— А, Кайла Харди. — задумчиво протянула я.

— Ага, Кайла. Говорят он погиб во время учений, а все потому, что его истребитель не проверили перед вылетом.

В разговор вклинился Герхард.

— Ты не права, я слышал другое объяснение. Что-то типа того, что настоящий сознатель не может без своего корабля. И ему, чуть ли не каждый день нужно сливаться с ним.

СВН, наркотик, для них!

Агнесса фыркнула.

— Не говори ерунды.

Герхард не унимался.

— А почему тогда, он так часто летает?

— Да откуда мне знать. Может ему нравится.

Тут, Герхард обернулся ко мне и добавил.

— А еще, говорят «Бог Неба» гоняет своих так, что те еле ноги таскают.

— Да, что ты ей заливаешь. Ты сам-то, хоть раз видел, чтобы Том, измывался хоть над кем-то из своих ребят?

Герхард хихикнул.

— Ну, я видел парочку медсестер, которые уходили от него, еле волоча ноги.

Агнесса ахнула.

— Побойся бога Герхард. Говоришь такое при новенькой, да про главу шестого корпуса.

Все свободное время, я изучала тестируемые модели новых истребителей.

По ночам, пока никто не видит, прокрадывалась тайком в семнадцатый ангар и общалась с ними. Было ощущение, что вокруг меня большая стальная семья. Это помогало мне не сдохнуть от одиночества и тоски по дому. А также, сократить томительный период ожидания главы корпуса.

Корабли были мне рады. Они любили меня!

В какой-то степени, я была согласна с Герхардом. СВН, наркотик, для настоящего сознателя.

Чем дольше я работала в инженерном отсеке, тем больше узнавала про шестой корпус.

Все началось с Кайла Харди.

Винсент Харди, основал корпус, чтобы создать костяк ВВС.

Предполагалось, что именно Кайл, возглавит его. Но, через полгода после основания корпуса, Кайл погиб.

Винсент Харди, заморозил проект.

Потом подрос Том, он оказался копией отца и дед разморозил проект корпуса. Все считали, что старый генерал души не чает в своем внуке.

Агнесса рассказала мне, что была знакома с Томом задолго до того, как у него проявились способности настоящего сознателя.

— Он был очень милым и отзывчивым пареньком. Мы вместе учились в школе, в одном классе. Всегда всех выручал. За два года до выпускного класса, Том влюбился в девушку. У них были такие прочные отношения, что все кругом завидовали. Когда Тому исполнилось семнадцать, погиб его отец. В итоге все разладилось. Том стал замкнутым, нелюдимым, бросил девушку. В общем, всех избегал и смотрел волком. Подолгу не появлялся в школе. Том был очень близок с отцом, он очень тяжело переживал его потерю. В итоге Винсент Харди, его дед, взялся за него. Заставил окончить школу и поступить в А.П.Т.Н… После окончания А.П.Т.Н., Винсент назначил Тома главой десятого сектора. Представляешь, стал главой сектора ВВС в 22 года! За весь период существования шестого корпуса, Том, принял всего 26 пилотов-сознателей. Он тщательно отбирает людей, которые будут работать под его началом. Я иногда ловлю отголоски того отзывчивого паренька, которого когда-то знала. Но это бывает крайне редко. В основном, он холодный, как айсберг и жуткий бабник.

Мой браслет, замигал синим огоньком. Активировав внутреннюю связь, я услышала голос Мика.

— Маша, беги в седьмой ангар, перрон двадцать семь, боевой «Клин» шестнадцать. Надень гравикостюм. У тебя, десять минут на все!

Я добралась за шесть минут. В ангаре было пусто, или мне так показалось.

В любом случае, людей я не слышала.

Меня ждал мой «Клин».

— Сейчас полетаем малыш, сейчас полетаем!

Тело было заковано в двадцать килограммов живой черной массы гравикостюма, которая обтекала меня с головы до ног, скрывая все гендерные признаки.

В принципе «настоящим сознателям, эта оболочка была не нужна. Нам не требовалось сохранять энергию при полете или после него, как остальным сознателям или простым пилотам. Но в целях безопасности, имперский военный совет предписал надевать его всем. Так-как в случае боевых действий или аварии, гравикостюм служил коконом, который мобилизировал организм. Костюм ускорял регенерацию клеток на 50 % в случае ранений. Давал возможность выживать в самых сложных условиях, до трех суток, в том числе и открытом космосе. Каждый гравикостюм имел свой маячок, который никогда не выходил из строя и по нему всегда могли найти носителя.

Надевать костюм самостоятельно, а тем более ходить в нем, для этого требовалась большая практика.

— Спасибо альма-матер. — подумала я в очередной раз.

Если бы в меня не вбивали, как правильно надеть, как правильно идти, как правильно залезать в корабль, я бы растянулась, до того, как дошла до своего «Клина».

И вот я в кокпите, сливаюсь с СВН.

По телу пробегает дрожь, СВН запускает проверку корабля.

Включаю датчики контроля, сообщаю о готовности к полету.

В ухе пищит передатчик.

— Даю команду на старт! Отсчет от четырех. Четыре, три, два, один, расстыковка. — диспетчер ведет отсчет. — Подключаю общую связь. — говорит он.

Я чувствую жар двигателя, чувствую, как выдвигаются закрылки, и мы резко увеличиваем подъемную силу. И вот я в небе, по фюзеляжу бьет порыв холодного ветра. Мне в лицо, бьет порыв холодного ветра.

Я «Клин», «Клин» — это я, симбиоз.

Вдруг, где-то на задворках сознания я слышу голос Мика.

Так было всегда, когда я выходила в полет. Мой разум, не был моим, и все что я слышала, было вне меня. Я растворялась в полете и сознании СВН. Это идеальный момент. Зачем в него кому-то вторгаться?!

— Пилот испытатель номер двадцать восемь, в вашу задачу входит вираж, двойная петля и маневрирование по указанным параметрам. Передаю информацию для предельного виража. Фаза семь, фаза четыре, фаза девять. Двойная петля над базой одиннадцать, маневрирование в фазе пятнадцать. Исходное время три часа тридцать четыре минуты, время завершения и стыковки три часа сорок пять минут. Тишина в эфире.

Понятно, почему Мик потребовал тишины. Никто не должен мне помогать. Меня хотят посмотреть в деле. В тоже время, я сама должна молчать, не давая повода усомнится в своих способностях.

— Тишина, так тишина.

Передаю данные маршрута в FMS СВН, и мы летим.

У меня каждый раз захватывает дух, будто это мой самый первый полет.

Завершив программу полета, задаю вектор начального этапа захода на посадку и приземляюсь.

Слышу голос диспетчера.

— Стыковочное время три часа срок пять минут, пилот номер двадцать восемь, пройдите в центр управления полетами.

Отключив датчики, я вылезаю из кокпита и выхожу из корабля.

Через три минуты, я стояла в ЦУПе. Мне хотелось осмотреться, но в помещении было слишком много людей. Поэтому я зацепилась взглядом за знакомое мне лицо Мика, и сосредоточилась на нем.

— Даю разрешение снять костюм.

Голос говорившего был холодным и властным.

Я не стала искать его обладателя, было понятно, что говорит полковник Харди. По телу пробежали мурашки.

Мысли сбиваются, я снимаю костюм.

Одна беда, пилот надевают костюм на минимальное количество одежды. Зачем перегружать себя дополнительным, даже незначительным весом? Чаще всего, это тонкая кофта три четверти и бриджи. Специальная полетная модель, под гравикостюм. Но меня так срочно вызвали, что не осталось времени переодеться. Поэтому под костюмом у меня спортивное нижнее белье.

Коса болталась между лопатками, щекоча поясницу.

Даже в академии, я отказалась её отстричь, она никогда мне не мешала. Хотя по правилам, длина волос не больше четырех дюймов.

— К черту правила! — сказала я тогда.

И вот, я стою в одном белье, а на меня смотрит толпа мужиков. Кто же думал, что меня заставят снимать костюм перед ними.

Пока я снимала гравикостюм, кто-то беззлобно усмехнулся и сказал.

— Какой маленький, малыша нужно откормить и дать витамин роста.