Литмир - Электронная Библиотека
A
A

Спешно возвращаясь в нацистскую Германию после этого разоблачения, Вестрик мог, по крайней мере, утешаться сознанием того, что один из его высокопоставленных американских друзей открыто выступил в его защиту.

«Я не верю, чтобы он мог делать что-нибудь плохое, — заявил репортеру «Нью-Йорк геральд трибюн» Джон Фостер Даллес. — Я знаю его очень давно я всегда питал глубокое уважение к его честности».

Спустя несколько лет, в конце второй мировой войны, американские оккупационные власти в Германии допросили Вестрика, и он рассказал о некоторых фактах, связанных с его поездкой в 1940 г. в Соединенные Штаты:

«Из связей, которые я завязал с американскими деловыми кругами, наибольшее значение представляла для нас связь с «Интернэйшнл телефон энд телеграф компани», президентом которой был полковник Сосенс Бен. Бен состоял также директором «Стандард электрицитетс гезельшафт» — филиала «Интернэйшнл телефон энд телеграф компани»…

В Соединенных Штатах я встречался и вел переговоры также с Торкилдом Рибером из «Тексас компани», Эберхардом Фабером из «Фабер компани», Джемсом Муни из «Дженерал моторс», Эдселем и Генри Фордом…

После моего визита к Муни он однажды явился ко мне с ответным визитом в «Уолдорф Асторию» и по собственной инициативе сообщил мне, что он и некоторые другие лица намерены встретиться с президентом США и постараться убедить его в том, что он должен настоять на сохранении нормальных политических отношений между Соединенными Штатами и Германией. Это происходило вскоре после того, как Германия оккупировала Францию, Бельгию и Норвегию».

В критический период 1939–1941 гг., когда Гитлер открыто поставил себе целью завоевать мировое господство, в Соединенных Штатах было немало крупных бизнесменов, жаждавших, подобно американским друзьям и компаньонам Вестрика, сохранения «нормальных политических отношений» с нацистской Германией. Их точку зрения выразил председатель правления «Дженерал моторс» Альфред П. Слоан весной 1939 г. в письме к одному из акционеров этой компании. Слоан, между прочим, писал:

«Дженерал моторс» — международная организация. Она действует почти во всех странах земного шара… Много лет тому назад — до установления в Германии нынешнего режима — компания «Дженерал моторс» вложила значительные средства в германское акционерное общество «Адам Опель». Это вложение оказалось чрезвычайно прибыльным, и если не произойдет никаких политических случайностей, то я думаю, что это предприятие с точки зрения своего дальнейшего развития и прибыльности сулит нам, во всяком случае, не меньше, если не больше возможностей, чем многие другие капиталовложения, сделанные компанией. Оно поставляет около половины всех автомобилей, продаваемых в Германии, точнее говоря, несколько менее половины. Его обслуживают немецкие рабочие, и оно работает на германском сырье…

Достигнув постепенно, упорным трудом, а также, я думаю, и благодаря умелому руководству, такого положения, при котором около 50 % продукции одной из важнейших отраслей германской промышленности оказалось в наших руках, мы, я считаю, должны держать себя, как германская организация с германским капиталом…[89]

«К началу нынешней войны, — заявил сенатской комиссии Килгора в сентябре 1944 г. помощник начальника отдела экономической войны министерства юстиции США Симс Картер, — большинство крупнейших промышленных, коммерческих и банковских фирм Германии было связано с американским капиталом. Даже после начала военных действий видные представители германских промышленных и финансовых кругов продолжали совершать деловые поездки в Соединенные Штаты и другие страны Западного полушария».

Однако большинство негласных сделок, состоявшихся во время войны между американскими и германскими капиталистами, заключалось не в Западном полушарии. Самым удобным местом для секретных переговоров оказался Банк международных расчетов в Базеле (Швейцария).

19 мая 1943 г. газета «Нью-Йорк таймс» в статье о Базельском банке вынуждена была признать:

«В свете подготовки союзников к вторжению на европейский континент то, что происходит в Банке международных расчетов в Базеле (Швейцария), выглядит нелепее, чем когда-либо с начала войны в сентябре 1939 г. В этом уединенном швейцарском городе американские, германские, французские и итальянские банкиры, не говоря уже о представителях Швеции, Швейцарии и Голландии, продолжают как ни в чем не бывало работать рука об руку, устраивать совместные деловые совещания и т. д…

Не означает ли это, что в нынешнем мире, безнадежно расколотом на враждебные лагери, все воюющие стороны молча согласились оставить укромный уголок для того, что некогда называлось международными финансами, причем этот уголок при желании можно использовать и для проведения политики умиротворения?»

В состав директоров Банка международных расчетов входили три директора Английского банка, три нацистских финансовых туза: барон К. Ф. Шредер из Кельна, президент Рейхсбанка Вальтер Функ и президент компании «И. Г. Фарбениндустри» Герман Шмитц, и от Америки банкир Томас Г. Маккитрик, который был директором «Ферст нзйшнл бэнк оф Нью-Йорк», а также президентом и главным директором Банка международных расчетов.

23 ноября 1943 г. специальный консультант министерства финансов США Гарри Уайт так отозвался о Банке международных расчетов:

«Его контролируют немцы. Американец — президент банка ведет дела с немцами, а в это время наши солдаты дерутся с немцами на полях сражений».

Летом 1944 г. американский банкир Маккитрик сообщил корреспонденту Юнайтед Пресс в Швейцарии:

«Мы не даем машине остановиться… Ведь, когда наступит перемирие, бывшим вражеским державам может очень понадобиться такое мощное орудие, как Банк международных расчетов».

Среди видных персон, прилагавших усилия к тому, чтобы «не дать базельской машине остановиться», были прежний личный представитель фон Риббентропа в Соединенных Штатах Герхардт Вестрик, часто наведывавшийся во время войны в Банк международных расчетов, и старый приятель Вестрика Аллен Даллес — брат Джона Фостера Даллеса, участника адвокатской фирмы «Салливэн энд Кромвель» и директора «Шредер бэнкинг компани». В 1942 г. Аллен Даллес был поставлен во главе швейцарского отделения Управления стратегических служб США и оставался в Швейцарии до осени 1944 г…

3 июня 1942 г., выступая в Ассоциации адвокатов штата Иллинойс, помощник министра юстиции США Тэрмонд Арнольд упомянул о международных картельных соглашениях, которые даже и тогда связывали крупных американских промышленников с их германскими коллегами:

«Небольшая группа американских дельцов, входящая в эти международные картели… все еще смотрит на войну, как. «а временный разрыв обычных деловых связей с сильной Германией. Они рассчитывают возобновить эти отношения, как только война окончится.

Характерно, что руководители картелей исходят во всем из предположения, что война закончится вничью и что поэтому они должны сохранить сильные позиции, чтобы после войны иметь возможность договориться со своими сильными конкурентами в Германии. В своих речах они этого открыто не говорят, но все документы и доклады, которые мы находим в их делах, доказывают именно это».

На протяжении всей войны большинство крупнейших американских промышленных компаний продолжало сотрудничать с германскими трестами в порядке картельных соглашений или было обязано возобновить деловые отношения со своими германскими партнерами немедленно после прекращения военных действий. В мае 1942 г. министерство юстиции США только за одну неделю выявило не более не менее как 162 картельных соглашения между германским концерном «И Г. Фарбениндустри» и различными американскими предприятиями. Картели, деятельность которых в годы войны продолжалась или же была «приостановлена» лишь временно, охватывали производство химикалий, каучука, магния, цинка, алюминия и многих других важнейших видов сырья. Некоторые из картельных соглашений должны были оставаться в силе по 1960 г. включительно.

вернуться

89

Такая крупная автомобилестроительная фирма, как «Адам Опель», имела для германского правительства не меньшее значение, чем для компании «Дженерал моторе». Опель производил большую часть транспортных средств и боевых машин гитлеровских вооруженных сил.

62
{"b":"237515","o":1}