Хаджимурат Магомедов

6 февраля 2014 0

Политика Общество

Добро пожаловать на Олимпиаду!

НАКАНУНЕ ОТКРЫТИЯ

Сочи встречал хмуро. Самолёт вырулил к стоянке аэропорта в пелене дождя. В иллюминаторах можно было видеть суету вспомогательной техники, поблескивавшей оранжевыми маячками на крышах. По приставным хоботам пассажиры покидали воздушные судна и вливались в просторное помещение аэропорта. Ярко освещённые залы, широкие улыбки спортсменов, взывающих с огромных плакатов разделить их радость предвкушения олимпийских состязаний Девиз Олимпиады "ЖАРКИЕ. ЗИМНИЕ. ТВОИ" по-английски звучит "HOT. COOL. YOURS", где "зимние", в расчёте на молодёжную аудиторию, переведены с подтекстом "крутые".

Поднявшись на станцию аэроэкспресса и приглядевшись к схеме маршрутов электропоездов, начинаешь понемногу понимать, что вкладывают в слова о развитии инфраструктуры города Сочи государственные мужи. Вообще, РЖД - это только первый из "атлантов" российской экономики, кто встречает гостей зимней Олимпиады-2014 реализацией масштабных инвестиции в инфраструктуру Сочинского проекта. Теперь весь "Большой Сочи", а это свыше 145 километров береговой линии, объединён путями электропоездов от сочинского вокзала до станции "Олимпийский парк", где находятся спортивные объекты приморского кластера. Через Адлер электропоезд отвезёт всех желающих и в горный кластер на станцию "Красная Поляна". Вот кто из местных жителей явно в глубокой обиде на организаторов Олимпиады, так это таксисты. Они несмело предлагали выходящим из здания аэропорта недорого доехать до любого из близлежащих поселков, но по тому, что осталось их не более десятка, было понятно, что конкуренцию с электропоездами они уже проиграли. На аэроэкспресс от аэропорта до сочинского вокзала билет стоит 56 рублей. В помощь стационарной кассе перед выходом на посадку ходят мобильные кассиры, выдающие проездные билеты прямо из микротерминалов, висящих на шее и напоминающих мобильные терминалы оплаты пластиковых карт. Аккуратно отсчитывая сдачу, на широкий жест одного из гостей Олимпиады оставить сдачу себе, кассирша ответила, что один не выданный рубль сдачи - это штраф 10 тысяч

Электропоезда - комфортабельные, ничем не отличаются от тех, что курсируют из Москвы до Шереметьева или Домодедова, даже Wi-Fi бесплатный есть. От аэропорта рельсы проложили по эстакаде и далее через несколько тоннелей и непосредственно по жилым массивам Адлера. И уже после Адлера большие и маленькие домики с одной из сторон следования электропоезда сменяются бескрайними просторами Чёрного моря, местами вплотную подбирающегося к железной дороге

Уже на подъезде к станции "Красная Поляна" взору предстают кварталы 7-8-этажных зданий поселка "Горки", отстроенные за последние полтора года. Ощущение, что ты не в российской глубинке, а на горнолыжном курорте Швейцарии или в Карловых Варах. От станции в две стороны мрамором и гранитом вымощены набережные вдоль горной реки.

Направо расположен поселок "Роза Хутор" - место основного размещения спортсменов и гостей Олимпиады в горах. Вдоль набережной расположились гостиницы, бары и рестораны, магазины. Отсюда стартуют сразу три подъёмника канатной дороги в разные пункты проведения олимпийских соревнований. Там, в горах, расположены трибуны финишных зон различных дисциплин, соревнований по биатлону, современнейший бобслейный комплекс, не имеющий аналогов в мире - спортсмены говорят, что вылететь с этой трассы просто невозможно, а функционирует он круглогодично за счёт системы принудительного охлаждения всей трассы. За круглогодичное обеспечение снегом горнолыжных склонов отвечает целый комплекс снегохранилищ и нескольких десятков снеговых пушек. Трамплины "Русские горки" также круглогодичной эксплуатации со специальным пластиковым покрытием. Уже сегодня объекты горного кластера расписаны на проведение спортивных соревнований на несколько лет вперёд.

Налево от станции расположены поселки "Эсто Садок", "Горки" и комплекс "Лаура" - не все они входят в перечень олимпийских объектов, но за последние 2 года и они претерпели кардинальные реконструкции. Горнолыжный комплекс "Горная карусель" - трехуровневый канатный подъемник, стартующий из поселка "Горки", уже сейчас стал одним из популярнейших объектов для спортсменов и гостей Игр.

До Олимпиады на "Красной Поляне" была лишь одна канатная дорога старого образца с двумя подвесными креслами, которую местные коммерсанты привезли из Болгарии под видом металлолома. Теперь канатных дорог более 10, с комфортабельными восьмиместными кабинами.

"Красная Поляна" - посёлок полностью автономный. Водоснабжение обеспечено от источника минеральной воды. Старую, 1946 года, трофейную немецкую гидроэлектростанцию заменили на новую современную. Протянули дополнительную линию электропередач через горы и привезли большие дизельные электрогенераторы, способные с запасом обеспечить бесперебойным электропитанием все близлежащие объекты, а некоторые автозаправки на "Красной Поляне" работают на солнечных батареях.

Природно-климатические условия стали основным фактором в выборе места проведения Олимпиады-2014. Сочи относится к влажным субтропикам, но за счёт вертикальной зональности (каждые 200 метров подъёма температура опускается на 1,5 градуса) формируется уникальный микроклимат "Красной Поляны". Круглогодичный горноклиматический курорт - теперь основная перспектива развития всего города.

Стоит отдельно отметить, что все новые объекты построены на территории национального природного парка, и это внесло коррективы в проектирование и специфику строительства. Так, комбинированная автомобильная и железная дорога к "Красной Поляне" построена на сваях, что позволило снизить площадь вырубки леса с 7 до 2 гектаров, которые тоже были компенсированы новыми посадками. Оборудование, техника и строительные материалы на олимпийские объекты и для строительства подъёмников в горах доставлялись вертолётами.

ЭТИ СНЕЖНЫЕ СУБТРОПИКИ

Прибрежный кластер расположился восточнее Адлера на некогда заболоченном приморском участке. Раньше здесь располагался посёлок староверов "Некрасовка". Жителям посёлка на выбор было предложено либо переселиться в новые коттеджи, построенные за территорией олимпийского кластера, либо получить компенсацию за своё жилье и строения по коммерческой цене. Как говорят жители Сочи: никто из "Некрасовцев" в накладе не остался - выплаты по некоторым домам достигали нескольких десятков миллионов рублей. По требованию экологов, для сохранения места остановки перелётных птиц, болото было просто "перенесено" восточнее приморского кластера, причём, как говорят местные жители, вместе со всеми его обитателями.

Для обеспечения электроэнергией спортивных объектов приморского кластера "Газпром" построил неподалеку новую ТЭС, а новый грузо-пассажирский порт ускорил доставку стройматериалов непосредственно на строительные площадки. Электропоезда привезут спортсменов и зрителей Игр на станцию "Олимпийский парк", расположенную в сотне метров от контрольно-пропускных пунктов приморского кластера.

В кластере расположены Главная, Большая и Малая ледовые арены, ледовый дворец спорта "Айсберг", другие спортивные объекты, олимпийская и параолимпийская деревни, гостиницы и административные здания служб проведения Игр и прессы. Но немногие знают, что здесь полным ходом идёт строительство ещё двух объектов - первой Российской трассы Формулы-1 и крупнейшего в мире детского развлекательного парка - причём, не Диснейленда, а детского парка на тему русских народных сказок.