Но затем последовало объединение Германии и последующее рассекречивание американских, британских и германских правительственных архивов. Правда оказалась не просто невероятной, а ошеломительной; и, как будет видно ниже, она порождает целую историческую проблему.
А. Ракеты
В докладе объединенного подкомитета военной разведки за номером XXXII-125, состоящем из более чем ста пятидесяти страниц, подробно описаны не только «экспериментальная модель дополнительного ускорительного устройства, которое могло подсоединяться как к А-4 («Фау-2»), так и к А-9 для увеличения дальности действия»[275], но также различные проекты «Американской ракеты», управляемой ракеты с дальностью свыше 3500 миль[276]. Как довольно неуверенно отмечается в докладе, эти ракеты «предположительно так и остались только в чертежах»[277]. Но также была ракета «Фау-3», «увеличенная модификация «Фау-1» с зажигательной боеголовкой вместо обычной (фугасной). Относительно системы управления «Фау-3» информации очень немного»[278]. Но что в действительности представляла собой эта «зажигательная боеголовка»? Термитную бомбу? Вакуумную бомбу? Самую настоящую атомную бомбу? Из доклада это неясно.
Как будто одного этого недостаточно, пространный раздел доклада посвящен целому спектру управляемых ракет, которые разрабатывались фирмой «Хеншель» под руководством доктора Вагнера. В их числе HS-293-B, планер с реактивным двигателем, управляющийся по проводам[279], и HS-294-A, планер с реактивным двигателем, представляющий собой торпеду, оснащенную «специальным устройством для отстреливания задней части фюзеляжа и крыльев в момент соприкосновения с водой, после чего головная часть фюзеляжа продолжала путь под водой как обычная торпеда», которые в небольшом количестве в виде опытных образцов были изготовлены и испытаны в период с 1941 по 1943 год![280]
Далее, большой раздел доклада, начиная со страницы 139 и почти до самого конца, посвящен разработке миниатюрных телевизионных камер для систем наведения самых разных ракет, в том числе хорошо известной зенитной ракеты «Водопад» (Wasserfall)[281]. Многие из этих испытаний закончились неудачей, однако после окончания войны немецкие ученые продемонстрировали в Берлине союзникам успешное испытание ракеты «Тонна» с телевизионной головкой наведения, в ходе которой в качестве мишени была использована фотография лица маленькой девочки. Испытание прошло успешно, произведя впечатление на потрясенных союзников[282].
К этому впечатляющему списку можно также добавить управляемые по радио ракеты класса «земля — земля» — одной из которых был потоплен итальянский линкор «Рома», направлявшийся сдаваться союзникам, — ракеты классов «воздух — воздух» и «земля — воздух» с тепловыми головками наведения, ракеты и торпеды, управляемые по проводам, биологические и химические боеголовки для «Фау-1» и «Фау-2», а также предположительно вакуумные и ядерные бомбы[283]. Кроме того, компании «Хенкель» и «Мессершмитт» подготовили модификации своих тяжелых бомбардировщиков «Хе-177» и «Ме-2б4», способные нести атомные бомбы. Где же создавались эти самолеты?
В Праге[284].
Б. Прототипы материалов «стелс» (поглощающих сигналы радаров)
Однако в хвалебном заявлении Гитлера, которое слышал Луиджи Ромерса, говорилось не только о прототипах «умного» оружия, создание которого десятилетия спустя стало основным направлением американской военной промышленности. Помимо этого, в нем утверждалось о существовании невидимых самолетов и подводных лодок. Определенно, ну это-то по крайней мере точно было вымыслом?
Не совсем.
Существует доклад подкомитета британской военной разведки, озаглавленный «Производство и дальнейшие исследования антирадиолокационного материала «вельш»[285], чье содержание становится понятно уже из названия. Целью британской разведгруппы было получение примерно пятисот футов этого материала для секретных исследований в Британском адмиралтействе. В докладе приводятся данные о производстве различных МПСР (материалов, поглощающих сигналы радаров) в Германии[286], с использованием технологий, заключающихся в измельчении и нагревании резины, добавлении оксида цинка и мельчайшего порошка железа (крупицы железа собирались в крошечные сферы), после чего все прессовалось в листы, затем укладывалось в пресс-формы, обрабатывалось и нагревалось под небольшим давлением. Подобные материалы использовались для покрытия корпусов некоторых подводных лодок одной из последних серий XXI, а также шнорхелей для подводных лодок. Отраженный такими материалами радиолокационный сигнал искажался или вообще исчезал[287].
Шнорхель немецкой подводной лодки, покрытый прототипом материала «стелс».
Однако немцы изучали еще одну технологию МПСР с точки зрения ее влияния на распространение электромагнитных волн. Поскольку это является очень важным моментом, мы еще к нему вернемся, а сейчас только приведем полностью цитату из доклада:
«Компания «Зейленрода»: занималась лишь следующим видом деятельности, связанным с войной. Проводились замеры степени поглощения электромагнитного излучения различными видами материалов. Один из этих материалов, под названием АЙЗЕНСПАНЕ, состоял из спиральной металлической стружки, заключенной в парафин. Другой исследуемый материал, изготовленный концерном «И. Г. Фарбен», назывался МОЛЬТОПРЕН. Не удалось обнаружить никаких материалов об этих исследованиях, однако их результаты записаны со слов участников и приведены в приложении Б. Целью этих работ было обеспечение скрытности подводных лодок»[288].
И снова концерн «И. Г. Фарбен» и исчезнувшая документация. Но нацисты стремились создать не только подводные лодки-невидимки.
Германское правительство выделило большие средства на создание «Schwarzflugzeug» («черного самолета»), покрытия, не отражающего радиолокационный сигнал, для применения в авиации[289].
Как будет видно ниже, возможно, эти исследования принесли германскому проекту разработки секретного оружия неожиданные дивиденды. В любом случае, в конце войны шнорхели немецких подводных лодок покрыли материалом, выполненным по технологии, явившейся предшественником технологии «стелс», и этот факт неопровержимо свидетельствует по крайней мере о частичном успехе подобных экспериментов.
Этот доклад также подтверждает еще одно непроверенное утверждение, от которого частенько отмахиваются последователи официальной истории: в мае 1945 года небольшая флотилия подводных лодок новой XXI серии, оснащенных революционным подводным движителем, турбиной, работающей на перикиси водорода и позволяющей развивать невероятно высокую крейсерскую скорость в подводном положении, встретила флотилию английских эсминцев и полностью ее уничтожила[290]. Во время этого боя немцы также якобы использовали новые типы торпед с наведением по проводам и с магнитными головками наведения[291]. По крайней мере одно подтверждение этого странного столкновения можно найти в докладе британской разведки:
