Торпеды: 2 ДТА Mk 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip (на немецких кораблях модификация 2 заменяется на Ми 90, а на греческих кораблях устанавливаются модификации 1/2).
Средства РЭБ: 2 б-ствольные ПУ дипольных отражателей Loral Нусог SRB0C МкЗб (2 сдвоенные) (на немецких кораблях 4). Буксируемая торпедная ловушка SLQ-25 Nixie. Система подавления шума Praire Bubble (только на немецких кораблях).
РЛС
Обнаружения ВЦ: Signaal LW08 (на кораблях, принадлежащих Греции, ОАЭ и Голландии).
Обнаружения ВНЦ - Signaal DA08 заменяется на РЛС DASA TRS-трехкоординат-ная/32 (только на немецких кораблях).
Обнаружения НЦ - SignaalZW06 (на греческих и голландских кораблях). Signaal Scout (на кораблях ОАЭ). Управления огнем: Signaal STIR. Signaal WM25. Навигационные - SMA 3 RM 20 (только на немецких кораблях). ГАС: смонтированная на носу ГАС Westinghouse SQS-509 (на голландских кораблях) с активной системой поиска и управления огнем. Подкилевая ГАС SQS-505 (корабли Греции и ОАЭ). ГАС Atlas Electronik DSQS-21 BZ (ВО) (корабли Германии).
Вертолеты: 2 вертолета Westland SH-14D Lynx (ASW) (корабли Голландии). 2 вертолета Westland Sea Lynx Mk 88 (ASW/ASV) (корабли Германии). 2 вертолета Agusta АВ 212 (ASW) (корабли Греции). 2 вертолета Eurocopter AS 545 Panther, (ПЛО) (корабли ОАЭ).
«Тромп»
Страна: Нидерланды Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат Тип корабля: Tromp (FFG) В строю: 2
Название и номер корабля: TROMP (F 801), DE RUYTER (F806) Отличительные признаки:
• В положении «А» установлена АУ калибра 120 мм. В положении «В» монтируемся ПУ ЗУР Sea Sparrow.
• Спереди мостика размещается антенна РЛС управления огнем WM25.
• Высокая носовая надстройка с возвышающимся над ней очень большим кожухом ГШ обнаружения ВНЦ MTTR/SPS-01.
• Посредине корабля расположены две низкие, установленные одна сбоку другой дымовые трубы, имеющие V-образную форму.
• Между дымовыми трубами и носовой надстройкой смонтированы под углом ПУ ПКР Harpoon.
• Большая грот-мачта венчает центральную надстройку между дымовыми трубами и расположенным на возвышении узлом системы управления огнем SPS-51C.
• Кормовая надстройка с ПУ ЗУР Standard SM-1MR в передней части и АУ Goalkeeper по правому борту на крыше ангара.
• Короткая взлетно-посадочная палуба над открытым ютом.
Водоизмещение при полной нагрузке, т: 4308. Длина, м: 111,4, Ширина, м: 14,н, Осадка, м: л.о. Скорость, у 1лы: 10.
Дальность хода, мили: 5000 при 18 узлах.
Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon, 40 ЗУР Pomona Standard SM-1MR; ПУ Mkl3 модификация 4. 8-контейнерная ПУ ЗУР Raytheon Sea Sparrow Mk 29.
Пушечное вооружение: 2 АУ Bofors калибра 120 мм/46. АУ ближнего действия Signaal SGE-30 Goalkeeper с 30-мм пушкой General Electrics. 2 АУ Oerlikon калибра 20 мм.
Торпеды: 2 ТТА Мк 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46 Mod 5 Neartip. Ложные цели: 2 б-ствольные ПУ дипольных отражателей Loral Hycor SRB0C МкЗб (2 сдвоенные).
РЛС:
Обнаружения ВНЦ - Signaal MTTR/SPS-01, трехкоординатная.
Навигационные - 2 РЛС DECCA 1226.
Управления огнем: 2 РЛС Raytheon SPG-51C. Signaal WM 25.
ГАС: подкилевая ГАС CWE 610 с активной системой поиска и управления огнем.
Вертолеты: 1 вертолет Westland SH-14 Lynx (ПЛО).
«ТРОМП»
«Ван Спейк»
Страна: Индонезия Страна-производитель: Нидерланды Класс корабля: фрегат Тип корабля: Van Speijk/Ahinad Yarn' (FFG) В строю: б
Название и номер корабля: AHMAD YANI (экс-TJERK HIDDES) (351), SLAMET RIYAD1 (ЭКС-VAN SPEJJK) (352), YOS SUDARSO (экс-VAN GALEN) (353), 05WALD SIAlIAAN (ikc VAN NFS) (354), ABDUL HALIM PERDANAKUSUMA (3kc-EVERSTEN)(355), KARII SAIMII MIIUIN (-jkc-ISAAKSWEERS) (356)
Отличительные признаки:
• Похож на корабли Великобритании класса Leander.
• Длинный приподнятый бак с установленной в положении «А» АУ ОТО MELARA калибра 76 мм/62.
• Центральную надстройку венчает пирамидальная грот-мачта, расположен-наи i pa iv ia мог I и ком.
• Одна дымовая труба ближе к корме корабля от центра.
• Короткая кормовая мачта с антенной РЛС обнаружения ВЦ LW03.
• Вместо счетверенных ПУ Seacat на крыше ангара смонтированы ПУ ЗУР Mistral Simbad,
• ТА paзмещены с обоих бортов на верхней палубе в передней части длинной и ним но посадочной палубы.
Водоизмещение при полной нагрузке, т: 2835. Длина, м: 111 .Ширина, м: 11 Осадка, м: 4.2, Скорость, узлы: 18,5. Дальность хода, мили: 4500 при 12 узлах.
Ракеты: 2 счетверенные ПУ ПКР McDonnell Douglas Harpoon. 2 счетверенные ПУ ЗУР SHORT Bros Seacat (заменяются на 2 сдвоенные Matra Simbad). Пушечное вооружение: 1 АУ ОТО MELARA калибра 76 мм/62.2 пулемета калибра 12,7 мм.
Торпеды: 2 ТТА Mk 32 калибра 324 мм. Торпеды Honeywell Mk 46. Ложные цели: 2 8-ствольные поворотные ПУ Knebworth Corvus.
РЛС:
Обнаружения ВЦ - Signaal LW03. Обнаружения ВНЦ - Signaal DA05. Навигационные - 2 РЛС Racal DECCA 1229 Управления огнем: Signaal М 45. 2 РЛС Signaal М 44.
ГАС: подкилевая ГАС CWE 610 с активной системой поиска и управления огнем. Вертолеты: 1 вертолет Westland Wasp HAS Mk 1 (ПЛО).
«АБДУЛ ХАЛИМ ПЕРДАНАКАСУМА»
Фрегаты - Норвегия
«Осло»
ТРОНХЕЙМ
Фрегаты - Румыния
«Титал»
Страна: Румыния
Страна-производитель: Румыния Класс корабля: фрегат (FF) Тип корабля: TETAL/lmproved Tetal В строю: 4 (Total), ?. (улучшенный Теtа1) Название и номер корабля:
ADMIRAL PLTR! HAPbVNIANU (260), VICE ADMIRAL VASILE SCODREA (261), VICE ADMIRAI VASIU URSEANU (262), VICE ADMIRAL EU6ENIU ROSCA (263). Improved Total (ON I HI ADMIRAI. EUSTATIU Sebastian (264), ADMIRAL HORIA MACELARIU
(265)
Отличительные признаки:
• Обычная компоновка корпуса с неразрывной верхней палубой от носа до
кормы.
• Очень длинный бак ( АУ калибра 76 мм в позиции «А».
• В положении «В» (.монтирован противолодочный миномет.
• Длинная надстройка с центром ближе к корме корабля от его середины.
• Массивная грот-мачта, нижняя половина закрытая, верхняя половина решетчатая (на Improved Tel.alполностью решетчатая).
• Антенна РЛС управления огнем Hawk Search в задней части мостика на Tetal. Не улучшенный tetal - Drum Tilt.
• В задней части надстройки на высоком помосте установлена антенна РЛС управлении огнем Dunn Tilt (только на Tetal).
• Короткая приземистая дымовая труба с черным оголовком позади грот-мачты на Improved tetal в задней части надстройки.
• По обоим бортам корабля на кормовой надстройке смонтированы 30-мм/ 65 АУ.
• И положении «Y› yстановлена 76-мм АУ. На Improved tetal отсутствует, вместо АУ предусмотрена вертолетная палуба,