Я в растерянности повертел обычное письмо в какой-то бумаге вместо конверта, перевязанное шпагатом и запечатанное сургучной печатью? 456. Потом открыл его. На пол упала фотография. На ней был я и моя жена в день свадьбы. К сожалению, все наши свадебные фотографии были благополучно утеряны на мировых дорогах трёх эмиграций. Так вот безалаберно получилось. Но в Таллине 45 года их не должно было быть уж точно, так как моя свадьба должна состояться только через тридцать лет.
На обороте фото было написано от руки: «Эзель Атла 265 — 2,21 м. 17.01.45 16.30». Это означало, что нас ждут семнадцатого января в половине пятого вечера на Сааремаа в точке, находящейся от Атлы по пеленгу 265 градусов в дистанции 2,21 мили. Ещё бы узнать где такая Атла есть и произрастает. Пишут так, будто Атла это на край Урюпинск. Где Урюпинск я найду быстро — язык он и до Киева доведёт, а на Сааремаа найти точку Алта при болтливости местных жителей, конечно проще, чем ехать в Патагонию из Таллина, но совсем не на много, уверяю вас.
Пришлось даже в 23 год эры большого конца времён слетать, в компе поковыряться и выяснить где такая Атла есть на теле Сааремаа. Прав я был, когда опасался за «Звезду», поднимая два ящика уворованные у скелета. Там у Атлы даже небольшая пристань есть, где эти самые лесорубы меня в засаде поджидали или пожарные, а может и пограничники с Мухтарами. А две мили и ещё одна почти шесть километров всего. Захотели бы и повязали. Видимо спешили да не успели.
По моим наблюдениям в январе 1945 года Сааремаа мало чем отличался от Патагонии в июле. Тоже снег, ветер, холод и почти пустыня. Людей нет, а кто есть сидят по домам тихо. Везли Пьера укутанным в бронежилеты с ног до головы. Последнюю закутали особенно тщательно. Местами дикими ехали, недобитков разных много там шастало и очень злых угрюмых эстов тоже. Прямо заповедник зомби, а не приятный Балтийский островок. Оружие держали наготове. Как это ни странно, но обошлось. Или не успели на нас среагировать, или поели чего-то не хорошего, но никого не было. А может нашего танка испугались? Мы прикупили его по случаю за 20 тысяч зелёных президентов США у лейтенанта в 1993 году, когда их выводили из Эстонии. Причём пришлось даже дать Николаю еще один скафандр. Лейтенант, не верил, что мы танк умыкнём, но деньги взял. А мы тремя скафандрами перевели танк в сорок пятый год, поднимать его не надо было, а то ведь не подняли бы сорок тонн. Назывался танк Т-72 с какой-то буквой, а в комплект к нему мы взяли с собой механика водителя из Якутии. Он потом нам помогал на родине Саха и Якутов отбиваться от Антарктических эсэсовцев, но это уж потом и в другой раз расскажу.
В этот раз мы нарисовали на танке большие звёзды и маленьких штук двадцать, прикрепили флаг из музея девяностых годов и так поехали в эту самую Атлу. Странно, но препятствий нам никто не чинил. Ехали себе и ехали, как не родные. На месте гибели Банщика, а это и было место встречи, мы были своевременно. Правда пришлось подождать до сумерек. В сумерках с моря подошла надувная лодка с двумя немцами из Кригсмарине. Они показали мою фотку. Я стал котироваться в этом мире как кинозвезда, похоже. Фотку мы забрали, а им отдали Пьера. Они ещё и нас домогались, но мы на такое не повелись. Договорились встретить их в Киле, куда они и направлялись. Пришлось, однако, им фотку вернуть, как пароль в Киле. На том и порешили. Обговорили место встречи и время от и до. Они ушли в море, а мы перенесли танк в январь месяц две тысячи тридцатого года, где он и стоит одиноко и понуро на берегу до сих пор.
Нас и наш танк с якутом наблюдал безутешный и опечаленный Георг Сепп и даже свою фузею какого-то похожего на фаустпатрон агрегата поднял, но вид моряков Кригсмарин поставил ему блок и полный затор в мыслях. Пока он решал стрелять в нас или не стрелять мы просто исчезли. Полетали, полюбовались на совершенно пустой от людей Сааремаа тридцатого года, на небольшое стадо зверей, в которых превратились некоторые люди, и ушли в Киль февраля сорок пятого. Там было привычнее и веселее.
Если вы думаете, что в Германии сорок пятого года царило расстройство и мрак безнадёги, то вы ошибаетесь. Заводы работали до последнего дня, войска воевали, а женщины рожали. Города бомбили, а люди ходили даже в киношки и в рестораны. Бывало, что советские танки врывались на работающие заводы и рабочие, взяв по фаустпатрону, вели бой против танков вместе с солдатами. Немцы были вовсе не хиленькой нацией. Война с ними была очень трудной и кровопролитной для русского народа и его союзников внутренних и внешних. Наши предки попали тогда на наковальню сталинского режима и под молот гитлеровской военной машины. Нигде им не было спасения, оставалось только воевать и победить. Из них попытались сделать гвозди, но они остались людьми. Нам бы остаться ими тоже не плохо. Бегать по заснеженным полям в поисках мертвечины, чтобы её пожевать как-то в мои планы не входило, я думаю, что и в ваши тоже такая перспектива не входит. Вам повезло, что вы живете в своём, спокойном потоке времён.
Что-то в этой всей истории меня настораживало. И тут я понял. Пакет принёс мне патруль СМЕРШа, а Пьера забрали немцы. Не просто немцы, а фанатичные приверженцы гитлеровского режима. Исходя из исторических рассказов, я знал, что даже бункер Гитлера и Рейхсканцелярию в Берлине обороняли моряки-подводники. Значит и в войну спецслужбы СССР и Германии работали иногда вместе.
— Нет, не всё так гладко у наших Хранителей. — Подумал я уже более осознанно, чем ранее.
Крепла уверенность в том, что чего-то мы не знаем и в чём-то с нами не совсем откровенны наши дорогие Хранители. Но пока мы просто делали своё дело. Нам пришлось немного поработать в других временных зонах. Требовалось наладить контроль над собранными южноамериканскими наркокартелями несметными богатствами. Особенно над деньгами Пабло Эскобара.
С ним установил тесную связь Сергей. И потом уже нам пришлось следить за этим прохиндеем. Убивать его не было смысла. На его место тут-же придет новый. Просто мы подсказывали ему куда вложить капитал, заработанный преступным образом. Именно на этих деньгах поднимались многие современные самые ведущие корпорации особенно в сфере цифровых технологий. Для этого приходилось отслеживать его курьеров, места, куда он прячет чёрный нал, приходилось как-то отмывать тонны и тонны денег. Затем примерно через год работы в другом времени мы вернулись в Киль сорок пятого.
Лодка с Пьером благополучно прибыла в Киль, и мы встретили наш «груз». Нас снабдили документами на проезд до французской границы, практически до Западного фронта. Во Франции того года на атлантическом побережье оставалось много портов уже блокированных союзниками из которых велась эвакуация подводными лодками как людей, так и ценностей не только в Антарктиду. Были задействованы подводные лодки как из зондерконвоя фюрера, так и лодки эскадры «А». Всего 150 лодок и рабочих и прикрытия было задействовано в агонии и эвакуации Третьего рейха. Лодки прикрытия сдались на, но с неполными командами — остальные на других лодках ушли на ледовый континент. Несколько лодок закономерно погибли. Простая статистика и теория игр и не более.
Если в зондерконвое фюрера были задействованы хорошо известные лодки 21 типа слегка модифицированные (с них убрали по два торпедных аппарата, но не со всех), то эскадра «А» задействовала совершенно особые лодки. Они строились для снабжения Антарктиды. Эти лодки в своём большинстве не несли никакого вооружения, зато были построены для перевозки грузов и людей. Они изначально не входили в состав Кригсмарине, а входили в состав эскадры «А» и не имели поэтому своей отдельной классификации Кригсмарине. Зато они имели совершенно фантастический двигатель, который работал под водой и не требовал топлива, практически бесшумный винт, каучуковое покрытие внешнего корпуса, опробованное в боях на Атлантике на двух боевых подлодках. Они были практически совершенно не засекаемы никакими средствами эхолокации того времени. Именно во время эвакуации из Франции они получили обозначение UF не путать с лодками французской постройки, обозначенными U-F1, U-F2, U-F3 из которых только одна, под номером 2 (La Favorite) участвовала в войне. Лодки UF могли следовать в Антарктиду ни разу не поднимаясь на поверхность океана благодаря регенеративной системе воздухообмена и системе получения кислорода из морской воды. На практике в экваториальных широтах они ночами иногда всплывали, при этом одна из них была атакована противолодочным самолётом Бразилии и потоплена. В последствии эти лодки были переоборудованы в подводные крейсера, несущие ракеты третьего типа «Фау-3» и одна из них участвовала в обстреле Нью-Йорка. Но об этом будет ещё время поговорить.
