Ожидается, что новый истребитель поступит на приёмочные испытания Военно-воздушных сил в самое ближайшее время…»

Журнал «Юный техник» (СССР), февраль 1995 года. Раздел «Творчество нашей молодёжи»

«СВЕРЛИТЬ – БЕСШУМНО

Подведены итоги всесоюзного соревнования среди Домов и Центров технического творчества за 1994 год. По результатам конкурса первое место присуждено Ленинградскому городскому Центру технического творчества, представившему на испытания новый образец ручного строительного инструмента под названием «силовой перфоратор», созданный группой ленинградских школьников-новаторов под руководством восьмиклассника Г.С.Чернова.

Новое устройство отличается кардинально новым принципом работы, заключающемся в воздействии на объект направленным энергетическим лучом, пропущенным через искусственно выращенный кристалл красного цвета. Оператору нового инструмента необходимо выставить три параметра действия: ширину проделываемого отверстия, мощность луча и заглубление действия, после чего аппарат проделает отверстие требуемых размеров без привычных при использовании обыкновенных перфораторов шума и вибрации.

Новое изделие пока проходит испытания на разных материалах от картона до цементных стен, но уже достигнутые результаты привели комиссию в восторг. Представители строительно-монтажных управлений, присутствовавшие на подведении итогов соревнования, теперь с нетерпением ждут начала промышленного производства нового устройства и его повсеместного внедрения».

Газета «Берлинер Тагеблатт» (ГДР), 22 февраля 1995 года. Раздел «Экономика Союза»

«НОВОЕ ПОПОЛНЕНИЕ НАШИХ РЯДОВ

В столице Италии г. Риме состоялось очередное заседание Совета Экономической взаимопомощи, на котором председательствовал итальянский лидер Сильвио Берлускони. В ходе этого заседания был положительно решён вопрос о приёме Республики Каталония в действительные члены СЭВ, наравне с ней аналогичный статус получил Кувейт. Кандидатский статус предоставлен Бахрейну, Катару, Неджду и Конфедерации Оман. Государство Белуджистан подало заявку на предоставление статуса наблюдателя. Также, вне очереди, что вызвано чрезвычайными обстоятельствами, кандидатский статус предоставлен Конфедеративным Штатам Америки, с условием выполнения всех необходимых реформ после окончания Войны за Независимость».

[31] Г а э л и к, он же гэльский язык (англ. Gaelic) – язык коренных племён и народностей Шотландии и Ирландии, распространённый до оккупации этих земель англичанами. В настоящее время почти забыт, хотя и возрождается силами ирландского правительства.

Комментарий к Глава девятая. Молоко вдвойне вкусней, если это ...пиво! Вот и следующая глава готова. Гриша Чернов продолжает изобретать, а в Британии тем временем продолжают строить зловещие планы, не видя того, что за ними уже собираются п р и й т и...

По итогам голосования наибольшее количество голосов набирают “Дафна Гринграсс” и “Новый персонаж”. Куда в получившуюся сюжетную линию впихнуть сестёр Патил, я упорно не представляю. Сёстры Делакур тоже выпали из общей картины по причине непроведения Турнира. Таким образом, из множества приведённых вариантов осталось два, и с обеими девушками Гриша уже знаком. Романтическая линия начнётся с 10-й или с 11-й главы, примерно по достижению Григорием Черновым возраста 15-16 лет.

====== Глава десятая. Какие ваши доказательства? ======

Гремит под ногами дырявая крыша,

Ныряю в чердачный удушливый мрак.

Пока всё нормально – голуби, тише!

Гадьте спокойно, я вам не враг!

Вот он, тайник, из него дуло чёрное

Вытащил, вытер, проверил затвор,

Ткнул пулемётом в стекло закопчённое,

В морды кварталов, грызущих простор,

Гул голосов снизу нервною лапою

Взял суету в роковые тиски,

Скучно вам, серые? Щас я накапаю

Правду на смирные ваши мозги!

ДДТ «Террорист»

СССР, Кубинка, 1 мая 1995 года

К традиционному первомайскому параду на подмосковном аэродроме готовились долго. Репетировали, слаживались, чтобы завершавший каждое подобное мероприятие пролёт над Москвой в который раз подряд прошёл без сучка и задоринки.

Основной состав участников парада был известен ещё по прошлому разу. Всё те же вертолёты Ми-24, Ми-26 и Ка-52. Штурмовики Су-25 и фронтовые бомбардировщики Су-24. Палубные самолёты «Мессершмитт-530» и «Юнкерс-388». Лёгкие истребители МиГ-29 и «Мессершмитт-562». Тяжёлые Су-30. Высотные перехватчики МиГ-31 и самолёты дальнего рубежа «Хейнкель-419» с радарами повышенной мощности, чья задача заключалась в перехвате и уничтожении самолётов далеко над морем. Морские ракетоносцы и разведчики Ту-22М. Тяжёлые стратегические ракетоносцы Ту-95, М-55 и Ту-160.

Сотрудничество с германскими и итальянскими заводами приносило свои плоды (всё же современный самолёт – штука слишком сложная, чтобы его мог производить только один завод), поэтому каждая из представленных машин была плодом усилий больших групп конструкторов и инженеров из СССР, Германии и Италии. Штурмовик Сухого, уже давно известный под прозвищем «Грач», летал на немецких двигателях, дававших дополнительную тонну полезной нагрузки.

Палубная авиация даже на советских авианосцах была представлена в основном немецкими машинами. Как-то у наших конструкторов не заладилась работа с самолётами вертикального или укороченного взлёта, разве что только транспорт Ан-72 получился. Правда, появление новых движков, гравицапп по-народному, открывало новые перспективы.

Нёс немецкие моторы и ракетоносец мясищевской разработки М-55, первый сверхзвуковой «стратег», полетевший за десять лет до Ту-160. Правда, туполевская машина оказалась более технологичной и могла выпускаться в больших количествах.

Однако в этот раз обещали что-то новое. Такое, чего никто в Москве, за исключением крайне небольшого количества посвящённых, ещё не видел. И вот сейчас продукт новейшего полёта русской и немецкой инженерно-технической мысли обещали показать городу и миру.

Над аэродромом раздался сигнал, разрешающий взлёт. В небо начали подниматься первые звенья истребителей и штурмовиков, которые затем, разогнавшись и набрав высоту, уходили в сторону Москвы.

Вслед за истребителями натужно оторвались от полосы и бомбардировщики, каждый из которых сопровождала четвёрка «МиГов». А тем временем аэродромный тягач вытащил из ангара тот самый секретный аппарат, о котором мало кто до сих пор знал…

Когда сбросили чехол, авиатехники только что аплодисментами не разразились. Тот самолёт, что предстал их глазам, поражал взгляд и приводил в восхищение. Восхищение, как же гений мысли, соединённый с ударным трудом, может родить что-то, настолько близкое к совершенству.

Новый ракетоносец – а ничем иным, кроме новейшего «стратега», эта машина таких размеров быть просто не могла – медленно и величаво поднялся в воздух, шипя прогреваемыми двигателями. Стало быть, эти новые движки, гравицаппы, что могут удержать в воздухе транспорт Ил-76, а чему-то более мелкому вроде «Москвичей», или даже «Мерседесов», и вовсе заменяют прежний двигатель, уже прижились и здесь. Впрочем, о новом истребителе уже писали в газетах и журналах, транспорт тоже уже люди видели, почему бы не появиться и бомбардировщику?

Клиновидный силуэт с оттянутыми назад крыльями становился всё меньше. Основные двигатели вошли в рабочий режим – и самолёт, провожаемый восторженными аплодисментами авиатехников, выбежавших на полосу, исчез в весеннем небе, оставляя за собой густой белый след. А на сопровождение ему точно так же поднялись с «трёх точек» четыре истребителя, бывших снаружи почти обычными Су-30, но внутри, судя по всему, тоже улучшенными.

Большой самолёт в сопровождении четырёх меньших прошёл в небе над пригородами Москвы, приближаясь к цели парада – Красной Площади…

СССР, Москва, 1 мая 1995 года

Первое мая выдалось в столице Союза Советских Социалистических Республик жарким и солнечным днём. И, как происходило каждый год с тех пор, как молодое Советское государство достаточно окрепло, по Красной площади в этот день проходил торжественный парад.