В эту минуту в рубке грузовика прозвучала команда голосом: «Капитан на борту». Торана Каворт взяла командование кораблём на себя. Теперь искин будет выполнять команды только штатных членов экипажа по заведованию. Все военные офицеры мгновенно уступили кресла пилотов моему экипажу, а командовавший адмирал из вояк зашёлся криком вперемешку с матами. Оставалась одна минута до включения систем корабля и залпа противника с максимальной дистанции. Залп последовал на пять секунд раньше, что означало снижение поражающей способности на 20 %. Щит к моменту попадания восстановится до 35 %, ослабленный боезаряд его уже не пробьёт, но снести может, а это потребует ремонта и времени.
Боты абордажников устремились к «беззащитной» цели вместе с крейсерами. Нападающие поторопились с залпом, цели достигли только 65 % от выпущенных сгустков плазмы. Щит просел до 12 %, но в ответ уже пошли в ход кинематические установки кормовой части корабля. Из 36 спаренных установки сзади поставлены 16, шесть непосредственно на транце, и по пять с бортов. Наиболее защищённая часть. В носу всего 8 и по шесть с каждого борта. Торана, капитан передала цели на фрегаты Ренку, а сама залила крейсера поражающими элементами кинематики.
Выстрелы технологических кинематических установок не бросались в глаза, как опасный элемент атаки. Крейсера даже не изменили атакующих курсов. Пять спаренных установок выпустили по пять кассет с бронебойной начинкой с интервалом в полсекунды, девчонка сэкономила. Я бы с десяток разрядил непрерывной очередью и собрал металлолом. Но и этого хватило по самые не могу. Уже первая серия снесла щиты, практически стреляла на укороченной дистанции, а вторая пошла по носовой части, включая боевую рубку. С такими повреждениями ни средний, ни большой крейсера справиться не смогли, искины наверняка в хлам. Произошло аварийное торможение обоих. Даже капсул спасательных не видно. В рубках наверняка по три человека оставалось и пара техников в машине, остальные в призовых партиях на ботах летят. На каждый бот пошло по короткой очереди. Одна кассета, суммарно, на все три атакующих бота. Там и спасательные капсулы не предусмотрены.
В этот момент три фрегата выполнив боевой разворот повторили атаку с носа, они не поняли, что произошло с их товарищами. Присутствующие в рубки грузовика маститые вояки, тоже не поняли. Фрегаты встречал Ренк. На встречных курсах дистанция залпа увеличивалась. Шесть носовых установок выпустили по пять кассет дважды, для гарантии, если произведут манёвр при атаке. Ни атаки, ни манёвра не получилось у врагов. Половины выпущенных элементов поразила цели, этого хватило за глаза. В пространстве, совершая хаотичные вращения появилось три корабля дополнительно и четыре спасательных капсулы пилотов. С крейсеров стартовали по спасательному модулю. Пришлось на Челленджере собирать всех до кучи. Добровольцев среди военных было много, а каземата на борту грузовика не было. Заперли в жилом модуле техников, они не возражали, потеснились. В плен попало 9 архинов, все военные, да это и по кораблям было видно. Активная фаза боестолкновения заняла 12,5 минут.
Отчёт капитана и запись всего боя получил через полчаса после окончания. Навороченный техрасой искин постарался. Использовал частично чужую сеть ретрансляторов. Непоняток в ситуации было много, а трофеи были завидными. Голыми руками не возьмёшь. Тут требуется вмешательство специалиста юриста, трудно даже определить по чьей юрисдикции будет рассматриваться эпизод. В любом случае доверяю только своему юристу из Королевства, наверняка ему будут пофику Имперские интересы. Юрист у меня постоянный, Кенер Торст. Сразу и переговорю.
— Господин Торст, это опять Роман с проблемами.
— Очень рад, роман. Ваши проблемы — наши деньги. У тебя очень увлекательные проблемы. Юриста подобные только радуют.
— Эта из той же оперы. Радости будет достаточно, ухохочишься. Кратко информирую, на ходовых испытаниях моего корабля произошло боевое столкновение, есть большие трофеи, хочу всё забрать, кроме пленных. На борту корабля была большая группа военных, но бой вёл капитан со штатным экипажем. Корабль строился в Империи, военная команда тоже оттуда. Мой экипаж вовсе без гражданства, вернее при регистрации получили ограниченное гражданство. Трофеи будет частично буксировать Имперский флот. Не хочу им даже за буксировку платить. Мой капитан спас больше 60 военнослужащих. Похоже была утечка информации, их ждала засада на выходе из гипера. Задача взять по максимуму, кроме трофеев и за спасение, и за неорганизованность в обеспечении безопасности. Сам посмотришь. Все материалы высылаю. Я не знаю по чьей юрисдикции будет проходить дело. Боюсь флот попытается засекретить испытания и всё предлагающиеся.
— Роман, тебе и не надо знать, подписывай договор о юридическом сопровождении, высылай задаток и обеспечивай мою доставку на планету. Лучше к возвращению твоего грузовика на верфь. Правильно, что не связался с местными имперскими адвокатами. Люблю скандалы, а тут сильно этим попахивает. Засекретить уже не получится, но компромиссы могут возникнуть. Договор подписан и вступил в силу. Мы с тобой неразглашением не связаны, а информацию, как я понимаю, ты получил раньше. Пересылай все материалы мне на сеть.
— Договорились. Жди уточнения по вылету. Я буду на связи с капитаном корабля. Как только, я сразу.
Мой капитан взял на подвес большой крейсер после зачистки от тел, еле уволокла, молодчина девчонка, один трофей никто не оспорит. Ренк погрузил все спасательные трофейные средства в свободный трюм, включая три абордажных бота, только тела погибших и восемь пленных передал флоту без оружия и скафандров. Живых переодел в старьё, забрал у лётных техников за бутылку штука, а мёртвым всё равно. Хозяин. Дронов абордажных оставил на борту. Оружие вместе с дронами гражданских специальностей и скафандры закрыл в контейнер, взяли парочку в рейс, на всякий случай. Чувствуется моя школа. Рюкзак для трофеев должен быть за плечами постоянно, иначе денег не будет. Примета такая.
Эскадра, находящаяся в поясе астероидов, неподалёку прибыла на вызов через 5 часов, добирались на маршевых двигателях. За это время в системе могло уже никого не остаться. Флотоводцы возмутились по поводу затаренного большого крейсера и затихли, но Торана опять на мозоль наступила и заявила о своём праве на все трофейные корабли, чтобы мародёрства не было, иначе открывает огонь на поражение трофеев вместе с мародёрами, под протокол.
Отправил дополнительные материалы юристу. Он долго хохотал от удовольствия. Видать имперцы где-то перешли дорогу по жизни. Кенер пообещал, что оплатят и стоимость использованных боеприпасов, и израсходованную энергию «по счётчику».
— Кенер, у меня есть пожелание. Экипаж без гражданства. Выдави с них его по максимально возможному и повышение рейтинга безопасности. Можно награды, тогда всё остальное прилагается автоматически. Это на случай компромиссов.
— Отлично придумано и интересно. Обязательно сделаем, торгов будет много. Аргументы нужны про запас.
— Кенер, работай, тогда и персональный бонус будет выше.
После всех ссор мой капитан, под протокол, предложила продолжить программу ходовых испытаний и учений. Договор не должен быть нарушен нашей стороной. Командующий флотским экипажем обалдел. После эпической победы ему предлагают заняться тренировкой молодняка, но деваться было не куда. Точно по программе молодые пилоты налетались в поясе среди каменных глыб в своё удовольствие, оттачивая слётанность в парах и звеньях. Разбили всего три аппарата, но не насмерть. Техники привели в порядок истребители. Летать можно. Для возвращения затребовала под протокол разрешение, что и получила. Моя школа, горжусь. Теперь я знал точную дату возвращения на верфь, где и встретились.
Добровольной выдачи трофеев не получилось. Первый раз столкнулся с наглым грабежом с позиции силы со стороны военного флота Империи. Упор делался на то, что грузовик не был передан по окончанию постройки, поэтому Имперское военное ведомство имеет право забрать трофеи и после оценки выплатить компенсацию. Но хозяин верфи адмирал имперского флота в отставке Регид Брюг отказался от всех претензий и подтвердил, что передал коды управления капитану, о чём и гласил наш договор о проведение совместных с флотом ходовых испытаний. Корабль был уже зарегистрирован на меня, поскольку без регистрации нет полётов.
