1 Отчет сенатской комиссии по привилегиям и выборам 1913 г., стр. 1504.
3 Газета "Нью-Йорк Таймс" от 7 сентября 1924 г.
3 Отчет комиссии Кениона 1920 г.
4 Отчет комиссии Бора 1924 г.
5 Газета "Нью-Йорк геральд трибюн" от 1 марта 1929 г.
6 Газета "Нью-Йорк таймсе" от 13 декабря 1933 г.
7 Газета "Нью-Йорк таймс" от 5 марта 1937 г.
Министром военно-морского флота при Кливленде был Уильям Уитни из Нью-Йорка. Супруг дочери Оливера X. Пэйна, он стал отцом Гарри Пэйна Уитни, Пэйна Уитни, леди Олмерик Пэйджет и г-жи Уиллард Д. Стрейт (ныне г-жа Леонард К. Элмхерст). Он начал свою карьеру в 1872 г. в качестве инспектора нью-йоркских школ; в 1875 г. он стал адвокатом "Сити корпорейшн". Первоначально противник демократической партии, он перевоплотился в доверенного агента Рокфеллера при главе Таммани-холл— Ричарде Крокере[1 J. Т. Flynn, God’s Gold, р. 353.] и в течение многих лет был ментором и политическим руководителем Крокера. Он был прямым проводом между Рокфеллером и кабинетом Кливленда. "Гровер Кливленд не раз говорил своим друзьям, что выставлением своей кандидатуры на выборах он обязан Уитни"[2 Там же, стр. 257.]. Уитни не затратил больших средств на три президентских кампании Кливленда; это первый пример магната, достигшего высокого положения в финансовых кругах не в силу своих экономических возможностей, а благодаря своему политическому положению и готовности использовать это положение в личных целях. Таких политиков было немало; к ним относятся и Томас Ф. Райан, Оливер X. Пэйн, Энтони Н. Брэди, Уильям Элкинс и Питер А. Б. Уайденер.
Уитни разбогател, будучи компаньоном Райана, вместе с которым он скупал ценные бумаги трамвайной компании "Метрополитэн стрит рейлуэй", которой принадлежал транспорт на участке улицы Бродвей и другие концессии в Нью-Йорке.
Газета "Уорлд", под редакцией Пулитцера, разоблачила темные обстоятельства, при которых продажные члены городского управления проголосовали в 1884 г. за предоставление этих концессий некоему Джейку Шарпу. Разоблачение привело к расторжению сделки, но концессии остались и были потихоньку присвоены Уитни, Райаном и Брэди, которые в сотрудничестве с Таммани-холл добавили к ним много другим. Давно назревший неизбежный крах компании "Метрополитэн стриг рейлуэй", в которой участвовала большая группа заправил демократической партии, включая Уильяма Рэндольфа Херста, принес в начале столетия огромные потери тысячам мелких вкладчиков [3 D. С. Seitz, Joseph Pulitzer, р. 162.]. К этому времени группа Райана — Уитни — Брэди объединилась с Рокфеллерами в эксплоатации трамвайной компании "Тэрд эвеню рейлуэй компани", связанной с "Метрополитэн стрит рейлуэй" через посредство компании "Метрополитэн секьюритис компани".
Во время своего второго четырехлетия на посту президента Кливленд пользовался финансовыми советами Дж. П. Моргана и Огюста Бельмонта — частых посетителей Белого Дома, состоявших в переписке с президентом[1 R. McElroy, Grover Cleveland, II, 21, 999.]. Эти два банкира убедили Кливленда выпустить в обмен на золото государственные облигации, которые были немедленно выкуплены у казначейства ловкими банками Уолл-стрит, что вызвало необходимость в новом выпуске облигаций. Кливленд частным образом продавал эти бумаги банкирам, которые сразу же перепродавали их по значительно более высокой цене. Переговоры с Кливлендом по поводу выпуска бумаг проводил от имени "Дж. П. Моргана и К°" юридический представитель этого банкирского дома Ф. Л. Стетсон, бывший компаньон Кливленда по юридической практике.
Газета Пулитцера "Уорлд" положила конец этим прибыльным махинациям, потребовав открытых торгов и предложив купить на миллион долларов государственных бумаг по самым высоким ценам. Это привело к введению открытых торгов, но только после того, как Кливленд продал банкирам на 162 млн. долл, облигаций, что принесло им свыше 15% прибыли.
Однако наиболее откровенный шаг в интересах Уоллстрит Кливленд сделал в 1894 г., когда он, грубо нарушив конституцию, без всякой просьбы со стороны губернатора штата Иллинойс послал федеральные войска в Чикаго под предлогом охраны почт, но в действительно• сти для того, чтобы подавить забастовку на заводах Пульмана. Инициатива вооруженного столкновения принадлежала войскам.
После того как президентские полномочия Кливленда истекли, он, по совету Дж. П. Моргана, стал членом правления принадлежавшей Гарриману и Райану страховой компании "Икуитэбл лайф ашшуренс сосайти", нуждавшейся в видном попечителе во время скандалов со страхованием в 1905 г. Как явствует из недавно сделанных показаний, в 1900 г. Кливленд принимал участие в биржевом объединении вместе с Оливером X. Пэйном, Уильямом К. Уитни и Кальвином Брайсом, бывшим с 1890 по 1897 г. сенатором от штата Огайо и защищавшим интересы компании "Никел плейт рейлрод"[1 С. W. Barron, More They Told Barron, p. 9.].
II
Как Тафт и Гардинг, Мак-Кинли прибыл из Огайо, жизненного центра империи "Стандард ойл". С 1876 г., когда он впервые привлек к себе внимание Ханна, он пользовался поддержкой Рокфеллера. В 1891 г. Ханна устроил на пост губернатора штата Огайо конгрессмена Мак-Кинли, чья подпись украшала закон, введший самые высокие из существовавших до тех пор пошлин.
К 1891 г. связь Ханна с Рокфеллером была тесной и испытанной годами. Рокфеллер, получивший начальное образование в графстве Овего (Нью-Йорк), учился вместе с Ханна в кливлендской "Сентрал гай-скул". Железо-угольное предприятие Ханна было в течение долгих лет тесно связано с железнодорожной компанией "Пенсильваниа рейлрод", от которой "Стандард ойл" втихомолку получила наиболее выгодные скидки на провоз грузов и часть акций которой приобрели Рокфеллеры; по личной просьбе Рокфеллера Ханна еще вначале уступил компании "Стандард ойл" нефтяное предприятие, в котором он участвовал; друзья и родственники Ханна были прямыми вкладчиками в "Стандард ойл траст"; и еще решительнее подчеркивая свою политическую спайку с Рокфеллером, 21 ноября 1890 г. Ханна по просьбе Рокфеллера письменно приказал генеральному прокурору штата Огайо Дэвиду К. Уотсону, под страхом политического уничтожения, действовать с осторожностью при рассмотрении судебного дела о роспуске, возбужденного против компании "Стандард ойл"[2 H. Croly, Marcus Alonso Hanna, pp. 51. 59—61, 267—268, 269.]; Уотсон упорно настаивал на этой тяжбе; ему была предложена от имени "Стандард ойл" взятка в 100 тыс. долл., он отверг ее и был удален с политической сцены. Сменившему его Фрэнсису С. Моннегу была предложена взятка в 400 тыс. долл, чтобы замять это же дело; он также отказался и был снят. Тяжба была прекращена в 1900 г. услужливым генеральным прокурором, который был специально назначен Ханна, чтобы заняться этим делом. Вообще Рокфеллеры имели обыкновение устранять неподкупных должностных лиц, также как трамвайное объединение Моргана — Уайденера — Йеркса сместило губернатора штата Иллинойс Джона П. Олтгельда за отказ бессрочно закрепить за ним концессии на трамвайные линии в Чикаго.
Как выяснилось позднее, многие политические фавориты Ханна — в особенности это относится к Джозефу Б. Форекеру — были попросту на содержании у "Стандард ойл". Сам Ханна располагал значительными личными средствами.
Мак-Кинли, как и его наставник, оказался полностью связанным с судьбами "Стандард ойл". В 1893 г., будучи губернатором Огайо, он обанкротился, но спасся благодаря тайной поддержке со стороны синдиката, членами которого были Маркус Ханна, Майрон Т. Херрик, Сэмюэль Мадзер, Чарлз Тафт, Генри К. Фрик, Эндрью Карнеги и др.[1 Там же, стр. 170.] Ханна часто ссужал деньгами Форекера и Мак-Кинли в бытность их губернаторами[2 H. Croly, Marcus Alonso Hanna, pp. 146, 147.]. После своего прихода в Белый Дом Мак-Кинли, чтобы освободить для Ханна место в сенате, назначил государственным секретарем восьмидесятилетнего сенатора Джона Шермана из Огайо. Шерман недолго занимал этот пост, так как вскоре стало совершенно очевидно, что его умственные способности не в порядке.
