нынешним псевдо-патриотам щёки дуть и общих героев делить. Одна у нас с ними история, не разорвать никак. А яростный патриотизм хорош только в национальной кухне. Вот там, да, там пожалуйста – азербайджанский плов с люля-кебабом – дело хорошее. Особенно, если запивать напитками исконно русскими. Такой вот патриотизм я горячо приветствую.

"Клянусь мстить беспощадно за сожжённые, разорённые города и сёла, за кровь наших людей, за мученическую смерть тридцати шахтёров героев. И если для этой мести потребуется моя жизнь, я отдам её без минуты колебания!" Так, словами клятвы комсомольцев Краснодона начинается самый первый рассказ о Молодой Гвардии. Задолго до выхода знаменитого романа Фадеева. Сегодня мы эту статью в "Правде" и почитаем, чтобы сбросить с подвига ребят шелуху нынешних баек и либеральных сказок. А заодно послушаем историков с закрытого "Эха Москвы" и разберём зачем они топчут подвиг Советских детей.

Сегодня уже мало кто помнит песню Исаковского:

Слушайте, товарищи! Наши дни кончаются,

Мы закрыты, заперты, с четырех сторон…

Слушайте, товарищи! Говорит, прощается,

Молодая гвардия, город Краснодон!

Есть на Донбассе шахтёрский городок Краснодон, который новая украинская власть всё тужится переобозвать деревней Сорокино. Ручки коротки. Это Луганская область, которая ранее в честь маршала Ворошилова звалась. Есть в этом городке памятник, известный на весь мир – несколько комсомольцев, сплотившихся вокруг знамени – называется "Клятва".

Есть в городке и шахта номер пять, в которую фашисты живьём сбросили семьдесят одного парня и девушку. Добив тех, кто не разбился, вагонетками с рудой. И если Вы не знаете в честь кого Курт Воннегут назвал свою знаменитую книгу "Бойня номер пять или крестовый поход детей", то как раз "Молодую гвардию" Фадеева он читал. И пострашнее будет штука, чем нагло разбомбленные нашими союзничками музеи Дрездена.

Тогда помнили, а в наши дни с "Эха" нам рассказывали, что организация была чуть ли не украинских националистов, по крайней мере, такие вопросы поднимаются. Да и вообще задаётся вопрос: "а реальна ли эта организация?". И на всякий случай уточняют, что краснодонцы встречали фашистов пирогами, комсомольцев из "Молодой гвардии" сами же освобождённые от Советской оккупации полицаи и замучали. Немцы ни при чём.