подкласс - средний транспорт прорыва;

     модернизация - рейдер;

     основное назначение - перевозка грузов и пассажиров, рейдерские действия на территории противника;

     поколение - 10, модернизация - 12+;

     серия - 17;

     Тест:

     Управляющий искин - ... исправен;

     Двигатель 1 - ... исправен;

     Двигатель 2 - ...

     ...

     Тест пройден, отклонения от стандартных параметров нет, работоспособность корабля и механизмов - 100%.

     Тест пройден, а делать уже нечего, хотя почему нечего, мне же недавно сибовские базы залили, рукомашество с ногодрыжеством, стрельба белке в глаз из пушки на бегу и бег на месте по пересечённой местности, шучу конечно, рукопашный бой, стрелковая подготовка, в ней не только ручное оружие вплоть до гвардейского, но и всё, что на скафы цепляется, рядовой-сержант спецподразделения или сержант-рядовой, я так и не разобрался в их сержантских званиях, представьте себе сержант-бриген, если расшифровать - сержант бригадный генерал или бригадный генерал-сержант, кто это по вашему, оказалось старший или главный сержант бригады, вот - вот, есть бригадный генерал - командир бригады и есть бригадный генерал-сержант - тоже командир бригады... над сержантами, и как в такой ситуации разобраться кто главней, если вы можете это, то я пас - мозг мгновенно отключается при рассмотрении различных вариантов, понятно, в уставах всё прописано, а если человек уставов не знает, то как... Третий ранг всё залили, жадины, не могли пятый залить, хотя и это мне до Земли и похоже обратно хватит учить, сибовские базы самые полные, если перевести в военные, то примерно пятый, а то и шестой уровень, про гражданские молчу, можно смело умножать на три, а то и на пять, впрочем гражданским, как мне сказали, вообще только начатки заливают, даже того, что есть у военных только процентов тридцать. Всё в душ и здравствуй на десять часов учебная капсула...

     Прошло три дня повторения одного и того же, тест систем корабля, завтрак, тренажёр, обед, учкапсула, ужин, просмотр голозаписи или чтение книг, сон - повторяющаяся рутина, что бы не сойти с ума от такого времяпровождения пилоты космических кораблей придумывают себе различные хобби, кто то занимается резьбой на бронированных пластинах или дереве, если оно естественно есть в наличии, кто то пишет научные исследования на интересующие его темы или сочиняет музыку, проще всего если есть, что изучать, только редко у пилотов бывают деньги на высокоуровневые базы требующие длительного изучения, вот и придумывают чем занять время. Я здесь говорю о тех, кто проводит длительное время в гипере, их можно приравнять в этом к земным военным морякам ушедшим в дальний поход или, скорее, в автономку, строгий распорядок вахт, одни и те же лица кругом и не чем заняться в свободное от службы время, монотонность, остаётся только учиться или заниматься хобби, именно поэтому в действующем флоте так много высокоразвитых и одарённых людей, я не говорю о тех, кто служит на берегу или у стенки, тем развлечений хватает, порой даже с избытком... Так что пилоту, как и земному военному моряку, особенно подводнику, остаётся только два пути, или самосовершенствование, или спиваться и опускаться, последние долго в космосе не выживают, есть третий путь - потихонечку сходить с ума... Вот так и появляются страшилки о саргасах в космосе и летучих голландцах в маркизовой луже...

     Наконец сигнал искина, - "до выхода из режима гиперхода осталось тридцать минут, прошу экипаж корабля занять места согласно штатного расписания", теперь подобное объявление будет подаваться с периодичностью пять минут пока экипаж, в данном конкретном случае это я - любимый в одном лице, не усядусь в ложемент и не подключусь к системам управления и искину, а последние пять минут этот параноик включит сирену, естественно если ложемент будет пустой, если же в ложементы так и никто до выхода не усядется и не подключится, искин самостоятельно выведет корабль из гипера и включит сигнал "СОС"...

     Ну'с, усаживаемся, подключаемся, прогон стандартного теста, - "норма", включение основных систем в режим ожидания^[64], искин выводит график падение напряженности гиперполя, и... ТРИ, ДВА, ОДИН, есть выход, есть включение защитного поля, есть включение скан-радара, есть включение маневровых. На нейросеть и обзорные панели начинает выводится информация, искин-штурман (хотя мне больше по душе - киберштурман) проводит сверку карт и определяет место где мы вывалились, быстро он, уже выдаёт, - "система назначения - подтверждена, точка выхода +5, норма". Вот и запрос от диспетчера, - "Неизвестный корабль - назовите себя", включаю видеосвязь, одновременно с этим искин транслирует регистрационный номер корабля и код опознания, - "Транспорт 'Отважный', империя Аратан, транзит."

     - Принято, номер и код подтверждён. Будете что то продавать?

     - Скорее нет, чем да, пойду дальше, там говорят цены выше.

     - Только платят местной валютой или бартером.

     - Это да, но и сбрасывать в вашей системе смысла нет, полёт не окуплю.

     - Будешь ждать конвой или рискнёш в одиночку, последний с пару дней назад ушёл, следующий через неделю.

     - Посмотрю, пока на пару дней парковочную орбиту, а там разберёмся.

     - Понял, лови эшелон.

     - Принял, встал на струну.

     Отдав приказ искину принять пакет с данными, начать выполнение маневра занятия эшелона и движения в точку парковки стал просматривать и прослушивать пространство и эфир. А ничего у них так, пространство сильно не забито, только спам лезет, аж фильтр "запищал". О, вон и наёмнички-охраннички показались с таможенной службой, сейчас меня просвечивать будут, ну - ну, светите, тут флотский разведчик не просветит, а с вашей аппаратурой... лучше бы топливо не жгли. И на борт могу не пускать, я транзитом здесь, высадку на планету или станцию не планирую, если только, что докупить придет в голову.

     Прилетели голуби, стали в позицию, искин докладывает о попытке просвечивания, о боевой голос подал, предлагает не мудрствуя врезать из спарки, да и дело с концом, а потом из главного и вспомогательных пару - тройку залпов по станции. Понятно, скучно ему, только на тренировках "душу" свою электронную отводил, ничего, потерпи, чувствую, постреляем ещё...

     Отвалили, ни здрасти тебе, ни до свидания, да и мы почти в точку пришли, сейчас встанем на парковочную и приступим к тому, что называется ТОиП - техническому обслуживанию и профилактике. Всё какое то разнообразие.

     Примерно в это время, может быть чуть раньше, а может и позже, но не намного, только мы об этом узнали значительно позже, когда уже были в немаленьких чинах, состоялся один очень интересный для нас разговор.

     В непринуждённой обстановке кабинета начальника СИБ первого ударного флота империи Аратан, наводящей страх на всех, кого туда приглашали люди в чёрном или приводили под белы руки, в крайнем случае и принести могли, беседовали двое, один из них вальяжно откинувшись на кресле за столом под зелёным сукном с лампой под зелёным абажуром^[65] внимательно слушал своего более молодого собеседника.

     Собеседник же сидел на стуле выпрямившись, расправив плечи и иногда заглядывая в папку с бумагами, "беседовал" со старшим товарищем. Как вы догадались, это были генерал Врунз и майор Блюк О Дон. Один занимал должность начальника СИБ первого флота, а второй был начальником отдела кураторов, под такой незамысловатой вывеской скрывалась очень нелюбимая демократами, либералами и кривдолюбцами всех мастей политическая контрразведка, впрочем и другими делами она тоже занималась, спектр интересов был обширен и не предсказуем.