Настоящее время.

Мы довольно быстро покидаем пределы Санкт-Петербурга, минуя даже заторы на кольцевой, и выезжаем на Киевское шоссе, и я считаю это хорошим знаком. Я сижу, уставившись в боковое окно, и, наверно, поэтому Никки, оказавшаяся Никитой, не пытается завязать разговор. А может, от меня исходит такая негативная аура, из-за которой он решает повременить с общением?!

Когда поднимаемся на Пулковские высоты, я понимаю, что не смогу игнорировать парня всю дорогу и стоит попытаться избавиться от повисшего в воздухе напряжения, разрядить микроклимат в машине, ведь нам слишком много времени придется проводить в ней.

С лучшими намерениями наладить контакт я поворачиваюсь к попутчику и едва собираюсь выдать что-то миролюбивое, как вслед за насмешливым взглядом, брошенным в мою сторону, звучит самодовольное:

– Ну что надумала мириться?!

Давлюсь словами, едва не слетевшими с языка, и все благие намерения испаряются, как и иллюзии, что с этим типом возможно наладить дружеские отношения.

– Вот еще! Это ты ввел меня в заблуждение, и это ты должен извиниться! – возмущаюсь я, но его никак не трогает мое заявление.

– Прости, детка, – не отрывая взгляда от дороги, кидает парень со своей противной ноткой усмешки в голосе. –  Но меня очень плохо воспитали, и я не усвоил подобных слов.

Бросаю в ответ колючий взгляд, но этот тип слишком толстокожий, чтобы почувствовать хотя бы тонкие уколы.

– Значит, еще и невоспитанный…

– Если бы ты вчера спросила напрямую – я бы возможно ответил честно.

– Сомневаюсь! – швыряю в лицо, а он лишь небрежно пожимает плечами.

– Это твой косяк, так что прекрати дуться.

Зависаю на его тщательно уложенных гелем волосах и констатирую:

– Знаешь, Никки на мини у меня даже сейчас не ассоциируется с парнем. С нормальным парнем, сладенький!

– Ты сомневаешься в моей гетеросексуальности?! – обольстительная улыбка летит следом за обжигающим взглядом. – Могу этой ночью развеять твои сомнения.

Помимо желания заливаюсь краской, как наивная школьница, и отвожу глаза. Ночевки – это самое слабое звено в моем плане. Я же собиралась путешествовать со своим мужчиной. Отмахиваюсь от неприятных мыслей. Ничего – прорвемся.

Видя мою реакцию, самодовольный тип на удивление тактично не продолжает тему, а возвращается к другим моим словам. Может, причина в том, что я затронула больную тему или задела непробиваемого парня?!

– Никки – это английское мужское имя. И да, мой неизвестный отец был англичанином, а моя сентиментальная мать хоть и записала в свидетельстве о рождении банальное – Никита, но с детства называла меня именно Никки.

Он делает небольшую паузу и, проведя ладонью по рулю, словно даря ему скупую мужскую ласку, добавляет:

– А мини – это совсем не женская машина! Ты знаешь, сколько у этой малышки под капотом?!

Молчу, потому что даже не имею представления, а выглядеть глупо не хочется.

– Двести тридцать лошадиных сил и это при ее-то массе! До сотни разбегается за шесть секунд. Такую горячую штучку в руки девчонкам давать опасно.

– Пфф! – непроизвольно вырывается из меня. – Что за дискриминация по гендерному признаку?!

– Хочешь сказать: справишься, когда она полетит, едва надавишь на газ?!

– В Германии нет ограничения скорости. Проверим?! – кидаю с вызовом в ответ на его новую провокацию.

– Заметано.

Удивлена, что парень сейчас не испугался за сохранность машины и не пошел на попятную. Влад не доверял мне свой Audi rs3, считая, что я импульсивная, неуправляемая и обязательно куда-нибудь въеду, и поврежу его дорогой автомобиль.

– Отлично, – вполне искренне улыбаюсь ему. – В Европе страховка идет на машину, а не на конкретного человека, и я могу менять тебя за рулем.

На пару секунд несносный тип одаривает меня очередным насмешливым взглядом и охлаждает мой пыл фразой:

– Притормози. Я обещал дать прокатиться, а не менять меня за рулем.

Обиженно поджимаю губы, а он продолжает:

– Для начала попробуй убедить, что ты в состоянии справиться с этой девочкой.

– Я вообще-то права в восемнадцать получила!

– И что?! Сколько лет водительского стажа?! Не по бумагам, а фактического?!

Молчу. Врать не хочется и говорить, что я пользуюсь каршерингом от случая к случаю, тоже. Мне просто незачем сейчас автомобиль. У меня все в пешей доступности, а еще личный водитель с премиальным авто на выходных. Воспоминания о Владе всплывают морщинкой между бровей и легким вздохом. Не знаю: сколько мне надо времени, чтобы все перегорело. Да и перегорит ли вообще?!

Выбрасываю мысли о нем, разглаживаю лицо и снова поворачиваюсь к своему спутнику. Сама того не желая, я все-таки сменила градус наших взаимоотношений с жутко ледяного на прохладный. Надеюсь, спустя еще пару сотен километров мы сможем перейти на плюсовую температуру. Тепло мне нравится куда больше холода!

– Ну что, штурман, Псков проехали по объездной, дальше мне нужен навигатор. Разберешься?!

Киваю. Нет я, конечно, не знаю, как работает головное устройство этой машины, но я совсем не чайница – соображу.

Уже через минуту знакомства с навигационной системой я довольная собой ввожу конечную точку в России – АПП Убылинка.

– Сорок шесть километров по прямой до Острова, – комментирую я проложенный по карте маршрут.

– Окей.

Мы едем пару минут в молчании, а потом попутчик сам заводит разговор:

– Почему не самолет?!

– Что?!

– Твоя мечта, как я понял – Португалия – мыс Рока. Так почему не полететь в Лиссабон вместо того, чтобы тратить целую неделю на дорогу?!

– Я не люблю этот самый безопасный вид транспорта, – отмахиваюсь я.

– Боишься?!

Качаю головой и язвлю:

– Просто предпочитаю неделю ползти по земле.

– Понятно.

– Ничего тебе непонятно! – возмущенно выпаливаю я, уловив очередную насмешку в его голосе. – Я люблю дорогу! Она меня успокаивает, впечатляет, вдохновляет. Она дарит открытия, ощущение свободы, драйв, адреналин. Она знакомит с интересными людьми, приоткрывает потаенные уголки, показывает подноготную страны, скрытую от обычных туристов. Это настоящее путешествие! Приключение!

– Ты так рассказываешь, словно уже переживала все это раньше.

– Когда я была ребенком и пока был жив отец, мы ездили каждое лето на машине к морю.

Напоминание о тех светлых временах, сдобренных грустью от невозможности их повторения, омрачают мое одухотворенное недавними восторженными эмоциями лицо, и мы едем какое-то время снова молча.

Проходим Остров, минуем Гавры и выезжаем на платную дорогу до Убылинки без альтернативного ей участка.

Проезжаем «ПТК», и, когда останавливаемся на последней заправке у границы, Никита ворчит:

– Из-за тебя будем заливать в бак не пойми что.

– Я сказала только то, что по карте есть АЗС совсем у границы. Мог бы уточнить, какая именно, если тебе так принципиально! – бросаю ему в ответ.

– Вот встанет мотор, и ты узнаешь: принципиально это или нет!

– Да брось! Весь бензин из одной бочки разливают! Максимум какая-то добавка.

Он одаривает меня убийственным взглядом, который без слов говорит то, о чем он сейчас думает, и вылезает заправлять машину, на этом закончив неприятный разговор.

Российские пограничники встречают нас хмурыми лицами и, похоже, подозревают во всех смертных грехах, отчего я, не везя ничего противозаконного, какое-то время чувствую себя и правда контрабандисткой.

У каждой будки мой водитель выходит и берет пропускной талон, а потом мы почему-то стоим минут двадцать в гордом одиночестве, ожидая досмотра таможенника, и я слушаю выводы парня о том, что они совсем не умеют работать и «медлительные» финны по сравнению с ними – шумахеры.

Наконец пограничник чтит нас своим присутствием, осматривает машину, просит вытащить все вещи из багажника, чтобы досмотреть скрытые ниши, и, убедившись, что мы никого не прячем и не везем ничего запретного, открывает заветный шлагбаум, и мы покидаем территорию России.