¹ Возможно, Sopwith Baby 8145 из Вестгейта, потерянный приблизительно в это время.
ПРЕССЕНТИН фон РАУТТЕР (Pressentin von Rautter) Виктор фон
Лейтенант Jasta 59, 4
Родился 8 мая 1896 г. в Виллькаме, Кёнигсберг. После службы в 3-м гвардейском уланском полку он был направлен 1 авугста 1917 г. в Armee Flugpark 14, из которого 24 сентября его послали в FEA 5 для прохождения подготовки на пилота. Фон Прессентин также прошел в январе 1918 г. школу наблюдателей в Кёнигсберге, а уже оттуда направился в феврале в Jastaschule. Он был определен при выпуске в Jasta 59, но тремя днями позже получил переназначение в Jasta 4. Фон Прессентин оставался в этой эскадрилье, даже в мае временно исполнял обязанности ее командира, пока не погиб в горящем самолете 31 мая. Он вел тогда бой с бомбардировщиками Breguet и был сбит в 13:00 юго-западнее Суассона, через счиатнные минуты после одержания им своей 15-й победы. Он был награжден золотым крестом Военных заслуг.
1 | 28 марта 1918 г. | Camel | 43 Sqdn | С-В Сюзанна | 09:30 | J 4 |
2 | 3 апреля 1918 г. | A-W FK 8 | 35 Sqdn | Блани-Тронвиль | 10:05 | J 4 |
3 | 12 апреля 1918 г. | Spad | | Байонвиллер | 14:00 | J 4 |
4 | 3 мая 1918 г. | Breguet XIV | | Шюинь | 17:50 | J 4 |
5 | 6 мая 1918 г. | RE 8 | A4494, 3 AFC Sqdn | Мерикур | 08:15 | J 4 |
6 | 9 мая 1918 г. | DH 9 | 49 Sqdn | Вьенкур | 13:15 | J 4 |
7 | 10 мая 1918 г. | Bristol F2b | 48 Sqdn | Шюинь | 16:40 | J 4 |
8 | 10 мая 1918 г. | DH 9 | 27 Sqdn | Розьер | 20:30 | J 4 |
9 | 15 мая 1918 г. | Camel | | Ю Оберкура | 12:15 | J 4 |
10 | 15 мая 1918 г. | Breguet XIV | | Арбонньер | 17:05 | J 4 |
11 | 17 мая 1918 г. | SE 5a | 24 Sqdn | В Фукокур | 17:15 | J 4 |
12 | 18 мая 1918 г. | DH 4 | | Оберкур | 12:40 | J 4 |
13 | 20 мая 1918 г. | DH 4 | | Варфюзе | 11:25 | J 4 |
14 | 27 мая 1918 г. | Breguet XIV | | Понт-Арси | 18:15 | J 4 |
15 | 31 мая 1918 г. | Breguet XIV | | Ю-З Суассона | 12:55 | J 4 |
ПРОЙСС (Preuss) Вернер
Лейтенант Jasta 66
Родился 12 сентября 1894 г. Записался в армию 14 авугста 1914 г. и был определен в гольштейнский пехотный полк № 85. Получил производство в лейтенанты 16 января 1916 г. Приступил к подготовке на пилота 20 сентября 1917 г., завершив ее 15 октября. Поначалу Пройсс попал в авиачасть, занимавшуюся взаимодействием с артиллерией и пехотной поддержкой, пока не начал летать в составе Jasta 66, в составе которой и одержал все свои победы. 19 апреля он получил свой знак пилота, а 25 июня и серебрянный Ehrenbecher. В июле был награжден Железным крестом 1-го класса, а 19 сентября наградой ему стал Рыцарский крест ордена Дома Гогенцоллернов с мечами. Всего он одержал 22 победы и был представлен к награждению орденом «Pourle Merite», но так его и не получил. Пройсс погиб в авиакатастрофе 6 марта 1919 г.
Лейтенант Вернер Пройсс, 22 победы. Несмотря на «доделанный» фотопортрет, он так и не получил «Pour le Merite», хотя и был к нему представлен.
1 | 4 июня 1918 г. | Spad | | Шато-Тьерри | | J 66 |
2 | 1 июля 1918 г. | Nieuport | | | | J 66 |
3 | 3 июля 1918 г. | Spad | | | | J 66 |
4 | 4 июля 1918 г. | Spad | | Виллер-Коттре | | J 66 |
5 | 17 июля 1918 г. | Breguet XIV | | | | J 66 |
6 | 18 июля 1918 г. | Breguet XIV | | | | J 66 |
7 | 19 июля 1918 г. | Breguet XIV | | Виллер-Коттре | | J 66 |
8 | 22 июля 1918 г. | Spad 2 | | Ла-Ферте-Милон | | J 66 |
9 | 26 августа 1918 г. | Spad 2 | | Суассон | | J 66 |
10 | 29 августа 1918 г. | Spad | | Венизель | | J 66 |
11 | 29 августа 1918 г. | Spad | | Мисси-о-Буа | | J 66 |
12 | 31 августа 1918 г. | Spad | | Баньё | | J 66 |
13 | 2 сентября 1918 г. | Breguet XIV | | Баньё | | J 66 |
14 | 4 сентября 1918 г. | 2-мест. самолет | | Ю-В Креси-о-Мон | | J 66 |
15 | 5 сентября 1918 г. | Breguet XIV | | Вильнёв | | J 66 |
16 | 14 сентября 1918 г. | 2-мест. самолет | | | | J 66 |
17 | 1 октября 1918 г. | Spad | | | | J 66 |
18 | 3 октября 1918 г. | Breguet XIV | | Жуи | | J 66 |
19 | 8 октября 1918 г. | 2-мест. самолет (фр.) | | Пинон | 18:00 | J 66 |
20 | 14 октября 1918 г. | Caudron R 11 | | Ю Суассона | | J 66 |
21 | 21 октября 1918 г. | Spad | | Мисси | | J 66 |
22 | 29 октября 1918 г. | Salmson 2A2 | | Фуэ-ле-Сек-Ферм | | J 66 |
ПЮТТЕР (Putter) Фриц
Лейтенант FA 251, Jasta 9, 68
Родился 14 января 1895 г. в Дюльмене, Вестфалия. Записался на военную службу 24 августа 1914 г., попав со своей частью на Восточный фронт. Героизм на поле боя принес ему производство в офицеры, а 12 октября 1915 г. он был переведен в 370-й пехотный полк. Поступил в авиацию 24 августа 1916 г., начав курс подготовки на пилота в FEA 8 в Грауденце, и по его завершении был определен 9 декабря в FA 251. Затем, 7 марта 1917 г., его перевели в Jasta 9, где он одержал 10 побед, включая семь аэростатов, пока 3 февраля 1918 г. не был назначен командиром Jasta 68. Известно, что Пюттер был награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса и Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами, а 31 мая 1918 г. его шею украсил «Pour le Merite». 16 июля он был тяжело обожжен вспыхнувшим зажигательным боекомплектом его Fokker'а и 10 августа умер от ран в госпитале в Бонне.
Фриц Пюттер был награжден орденом «Pour le Merite», одержав 25 побед, пока не был смертельно ранен, когда его Fokker вспыхнул в воздухе из-за возгорания боекомплекта в июле 1918 г.