При нападении на объект, имеющий усиленную охрану и труднодоступный для проникновения на его территорию, командир разведывательно-диверсионной группы организует огневой налет, используя для этого, как правило, реактивные снаряды или ручные гранатометы с дистанций эффективного применения этих огневых средств. Для этого выделяются несколько подгрупп огневого налета и подгруппа обеспечения. После целераспределения по команде командира группы производится одновременный залп и поражение целей. Затем подгруппы отходят по заранее обусловленным маршрутам к пункту сбора. Одна из подгрупп прикрывает отход всей разведывательно-диверсионной группы.

В случае организации засады разведывательно-диверсионная группа устраивает неожиданную «ловушку» в заранее обусловленном месте с целью уничтожить или захватить подразделения флота противника при их передвижении. Засада устраивается в местах, удобных для нападения (на автомобильных и железных дорогах и др.) и обеспечивающих надежную маскировку группы от воздушной и наземной разведки. Она планируется и проводится тогда, когда разведывательно-диверсионная группа, используя удобный для себя рельеф местности, может малыми силами достичь успеха в бою над превосходящими силами противника.

Если проводятся диверсионные действия против кораблей и судов, находящихся на рейде или в базе, то их скрытное минирование осуществляется одиночными пловцами, как правило, по два человека, с использованием индивидуальных буксировщиков или групповых транспортировщиков. В районе объекта диверсии боевые пловцы открепляют мину от подводного средства движения, один из них удерживает при этом его в стабильном положении, а другой находит уязвимое место объекта, крепит мину и выдергивает чеку взрывателя, установленного на определенное время срабатывания. Это время может быть различным, но оно должно обязательно учитывать возможность удаления боевых пловцов на безопасное расстояние. При небольших глубинах в районе стоянки (менее 10–15 м) крупногабаритные мины могут устанавливаться на дно непосредственно под кораблем.

При комплексном применении сил специальных операций против пунктов базирования сил флота противника наряду с действиями разведывательно-диверсионных подразделений на берегу и против кораблей, судов на рейде или у причалов предполагается использовать также сверхмалые подводные лодки либо специально оснащенные соответствующим оружием подводные транспортировщики. Они могут выставлять мины на подходах к базе, а также выполнять торпедные атаки по входящим или выходящим из пункта базирования подводным лодкам.

После выполнения задачи при возвращении разведывательно-диверсионные группы, как правило, осуществляют отход в район, где были оставлены замаскированные надводные или подводные средства движения. С их помощью они могут возвращаться как на те средства доставки, с которых производилась высадка, так и на другие, специально для этого предназначенные. В качестве средств, выделяемых для приема группы после выполнения ею задачи, используются подводные лодки, надводные корабли, катера, а также самолеты и вертолеты. При возвращении разведчики-диверсанты могут прибегать к нестандартным действиям, в том числе к захвату рыболовного, пассажирского или другого частного судна, яхты, катера и выходу на нем в море, к угону самолетов и вертолетов. В случае необходимости может предусматриваться установление связи с агентурой, находящейся в данном районе, которая может обеспечить последующее возвращение разведывательно-диверсионной группы.

Сегодня, исходя из складывающейся военно-политической обстановки, можно полагать, что изложенные взгляды на боевое применение сил специальных операций ВМС США предусматривают в качестве основных объектов разведки и диверсий, в том числе, а может и прежде всего, силы Российского ВМФ. И тому подтверждением может служить много примеров. Так, в последние годы в непосредственной близости от российской морской границы на Балтике регулярно проводится совместная боевая подготовка сил специальных операций ВМС США и Литвы. В 1998 году боевые пловцы специальных подразделений ВМС Великобритании проводили водолазные работы в районе Севастополя и Балаклавы якобы с целью поиска затонувших в ходе предшествующих войн английских кораблей. Есть серьезные основания утверждать, что на самом деле их основной задачей была разведка подходов с моря к главной базе Черноморского флота. В ходе одного из учений «Си бриз» подразделения сил специальных операций ВМС США по согласованию с украинской стороной совершили переход на катерах прибрежным маршрутом вдоль Крымского полуострова для отработки специальных задач и ведения разведки побережья. Осенью 2000 года два американских быстроходных катера специальной постройки и подразделение «тюленей» были скрытно переброшены по воздуху в один из портов Румынии, а затем также скрытно, но уже морским путем эти катера на максимальных скоростях без согласования с командованием Черноморского флота прибыли в Севастополь. Данный факт свидетельствует о фактической отработке планов боевого применения американских сил специального назначения против конкретных российских объектов на Черном море. Дальнейшие комментарии, думается, излишни.

Специфика задач, решаемых силами специальных операций ВМС, предполагает их применение в подводной среде, из-под воды и на берегу против различных объектов. Многообразие и сложность задач предопределяют необходимость соответствующего технического оснащения морских коммандос: автономными дыхательными аппаратами, подводным снаряжением, оружием, средствами диверсий, разведки, радиосвязи, навигации и т. д. Все эти средства, как правило, уникальны по своей сути, так как боевые пловцы действуют в нескольких средах практически одновременно, при этом сама их разведывательно-диверсионная деятельность, с одной стороны должна быть невидимой для противника, а с другой — наносить ему максимальный вред и ущерб.

Для действий под водой разведчики-диверсанты ВМС оснащаются легководолазным снаряжением различной конструкции. В ВМС США применяются автономные дыхательные аппараты «Скуба»[46] трех основных типов. В аппаратах первого типа дыхание водолазов обеспечивается за счет кислорода, второй тип работает на сжатом воздухе (акваланги) и третий тип — на кислородно-азотной или кислородно-гелиевой смеси.

Главной отличительной особенностью кислородных аппаратов является то, что дыхание в них осуществляется кислородом по замкнутому циклу — с очисткой выдыхаемой газовой смеси и ее повторным использованием водолазом. Дыхательные аппараты, работающие на чистом кислороде, имеют целый ряд достоинств, к основным из которых относятся небольшой вес, малые габариты и скрытность действий. На суше их легче носить, чем воздушные, в воде они меньше мешают плыть. Но главное, в воде они не оставляют следов в виде пузырьков воздуха, что так характерно для аквалангов. А это очень важно для маскировки разведчиков-диверсантов при проведении ими боевых операций. Вместе с тем у аппаратов этого типа имеется и существенный недостаток глубина погружения в них должна быть не более 20 метров В противном случае может наступить отравление организма кислородом и потеря сознания. При проведении водолазами подводных работ, требующих значительных энергетических затрат, а также при переохлаждении кислородное отравление может случиться и на значительно меньшей глубине. Поэтому, как правило, кислородные аппараты используются на глубинах, не превышающих 10 метров.

Работа воздушных аппаратов, или аквалангов, основывается на принципе пульсирующей подачи воздуха (сжатого под давлением 150–200 атмосфер) из баллонов через дыхательный автомат в легкие водолаза. Выдох производится непосредственно в воду. При этом исключается перемешивание выдыхаемого воздуха с вдыхаемым или повторное его использование, как это происходит в аппаратах с замкнутым циклом. Акваланги в сравнении с кислородными аппаратами имеют серьезные преимущества: они просты в обслуживании, надежны в эксплуатации и не требуют сложной подготовки водолаза; исключают отравление кислородом и углекислым газом; сводят к минимуму опасность получения баротравмы легких. Однако существенным их недостатком является нескрытность действий водолаза: пузырьки воздуха, всплывающие на поверхность, демаскируют его, а шум клапанов дыхательного автомата может быть обнаружен гидрофонами противника. Кроме того, они позволяют легководолазу беспроблемно работать на глубинах, не превышающих 30–40 метров и относительно недолго. В силу этих причин воздушные дыхательные аппараты используются боевыми пловцами, как правило, весьма ограниченно: для обучения начинающих водолазов, проведения спасательных работ, а также в подводных противодиверсионных операциях.