В атаку бойцов вел сам комбат. Бесшумно приблизившись к расположению врага, пехотинцы открыли сильный огонь из всех видов стрелкового оружия. Уже через полчаса высота была взята. В этом бою подразделение понесло тяжелую утрату — вражеская пуля сразила отважного командира батальона. Здесь на безымянной высоте оборвалась жизнь мужественного советского воина.

За мужество, проявленное в боях при форсировании Днепра, за прочное закрепление плацдарма на правобережье Президиум Верховного Совета СССР Указом от 20 декабря 1943 года присвоил Ивану Афанасьевичу Малышеву посмертно звание Героя Советского Союза.

Николай Иванович Мартьянов родился в 1923 году в городе Макушино Курганской области в семье служащего. По национальности русский. Член КПСС с 1946 года.

С 1932 года учился в Макушинской образцовой начальной школе, затем в средней, где в 1938 году был принят в члены ВЛКСМ. К началу Великой Отечественной войны закончил обучение на самолете У-2 в Кургане. Затем учеба в Троицкой и Пермской военных школах. С июля 1943 года воевал на Южном, 4-м Украинском и 3-м Белорусском фронтах. Прошел путь от рядового летчика до командира эскадрильи.

Капитан Н. И. Мартьянов провел 173 успешных боевых вылета.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 19 апреля 1945 года Николаю Ивановичу Мартьянову присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Награжден также четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны I степени, Красной Звезды и многими медалями.

После Великой Отечественной войны продолжал службу в Советской Армии. В 1948 году закончил среднюю школу, в 1952 — военно-воздушную академию.

С 1970 года полковник Н. И. Мартьянов находится в запасе. В настоящее время работает в Ульяновской ордена Ленина школе высшей летной подготовки гражданской авиации.

В марте 1941 года комсомолец Коля Мартьянов оставляет отчий дом, родную школу, товарищей, любимых учителей и уезжает в Курган.

Когда началась Великая Отечественная война, при аэродроме была создана группа ускоренной подготовки. В нее включили и Николая Мартьянова. Самолет У-2 освоен, и в июле молодые пилоты направляются в Троицкую военную авиашколу, где изучают самолет Р-5. Велико стремление быстрее попасть на фронт, но оно сдерживается.

— Враг опытен, — говорили летчики-инструкторы. — Его может победить только тот, кто в совершенстве владеет авиационной техникой.

И курсантов направляют в Пермь, где они освоили полеты на бомбардировщиках СБ, а затем на штурмовиках ИЛ-2. Боевыми данными и маневренностью новый самолет покорил Николая.

— Вот это машина! — восторженно говорил он после первого полета. — На ней можно воевать. Не зря фашисты зовут ее «черной смертью»…

Фронт! Молодого летчика-штурмовика направляют сперва в учебно-тренировочный полк, где он приобретает необходимый боевой опыт.

После тщательного разбора его полетов командир полка отдал приказ:

— Назначить Мартьянова Николая Ивановича летчиком 76-го гвардейского штурмового авиаполка.

В его составе и начал зауральский комсомолец свой ратный, полный опасностей и риска, путь. Сначала участие в боях по освобождению Донбасса, Крыма, Белоруссии, Польши. Затем выполнение боевых заданий по штурмовке вражеских колонн, аэродромов, железнодорожных станций и эшелонов в Восточной Пруссии.

Вот несколько документальных записей о выполнении Мартьяновым боевых заданий:

1943 год, 20 августа. Произвел бомбардировочно-штурмовой удар по уничтожению танков противника в районе станции Успенской. При подходе к цели на группу обрушилось 8 «мессершмиттов». Завязался воздушный бой. Два вражеских истребителя атаковали ведущего группы. Пулеметно-пушечным огнем Мартьянов отбил атаки, после чего группа стала в круг и начала обрабатывать цель, уничтожив 4 танка. Лично Н. И. Мартьянов уничтожил один танк и две автомашины с боеприпасами.

29 августа. Нанес удар в районе Чистяково (Миусский фронт) по скоплению артиллерии и автомашин противника. Несмотря на сильное противодействие зенитного огня и вражеских истребителей, лично уничтожил два артиллерийских орудия и подавил огонь двух зенитных установок.

1944 год, 4 мая. Ведущим пары произвел бомбардировочно-штурмовой удар по аэродрому противника в Крыму.

В результате решительного и смелого действия сгорело пять вражеских самолетов.

8 мая. Уничтожено два танка и два самоходных орудия противника в районе Сапун-горы (Крым).

3 июля. Внезапным ударом подожгли вражеский эшелон по дороге Борисов — Минск. Прямым бомбовым попаданием Н. И. Мартьянов взорвал паровоз.

1945 год, 21 февраля. Гвардии капитан Н. И. Мартьянов успешно выполнил задачу по сопровождению нашей наступающей пехоты в районе Лилиенталь — Раушбах. Лично уничтожил два орудия полевой артиллерии и до 60 вражеских солдат и офицеров.

На счету отважного летчика 173 успешных боевых вылета на самолете ИЛ-2. Урон врагу он наносил не только на земле, но и в воздухе. Два истребителя и один бомбардировщик Ю-87 — таков счет сбитых им в воздушных боях вражеских самолетов.

Присвоением звания Героя Советского Союза отметила Родина своего верного и отважного сына за мужество и высокое мастерство, проявленные в боях с немецко-фашистскими захватчиками.

Андрей Григорьевич Матвиенко родился в 1925 году в селе Бочашиха Купинского района Новосибирской области в семье крестьянина. По национальности русский. Член КПСС с 1946 года.

После окончания начальной школы работал в колхозе имени Степана Разина. С сентября 1943 года — на одном из новосибирских заводов. В марте 1944 года был мобилизован в армию и служил в учебном танковом полку. С октября 1944 года участвовал в боях с немецко-фашистскими захватчиками на 1-м Белорусском фронте. В марте 1945 года ранен.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 февраля 1945 года старшему сержанту Андрею Григорьевичу Матвиенко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Награжден также семью медалями.

Уволен в 1950 году. С 1951 года работает в автохозяйствах гор. Куртамыша — шофером, инструктором автомотоклуба, автомехаником. Принимает активное участие в общественной жизни.

Гвардейская орденоносная танковая, часть, в которую прибыл сержант Матвиенко, прошла славный боевой путь. После жестоких и кровопролитных боев у предместья Варшавы — Праги — танкисты находились в обороне и отражали контрудары врага, одновременно готовясь к новому наступлению. Андрей не знал тогда, что на главном Варшавско-Берлинском направлении Ставкой разработана грандиозная Висло-Одерская операция и что ему доведется быть непосредственным участником многих ее памятных эпизодов.

…Ночь на 16 января 1945 года танкисты провели на своих местах в танках в напряженной и тревожной подготовке к наступлению. Уже два дня войска 1-го Белорусского фронта, прорвав оборону фашистских войск на Висле, с тяжелыми боями упорно продвигались вперед. Танкисты знали, что скоро наступит их час, и были готовы к бою.

Под утро командир танка объявил экипажу боевую задачу: наступать в составе бригады в направлении городов Груец, Жирардув, Сохачев, чтобы перерезать пути отступления Варшавской группировке врага.

Танки рванулись вперед!

Механик-водитель сержант Иван Кишкин из Казахстана хорошо знал свое дело и умело выбирал маршрут. Город Груец проскочили без особых осложнений. Фашисты были раздавлены и не смогли оказать серьезного сопротивления. Андрей вел стрельбу с ходу, надежно подавляя огневые точки противника.