- «Подтверждаю» – После чего мы ощутило, что произошёл перезапуск информационного потока. После чего управляющий разум вновь заговорил

     - «Дальнейшее соединение обнулено и зашифровано, все предписания выполнены. Дальнейшие указания..?»

     «Вот тебе и зашел в станционную сеть…» Подумало мы убирая ладонь со своего лица. «Ну хотя-бы в этот раз я не «Хозяин» а всего лишь Администратор. Хотя… это по факту одно и тоже но по крайней мере не так пафасно звучит.»

     Оценив свои возможности на станции а самое главное проверив цены на аренду доков и покупку своего личного фрегатика осознало, что при наличии у нас двухсот пятидесяти шести миллионов в галактической валюте, без корабля, по меркам космических путешественников мы практически нищие. По факту. Не имея в личном деле статуса пилота, придётся выложить половину всей имеющейся суммы и потратить полгода на обучение, только для того чтобы легально купить корабль. Вторая же половина уйдет на покупку, регистрацию и на до-комплектацию судна. Это необходимо для комиссии перед первым вылетом. Потом с комплектностью можно будет творить, что голове вздумается. Никому уже не будет дела в какой части космоса остынет твоя тушка если во время разгерметизации у тебя не окажется скафандра потому что ты променял его на ящик водки. Главное чтобы твой самый первый вылет прошел как положено.

     Совсем другое дело если судно было подарено уже аттестованному пилоту. Такому каким был Валарн. На подобный случай не требовалось ничего.

     Естественно если вам хотелось бы избежать аттестацию можно было провести Договорную сделку, когда продавец судна получив деньги оформляет на покупателя дарственную. Но и здесь был подводный камешек. Это в полтора раза завышенная цена покупки корабля.

     Отложив на время мечту космического пилота мы вернулось к основной задаче просматривая информацию об археологических складах, лабораторий и вообще всего связанного с аппаратурой терхов. С целью, в будущем наведаться в гости для сбора любой информации и старых космических карт. Для наложения и корректировки с современными названиями и координатами. Нация терхов была огромна и поэтому есть весьма большой шанс найти что-нибудь полезное из древних технологий на просторах космоса бывших планетарных владений королевы.

     Конечно! Найти что-то ценное, а тем более еще живое и функционирующее, за прошедшие века будет практически невозможно. Но это и ненужно. Для нас в приоритете было бы неплохо найти мертвую верфь, хотя-бы недостроенный или недобитый скелет линкора терхов. А уж навешать на него оборудование этой эпохи проблемы не составит. Тем более если судить по современным стандартам линкоры нынешней эпохи сродни легким крейсерам тех же шитов прошлого. Носители владетелей вообще лишний раз не заходили во внутреннее пространство системы дабы не влиять на устоявшуюся меж-планетарную гравитацию.

     Найдя несколько весьма примечательных объектов и пролистав каталоги исследуемого или хранящегося имущества обнаружило десятки архивных хранилищ данных, около шести опечатанных боксов, с печатями секретной службы терхов. И как не странно обнаружило две, по всей видимости еще живые вычислительные установки. И если судить по описанию в каталоге, машины скорее всего находились в режиме глубокой консервации. Что очень сильно обнадеживало. Уровень защищенности технологий терхов всегда был в приоритете. От чего вытекало высокоразвитое и высокотехнологичное производство материалов и методов их изготовления. Вот почему даже обычные планшеты и даже мелкие имплантаты или протезы лап паукообразных, принимаемые нынешними расами за манипуляторы роботов, могли функционировать и по сей день. Что уже тогда говорить о практически разумном компьютере способном по мере сил и возможностей защитить самого себя. Или о космической корпусной броне, военного корабля, высокопрочной и с абсолютной коррозионной устойчивостью.

     В раздумьях залюбовавшись видом из окна транспортной платформы, на бурлящую словно муравейник космическую станцию и углубившись в виртуальную сеть. Мы не сразу обратило внимание на то, что наш маршрут уже закончился и мы остановились. Продолжая сидеть до тех пор пока Анри не тряхнула нас.

     - Ты чего?

     - Просто задумалось.

     Про себя же отметило, что «Видимо отсутствие гибернации или по простому, сна. А так-же контроль всего и вся, наконец дают о себе знать. Выходит, что при продолжительном или перегруженном функционировании при снижении биоресурсов, автоматически снижаются и вычислительные мощности. Скорей всего именно поэтому сознание отключилось в тот момент когда мы реанимировали Гора вместе с девчонкой. Тогда мы уже работало на резервах. Так-же как и сейчас мы фактически зависло управляя своим телом разделив его на пять частей при этом контролируя космическую станцию и попутно просматривая сеть будучи в истощённом состоянии.» … «Определенно нам необходимо протестировать это явление в более комфортных и контролируемых условиях. Для того чтобы в будущем минимизировать подобный недостаток. А сейчас необходимо как можно скорее поесть. Нет, лучше хорошо так обожраться!»

     Покинув транспорт и направилось в след за остальными в то время пока мои черные спутники и один мохнатый телохранитель на позиции замыкающего колонны цепочкой следовали в след за основным телом. Пройдя шлюзование через грузовой стыковочный коридор, шлюз которого достигал примерно пятидесяти квадратным метрам. Направились по прямому стыковочному рукаву внешне похожему на большой и прозрачный гофрированный шланг внутренний диаметр которого приближался уже к семидесяти метрам. Но из за внутреннего, вытяжного, стыковочно-скелетного каркаса коридор все так-же имел пятидесятиметровое квадратное сечение.

     Наверное со стороны космоса шлюзовой коридор напоминал толстую светящуюся при этом прозрачную гусеницу. Пройдя которую пришлось вновь проходить шлюзование но уже на борту самого корабля.

     ***

     Гор хоть прибывший на яхту немногим раньше, но уже успел частично прошвырнуться по кораблю отметить важные но недостающие позиции при этом заказать запас еды, дозаправку и оформить специализированное тестирование и проверку всех двигательных установок и генераторов энергии, у местной весьма престижной конторки по техническому обслуживанию космического оборудования.

     Тем самым он был весьма удивлен, что специалисты прибыли почти мгновенно, от чего поспешил к пульту управления дабы поскорее отключить систему опознания свой-чужой чтобы не спровоцировать запуск охранных турелей. Но увидев из рубки своих друзей, успокоился. Так как Валарн числился на судне капитаном и мог отдавать устные команды напрямую. Ему же, как помощнику капитана, были доступны только ручные команды. Любой приказ капитана корабля был приоритетным и мог отменить любую команду нижестоящего по рангу. От чего Гор и не считал нужным чтобы лишний раз суетиться.