По всей видимости, у «духоты» планы в отношение нашей группы поменялись. Сначала мы решили, что противник по-тихому свалил с места засады. Ведь ему не было известно, что у нас рация накрылась, и, следовательно, мы должны были сообщить о случившемся, и к нам сейчас двигается подмога. Но спустя время стало известно, что душманы решили сменить тактику и скрытно направились в обход, чтобы нас накрыть огнём сверху, а мы незаметно для них выскользнули из смертельной ловушки.

Вроде всё логично, кроме необъяснимого появления в горах знакомой мне с детства женщины, которая, по сути, нас и вывела из западни. Кто бы что ни подумал, но она точно была на этих, раскалённых горных склонах.

Прошли десятилетия, но мы братья-шурави до сих пор поддерживаем связь между собой. В 2018 году опять удалось собраться на очередной юбилей. Встретились, все, кто выжил. Сидим, вспоминаем дни, проведённые за речкой, и случай нашего удивительного спасения. И кэп Саня, как всегда, по традиции, мне один и тот же вопрос задаёт: «Ты братуха всё-таки скажи, как прочуял, что нам именно туда валить-то надо было?»

А я сижу и с благодарностью думаю о нашей доброй спасительнице, таинственной покровительнице. До сих пор не могу понять, кто она такая? Откуда в мою жизнь приходит?

Как-то раз собрал и тщательно изучил все имеющиеся семейные фотографии, но в результате оказалось, что в нашем роду её не было. Обычная такая, простая, светлая. Никогда не снилась, понапрасну не появлялась. Но тем не менее в самые трудные моменты всегда незримо присутствовала где-то рядом и от этого мне бывало спокойно в любых ситуациях. Вот и думаю порой, а может это хранительница, которой поручено следить за выполнением программы моей житухи непростой?

Художественный рассказ написан по истории, которую поведал, читатель с ником Валера Север

Для несгибаемых скептиков эта удивительная история может послужить очередным поводом немедленно заявить свою универсальную коронку – «вы фсё врёте». А для людей, привыкших мыслить нестандартно, старающихся порой примирить взаимоисключающие теории, и области знаний, этот невероятный случай может выступить в качестве ещё одного факта, свидетельствующего о том, что окружающий нас мир полон чудесных загадок и мистических тайн.

Можете верить, или не верить, но различные многочисленные источники свидетельствуют о том, что на земле в целом и на автомобильных трассах, в частности, с пугающей периодичностью происходят невероятные, аномальные случаи. И с каждым годом они фиксируются всё чаще. Лично знаю одного водителя с больши́м стажем, пережившего на трассе что-то настолько невероятное, что после случившегося довольно сильно изменил свою профессиональную жизнь.

Зовут его Антон. Знаком с ним уже давно, и с уверенностью могу заявить, что это серьёзный, ответственный, несклонный к фантазиям человек. Довольно долгое время успешно трудился дальнобойщиком в крупной транспортной компании. Развозил по городам России на крупнотоннажной фуре различные грузы в том числе для сети розничных магазинов «Магнит». Работа ему нравилась, на условия труда и заработки не жаловался. Но после того, что с ним однажды произошло на трассе, сменил вид деятельности и некоторые прежние взгляды на жизнь.

Это произошло более десяти лет назад. Как-то раз ему нужно было получить на логистическом терминале в Питере груз и доставить его на базу, расположенную в Ярославле. При этом по пути следования ещё что-то требовалось завезти в один из магазинов Вологды.

Вместительную фуру загрузили ближе к вечеру. В ночь не поехал, переночевал на стоянке возле базы. Ранним летним утром отправился в намеченный маршрут. Выехал из Северной столицы по Ладожской трассе, планируя до вечера добраться до Вологды, разгрузиться, там же переночевать, а с рассветом отправиться дальше в Ярославль.

Маршрут был хорошо знаком, прежде до этого странного случая десятки раз по нему на тягаче различные фуры гонял. Сначала в пути всё складывалось нормально. В то раннее утро транспорта на трассе почти не было. Гайцы ещё крепко спали, поэтому, пользуясь случаем, Антон решил дать свободу большому табуну, запертому под капотом и хорошенько втопил по ровной асфальтовой поверхности.

Позади остался посёлок Кисельня, за ним дорога свернула направо. На подъезде к Волхову, до которого удалось домчаться за рекордное время (за час с небольшим), машина неожиданно влетела в стену очень густого тумана. Звуки окружающего мира мгновенно изменились: стали тихими, глухими, словно звучали через толстый слой ваты.

Сигнал интернета начал капризничать. В результате навигатор стал выдавать какую-то несуразную ахинею. Видимость критично упала, что-то хорошо разглядеть можно было в радиусе не более пяти метров. Поминая неласковыми словами всю небесную канцелярию и лукавого со всеми его многочисленными прихвостнями, Антон перешёл на тихоход и далее двигался с черепашьей скоростью.

Прошло около получаса тягомотины, истелепавшей водителю все нервы. Он уже собрался припарковаться на обочине, но вдруг туман закончился. Так же неожиданно, как и появился, словно его кто-то выключил.

Антон облегчённо вздохнул, машинально прибавил газу, но проехав короткое расстояние, стал притормаживать, а потом и вовсе остановился возле дорожного указателя. Смотрит удивлённо по сторонам, на указатель и ничего не может понять: ведь ещё недавно ехал по широкой, пролегающей через леса трассе с отличным асфальтовым покрытием. А теперь автомобиль стоит на узкой, испещрённой многочисленными заплатками дороге, извивающейся серой лентой среди бескрайних полей.

В сердце стало закрадываться неприятное тревожное чувство. Оно усилилось после того, как Антон понял, что дорожный указатель, а следом и навигатор показывают – в данный момент он со своей фурой находится не на федеральной трассе рядом с Волховом. Далеко не рядом!

Ибо его машина сейчас стоит на какой-то неизвестной дороге местного значения, ведущей к небольшому старинному городу Белёв, что проложил свои улочки на высоком берегу Оки, поблизости от стыка трёх областей – Тульской, Орловской и Калужской. А от этого места до Питера расстояние по трассе – более тысячи километров, для преодоления которых требуется ехать без остановки не менее пятнадцати часов. Однако на всех часах в машине и в телефоне всё то же раннее утро. При этом хронометры показывают, что Антон провёл за рулём своего большегруза не более двух часов.

Получается, что за это время машина, вместо того, чтобы оказаться восточнее Питера максимум на полторы сотни километров, каким-то непостижимым образом переместилась на юго-восток за тысячу вёрст. Но это же невозможно!

Если сказать, что Антон сильно перепугался – то это значит, ничего не сказать. По его словам, в тот момент он ощутил буквально всепоглощающий вселенский ужас. Ещё долго его одинокий автомобиль стоял на обочине, а он ошеломлённый сидел в кабине, пил крепкий кофе, непрестанно курил и старался осмыслить произошедшее с ним. Но как не пытался, логичного, разумного объяснения всей этой ситуации так и не получается найти.

До нужного магазина в Вологде смог добраться только следующим утром, то есть спустя сутки. Оставшаяся часть маршрута прошла без происшествий. На работе подробности паранормального рейса не стал рассказывать, чтобы его никто за психа не принял, с далеко идущими соответствующими последствиями. Но спустя несколько дней не знал, как отбрехаться перед начальством за штраф с камеры, расположенной на трассе «Дон», ведь там его машины согласно маршруту быть не должно́!

После этого случая Антон уволился из транспортного предприятия, обслуживающего сеть магазинов «Магнит». В настоящее время трудится водителем на городской маршрутке. Получает за свой нелёгкий труд гораздо меньше, чем на предыдущей работе дальнобоем. Но при этом уже не сквернословит, как тогда в густом тумане, внезапно окружившем его машину на федеральной трассе посреди Ленинградской области.