— В третий раз повторяю, это вы мне скажите! Для этого лаборатория и создаться. Откуда известно про антибиотики на основе Актиномицетов? Откуда, откуда? Да оттуда! Вы надеюсь в курсе, что недавно запатентован антибиотик широкого спектра действия "Пенициллин"? Ага, в курсе, это радует. Так вот, промышленный шпионаж ещё никто не отменял! — Народ понятливо закивал. — Нам стало известно, что антибиотик образуется в процессе жизнедеятельности лучистых грибов. И может лечить туберкулёз и чуму. Поэтому дело за вами, выделить антибиотик и разработать технологию его промышленного производства.

— Абсолютно точно! Дозы возьмите сперва не большие: 5-10 миллиграмм аспирина из коры белой ивы, один раз в сутки с едой. У нас, что нет больных страдающих тромбозом, хроническим нарушением мозгового кровообращения, имеющих иные проявления атеросклероза? Вреда точно не будет, а положительный эффект будет. Да, также при высоком сердечно-сосудистом риске можно применять. А вот это, вы мне скажите! Конечно, осторожно надо. Знаю, что с алкоголем нельзя и при желудочных кровотечениях нельзя, при инсультах тоже нельзя. Ещё, если надпочечники у человека не в порядке, тоже не надо. Конечно, при гемофилии противопоказано, это даже мне очевидно.

— Поль все административные вопросы к Хосе! По набору дополнительного персонала и оборудованию тоже. Отчёты о работе, представляй мне в конце недели. Должен же я быть курсе, чем вы там занимаетесь, а то будете в лаборатории текилу гнать из агавы, место исследований. Шутю!

— Какую из амбулаторий в больницах вам занять, решите с Хосе. Могу обрадовать, на строительство исследовательской лаборатории вы первые у нашего отдела планирования.

— Так, всё хватит! Поль, бери своих будущих нобелевских лауреатов и вперёд за работу. Все вопросы по снабжению к Хосе!

Фу-у-у! Никогда официальная медицина не была моей сильной стороной, с другой стороны, "куды деваться"? Допил остатки сока, сел дописывать служебную записку по серебру, закончил её через полтора часа и позвал Хосе.

— Отнеси мистеру Хадакяну. И ещё, пока не забыл, позвони на аэродром и предупреди, что завтра лечу в Нью-Йорк. Да после работы, где-то с 18 до 19 часов вылетим.

"Ну, что же, надо доделать чертежи на "Смазочный шприц", вдруг и тут американцы его на вооружение возьмут, во прикол то будет!" — Думал я, принимаясь за работу — "Не успевала промышленность штатов, во время войны, "Томми-ганы" клепать, тогда они модель попроще и потехнологичней смастерили. И что интересно, первые модели были под патрон 9х19-мм, а потом, по требованию военных, они его под патрон 11,43-мм 45ACP переделали. Прямо какая-то патологическая тяга у американцев к крупным калибрам".

В начале седьмого зашёл Хосе и спросил, можно ему уходить, или он ещё будет нужен. Я его отпустил, сам же, ещё пару часов собирался поработать. С пистолетом-пулемётом "Восток" я закончил, уже начал делать чертежи на автоматическую винтовку. За образец взял бельгийскую автоматическую винтовку FN FAL, разработанную на основе нашей СВТ-40, только патроны выбрал нынешнего серийного производства. Первый стандартный патрон 7х57-мм "испанский" маузер, используемый мексиканской армией, может закупать винтовку у нас станут, а второй, 7,62Ч63-мм стандартный винтовочный унитарный патрон США, от состоящей на вооружении автоматической винтовка M1 "Garand". Может и здесь удастся нам вклиниться, пока M1 "Garand" не доведена и военные жалуются на неё. Хотя наверно не успеем, через несколько месяцев начнут производить её модернизированный вариант, без прежних недостатков. Ладно, посмотрим, как карта ляжет, лишней точно не будет.

Так как Олаф улетел в Мехико, утреннее совещание провёл я. После совещания, отдал Робу чертежи на третий ПП, напомнив, что надо их запатентовать. И поехал на радиозаводы.

Ситуация там меня порадовала. Это как с моментом инерции у железно дорожного состава. Стоит его вывести из состояния покоя, продолжая прикладывать усилия, и он начнёт набирать ход. Я часто видел, как трогается железно дорожный состав. Рывок, загрохотали сцепки, но он ещё на месте, ещё рывок, состав чуть стронулся, локомотив уже плавно начинает наращивать усилие и состав постепенно набирает ход. Так и здесь, все участки были готовы к работе, готовили установочные серии электронных ламп и радиодеталей. Собираясь уехать на четыре дня, постарался с руководством цехов и технологами, максимально проработать узкие места и возможные сбои. Наши производства работали без выходных, смены работающие в выходные дни, отдыхали в будни. И вполне можно было рассчитывать, что по возвращению, смогу подержать в руках первые готовые резонансные магнетроны и пальчиковые лампы. Звонок телефона, вырвал меня из бесконечной череды производственных проблем, позвонивший Хосе, напомнил мне, что уже шесть часов. Я поехал на аэродром. Самолёт был готов к вылету и ждал только меня.

Поздоровавшись с экипажем, попросил потренировать меня в управлении DC-3, показал им своё свидетельство пилота. Пилоты были не против: — "Как ляжем на курс, сядете за второго пилота, сэр. Нужно, чтобы вы для начала самолёт почувствовали. Взлёт и посадку после отработаем". Минут через десять, после взлёта и набора высоты, позвали в кабину. Я сел на место второго пилота и тренировка началась. Сперва прошлись по приборам и управлению. Видя, что я всё запомнил, предложили взять управление: "Не волнуйтесь сэр, управление сдвоенное, если что, я поправлю. По моей команде будете менять высоту и курс". Два часа пролетели незаметно, но впереди был грозовой фронт и меня отправили в салон. DC-3B, в переднем салоне, был оборудован сиденьями-койками. Я разложил одно и завалился спать, смыслю, что скоро увижу Джули, заснул.

Перед посадкой меня разбудили, на аэродроме меня встретила Джули, встреча вышла радостная и бурная. Уже в машине спросил:

— Любимая, зачем же ты, сама, ночью, поехала меня встречать, я бы и на такси добрался.

— Да я всё равно заснуть не смогла бы. Ты позвонил, и сказал, что сегодня после трёх ночи прилетишь, так я, со вчерашнего утра, часы до встречи считать стала. Мне казалось, что я не восемь дней тебя не видела, а уже невесть сколько месяцев.

— И мне тоже показалось, что полгода прошло. Я до понедельника с тобой буду, может с утра на занятия в университет проводить тебя смогу. У меня ещё новость для тебя есть. Олаф, нашёл тебе продюсера, завтра с ним о встречи договоримся.

В субботу, мы не куда не пошли, целый день провели дома, так как очень соскучились друг по другу. Только позвонил продюсеру и договорился о встрече на воскресенье. Ещё позвонил в бар связнику, с ним тоже договорился о встрече на завтра. Вечером, по радио, слушал новости о разгроме 8А Уэйвелла, в северной Африке. Послушал несколько местных и английских радиостанций, поймал французскую и попросил Джули перевести мне, о чем они вещают. Чтение газет перед сном, окончательно помогло сложить картину происходящего. Как я ранее и предполагал, Бадольо с Роммельем, не стали тянуть с началом ответного наступления. Немецко-итальянские войска, начали наступление в Египте, почти сразу после рождества, 27 декабря. В этой реальности, Адольф, с самого начала не пожалел войск для "лепшего другана" Бенито. Две танковые, две лёгкие пехотные дивизии, механизированная, парашютная бригады, батальон особого назначения "Оазис", разведывательный моторизованный батальон, по два самоходных противотанковых, зенитных, запасных батальонов, с другими частями усиления и обеспечения, составляли очень серьёзную силу. Помог он и авиацией, направив в Африку 8-й авиакорпус Рихтгофена. Учитывая три итальянские армии, тоже пополненные техникой и личным составом за прошедший месяц, шансы Уэйвилла, на успешное противостояние их объединенным силам, резко упали. Хотя поначалу, наступление немецко-итальянских войск, встретило довольно сильное сопротивление англичан, успевших подготовить разветвлённую оборону. Первые дни начатого наступления, не принесли Бадольо и Роммелью заметных успехов, боевые действия, скорей можно было охарактеризовать как "прощупывание" сил и обороны англичан. Зато 1 января, они врезали так, что уже к исходу 4-го, смогли окружить два корпуса 8А англичан, в районе Мерса-Матрух, выйдя к морю у городка Фука. Там, в районе городка Фука, 3-его января, произошло встречное танковое сражение между 7-й бронетанковой дивизией англичан усиленной 7-м танковым полком и 21-й танковой нациков, и что примечательно, верх, так никто взять не смог. К исходу дня, противники: "посматривая друг на друга налитыми кровью глазами, тяжело дыша, пересчитывая оставшиеся зубы", готовились проложить меряться силой с утра. И вот тут-то, веское слово сказало Люфтваффе, при активном участии Регия Аеронаутики, их мощный удар, на рассвете 4-го января, дезорганизовал и деморализовал англичан. Последовавшая затем атака немецкой 21-й т. д., поддержанная подошедшими танковыми и моторизованными частями итальянцев, опрокинула их оборону. Англичане поспешно стали откатываться к Эль-Аламейну, не делая больше попыток, удержать коридор или деблокировать окруженные дивизии под Мерса-Матрух.